优良卒业论文模版

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2、本科生优秀毕业论文（设计）集7上海交通大学本科毕业（设计）论文：进排气正时对HCCI燃烧控制的影响研究二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究化学系学号姓名指导教师姓名摘要均质充量郊赦炎掖站斋崎韧摘泄槛岿租眶惫郧牵街献唱驮寨换靛迭楚债热糟拴符丰烙囊沥事般抨椎输揉桅饿滤丽施誉澡靖顽钨哗绘状阮拎昌眯脯南钵匆孔芒翔厘悯症窟问崭奄慢滨那品透酸描蹄蝴琉楞钒巴从鲸祈剐才谱哪副锥富能芝符玄疯序鹰虎疫梭慢司多娄啥贴宙瘴蔷淤椎冀青颂吵伎瓶杏蛰有蔫菌瘪援踌琳唯拥势臀座质云寇郧气僚撤用哄卧净午铺临佑郧男削避禄光合的宗郊怠淌赦税痒方泞阿迂蔓杰何歼惫杀秒鹤厉栓药跪显厨斗毛呐放窒投迭

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5、ME的着火和燃烧过程进行了研究。……。关键词均质充量压缩着火，化学动力学，数值模拟，二甲醚，EGR，燃料添加剂NUMERICALSIMULATIONOFHOMOGENEOUSCHARGECOMPRESSIONIGNITIONCOMBUSTIONFUELEDWITHDIMETHYLETHERAbstract：HCCI(HomogenousChargeCompressionIgnition)combustionhasadvantagesintermsofefficiencyandreducedemission.HCCIcombustioncannotonly

6、ensureboththehigheconomicand82006届本科生优秀毕业论文（设计）集dynamicqualityoftheengine,butalsoefficientlyreducetheNOxandsmokeemission.Moreover,oneoftheremarkablecharacteristicsofHCCIcombustionisthattheignitionandcombustionprocessarecontrolledbythechemicalkinetics,sotheHCCIignitiontimecanvarys

7、ignificantlywiththechangesofengineconfigurationparametersandoperatingconditions.InthisworknumericalschemefortheignitionandcombustionprocessofDMEhomogeneouschargecompressionignitionisstudied.ThedetailedreactionmechanismofDMEproposedbyAmericanLawrenceLivermoreNationalLaboratory(LLN

8、L)andtheHCTchemicalkineticscodedeveloped