台电输电铁塔抗风设计标准检讨分析

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1、台電輸電鐵塔抗風設計標準檢討分析1黃政雄台灣電力公司北區施工處土木工程師蕭葆羲國立台灣海洋大學河海工程學系教授摘要本研究收集台灣本島主要21個氣象測站自設站以來之歷年(1896~2004)大量風速樣本資料,以統計方法分析各氣象測站風速資料,包括平均風速、陣風因子、再現週期風速等,並藉此測站實測資料之統計分析結果,檢討現行台電公司輸電鐵塔之設計標準。統計分析所得之各測站100及200年再現週期風速值均低於台電公司現行規範設計標準風速,而經換算後之速度壓值亦小於現行設計標準之基準速度壓。西部一般線路及重要線路陣風因子值分別為1.45、1.31(略小於設計值)。而陣風因子,y與十分鐘平

2、均風速,x(單位m/s)兩者之間關係式為y=-0.048x+3.5205;東部一般線路及重要線路陣風因子均為1.3(與設計值相同)。而陣風因子與十分鐘平均風速兩者之間關係式為y=-0.0303x+2.7369。台灣全島十分鐘平均風速大於等於45m/sec之陣風因子為1.26;而十分鐘平均風速小於等於30m/sec之陣風因子為1.79;陣風因子與十分鐘平均風速兩者之間關係式為y=-0.0352x+2.8492,上列諸式中:y為陣風因子、x為十分鐘平均風速,單位m/s。統計分析所獲得之陣風因子及各測站換算後之基準速度壓值應可引用於將來之新設計標準。Investigationonthe

3、analysisofthewindloaddesignforTaipowercompanyelectricitytransmissiontrusstowerCheng-HsilingHuangCivilEngineer.TaiwanPowerCompanyBao-ShiShiauProfessor,Department.ofHarborandRiverEngineering,NationalTaiwanOceanUniversity.ABSTRACTThisstudyistoanalyzewindspeeddataof21majorcentralBureauweatherstat

4、ionsinTaiwanfrom1996to2004.Resultsofanalysisincludemeanvelocity,gustfactorandreturnperiodofwindspeed.Statisticalresultsshowthatthewindspeedsofreturnperiodsof100and200yearsarelessthanthewindspeedsprovidedbytheTaiwanpowercompany’s(TPC)presentdesigncode.ThegustfactorofwindspeedsinwesternTaiwanar

5、e1.45and1.31respectively(BothslightlylessthanthedesignvalueofTPCcode).Therelationbetweenthegustfactor,yand10minutesmeanvelocity,xisregressedasy=-0.048x+3.5205.ThegustfactorofwindspeedsineasternTaiwanis1.3whichis.closetothedesignvalueofTPCcode.Therelationbetweengustfactor,yand10minmeanvelocity

6、,x(inm/s)isregressedasy=-0.0303x+2.7369.UponregressionthroughoutTaiwan,thegustfactorofmeanvelocityin10mingreatenthan45m/secis1.26,whilethatlessthan30m/secis1.79.Therelationbetweengustfactor,yand10minmeanvelocity,x(inm/s)isregressedasy=-0.0352x+2.8492.1地址:台北市中正區牯嶺街73號Tel:02-33436606,Fax:02-239

7、25339Email:tpc5@ms47.hinet.net1一、前言輸電鐵塔乃受風力控制之構造物,遍佈全國各地,台灣地處亞太平洋地區屬多颱風多地震之區域,每年颱風季節來臨時所挾帶之強風豪雨,常對輸電鐵塔造成極大之威脅,屢有輸電鐵塔受襲而損壞傾倒之情事,其中以民國六十六年七月二十二日賽洛瑪颱風侵襲高屏,致輸電鐵塔損害達184座最為嚴重(圖1-1),造成台灣南部高雄、屏東等縣市電力系統崩潰,供電中斷,民眾無電可用,徒增生活困擾。其後民國八十九年碧利斯颱風侵襲花蓮玉里地區造成五座毀損

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