施工技术交底(土方回填)

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1、施工技术交底（土方回填）一、沟槽回填1.管道、检查井经检查合格，排水管道做闭水试验，给水管道做压力试验合格后方可进行沟槽回填。2.沟槽回填用土用现场挖出的砂砾等原状土，严禁回填垃圾、淤泥等含有杂质的土壤，管顶50cm以内部分的回填土不得含有砖、石等大块，防止破坏管道。3.沟槽回填应分层夯实进行，每层厚度不超过30cm。管顶50cm以下部分用人工在管道两侧对称分层回填，管顶50cm以上至路基底可用机械分层回填。4.每层回填都必须做压实度试验，两井之间每层抽取3个点，具体压实度要求如下：管道胸腔部分≥90%，管顶50cm以内≥85%，管顶50cm以上至路基分

2、为：地面下0~80cm范围≥95%，地面下80cm~150cm范围≥92%，地面下150cm~管顶50cm范围≥90%。二、路基回填1.路基回填用土用现场挖出的砂砾等原状土，严禁回填垃圾、淤泥等含有杂质的土壤。2.路基回填每30cm一层，层层用压路机压实，压实度要求同管道回填管顶50cm以上至路基的回填要求。3.根据甲方提供的坐标控制点及设计图纸放出填方路段的道路中心线、车行道、隔离带、人行道等位置边线，合同总承包测出原始地面标高，对挖填方土量进行平衡，道路红线外设50cm路肩，填方段按1：1.5放坡。4.填方路基和挖方路基基本成型后（高程偏差允许控制在

3、±50以内）用推土机整平，压路机碾压，直至达到路基要求的质量标准。三、其他事宜1.完成施工合同内的所有内容，施工技术交底中未涉及到的有关内容，依据合同完成，可与交底单位联系，进行补充交底。2.分包单位应听从总包单位的协调、安排，按照总包单位的计划施工，对总包单位、甲方及监理等有关上级单位提出的问题应积极配合，不允许野蛮施工，对不按以上要求施工者，不予计取工程量。施工技术交底（路基工程）1.根据甲方提供的坐标控制点及设计图纸道路中心线，再以此中心线分别放出车行道、隔离带、人行道的位置，测出原始地面标高，对挖、填方土方量进行平衡，剩余的土方按甲方的要求外运，

4、道路红线外设50cm路肩，填方段按1：1.5放坡，挖方段根据排水要求设排水边沟，石方段按1：0.5放坡，土方段按1：1放坡。2.车行道采用路拱双面坡，坡度为1.5%，人行道单面坡向车行道，坡度为2%。3.路基整理成型时,对道路用地范围内的垃圾植物树根以及其他不适宜的物料用推土机清除,腐植土全部挖除,地面洞穴、坑沟采用开山碎石回填并压实。对于水塘地段应进行排水、清淤、换填、压实处理；对于管道沟槽回填位置必须按照规范要求，每30cm一层，层层夯实，用压路机碾压，每层压实度均需达到规范要求。路基成型后，直线段每20m，曲线段每10m设中心桩和边桩用来控制路基

5、位置和标高。路基检验允许偏差值情况，平整度：土路基为20mm，石路基为30mm；中线高程：土路基为20mm，石路基为30mm；路基宽度：土路基为0~+200mm，石路基为0~100mm；横向坡度：土路基为±20mm且不大于±0.3%，石路基不大于±0.5%；路基压实度≥98%。4.路基分挖方路基和填方路基，挖方路基又有土方路基和石方路基，土方路基用挖掘机开挖外运，石方路基用爆破方法开挖，石渣外运，爆破边坡采用光面爆破，爆破后边坡危石要检查处理，填方路基要用砂砾石分层碾压回填，分层厚度为30cm，压实度标准为：0~80cm范围≥98%，80cm~150cm

6、范围≥95%，大于150cm时≥90%。施工技术交底(检查井砌筑)1.管径小于等于φ600时，采用φ1000mm砖砌圆形检查井。管径为φ800，φ1000时，采用φ1500mm砖砌圆形检查井。管径为φ1200，φ1500时，采用φ2500mm圆形砖砌检查井。检查井具体做法均参照国标S2中有关详图。2.井底基础一般采用C10砼，厚度与管道基础厚度一致，若管道基础为砂垫层基础时，井底砼基础厚度为100mm。若井底有地下水时，在砼垫层下应铺100mm厚的碎石。3.井壁砌筑采用M7.5水泥砂浆砌Mu7.5砖。井壁厚度为240mm。管顶发券。当管径＜100时，券高

7、125mm,管径≥1000时，券高250mm。4.污水检查井流水槽做满管高。雨水检查井流水槽做半管高。1.检查井爬梯设于上游管道一侧，自管顶360mm左右开始埋设。上下间距为360mm，左右间距为300mm。以上游管中心为轴对称分布。当雨水检查井D≥1500时，污水检查井D≥1000时，流槽部分在安放爬梯的同侧设置130（高）×150（深）×200（宽）脚窝。间距同爬梯。2.对于φ1000检查井，其收口均采用砖砌直接收口，收口形式为在安装爬梯一侧为直立面，其余均收口。从φ1000收至φ700。收口段从地面往下705mm开始到从地面往下225mm结束。从地

8、面往下225mm段为φ700mm直筒段。3.检查井内壁用1：2水泥砂浆抹面厚20