模板模板技术交底记录

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1、技术交底记录(表式C2-2-1)编号T3-1工程名称北京首城国际中心B区K1地下车库施工单位北京城建九公司首城国际项目部交底提要:地下车库独立柱模板施工(2002年7月10日)交底内容:1、材料要求:2440×1220×15mm厚多层板、50×100mm方木、100×100mm方木、φ48mm钢管、海绵条、BD-01环氧保护剂、M16对拉螺栓、锥形堵头、PVC管、8号铅丝等。2、主要机具:斧子、扳手、锤子、打眼电钻、电刨、压刨、无齿锯、手电锯、手电刨、砂轮切割机、线坠、靠尺板、方尺等。3、作业条件:3.1、多层板板面及边角已涂刷两边BD-01环氧保护剂

2、。3.2、按模板设计图进行拼装,拼装场地平整,条件许可设操作台。3.3、已放好轴线、模板边线、水平控制标高。3.4、钢筋绑扎已隐检合格。3.5、柱混凝土施工缝处理完毕。4、操作工艺:4.1、工艺流程:弹线→粘贴海绵条→柱模就位→安装对拉螺栓(柱箍)→办预检4.2、在顶板(或基础底板)混凝土浇筑前沿柱周围(距柱结构边215mm)预埋地锚,每边两根,用于锚固柱模防止模板上浮及支撑固定模板。距柱边1500mm和2500mm处预埋地锚,用于斜顶模板,保证垂直度。4.3、在顶板(底板)混凝土上弹出轴线、柱边线、控制线和水平线,根据柱边线在柱筋内放置柱模定位筋,控

3、制保护层厚度。4.4、柱模板根据柱子大小加工成一面一片,背楞采用50×100mm方木和100×100mm方木,方木均经压刨找平,每1mm一道,立排,将四边拼缝挡实。具体配板详见下图:技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。技术交底记录(表式C2-2-1)编号T3-1工程名称北京首城国际中心B区K1地下车库施工单位北京城建九公司首城国际项目部交底提要:地下车库独立柱模板施工(2002年7月10日)交底内容:4.5、模板下口粘贴5mm厚10mm宽海绵条,清扫柱内杂物后将模板吊装就位,临时固定。4.6、安装对拉螺栓:M1

4、6对拉螺栓贴近竖楞在模板外侧布置,形成四面对拉与2Φ48×3.5钢管形成柱箍,竖向每500mm一道,最底一层距地面300mm。4.7、安装柱斜撑,每边沿高度方向上不得少于三道。并调整垂直度、平整度后拧紧所有对拉螺栓。详见下图:技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。技术交底记录(表式C2-2-1)编号T3-1工程名称北京首城国际中心B区K1地下车库施工单位北京城建九公司首城国际项目部交底提要:地下车库独立柱模板施工(2002年7月10日)交底内容:4.8、通排柱先安装两端柱经校正、固定,拉通线校正中间各柱。4.9、

5、柱模板拆除:先拆除柱斜撑,再卸掉对拉螺栓,经检查所有对拉螺栓全部拆除后,轻轻翘动模板使模板与砼分离。5、质量标准:5.1、保证项目:5.1.1、模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性;其支撑部位要有足够的支撑面积。5.1.2、模板施工前必须清理干净,模板无翘曲、变形、破损,表面清洁,按规定刷好脱模剂。本工程采用BD-01环氧保护剂,确保砼结构表面的成型效果和后期装饰质量。5.1.3、由测量人员放好结构边线,及模板控制线,经预检合格后方可支模。技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。技术交底记录(表式C2-2-

6、1)编号T3-1工程名称北京首城国际中心B区K1地下车库施工单位北京城建九公司首城国际项目部交底提要:地下车库独立柱模板施工(2002年7月10日)交底内容:5.1.4、柱支模时必须留出清扫口。5.1.5、施工队支好模板后先做自、互检,然后由经理部质量员、技术员协同监理作好模板工程预检,合格后方可浇筑砼。5.2、基本项目:5.2.1、模板拼装必须平整、严密、按模板设计有关规定施工,对拉螺栓施工一定要细致到位。外部垫片不能减少,拧螺栓时用力均匀,横楞接头位置错开。5.2.2、模板接缝宽度不得大于1.5mm。5.2.3、柱模板下口粘贴5mm厚密封条,防止混

7、凝土漏浆造成麻面、蜂窝且确保装饰线顺直美观。5.3、要认真检查扣件、螺栓是否拧紧,保证模板整体性。5.4、模板制作及倒运时注意不要碰坏棱角,多层板板面如凹陷等现象,必须修理平整后方可使用。5.5、模板堆放时要防止雨淋。5.6、拆模时不得晃动、撬动模板上口,不得用大锤砸模板。5.7、模板拆除后要及时清理板面上的水泥浆。5.8、柱模板面平整,接缝严密不漏浆,允许偏差项目如下:允许偏差项目表项目允许偏差(mm)检查方法柱轴线位移5尺量检查标高+5、-5用水准仪或拉线和尺量柱截面尺寸+4、-5尺量检查每层垂直度6用2m托线板相邻两板表面高底差2用直尺和尺量检查

8、表面平整度5用靠尺和塞尺检查技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单

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