起重机检查计划

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1、起重机自查报告为保证生产正常运行，维护企业财产安全，保障职工的生命安全，创造一个文明的工作环境，对施工过程中可能存在的隐患、危险因素等进行检查，查找不安全因素和不安全行为，并制定整改措施，消除隐患和危险因素，确保生产安全，特制定以下安全检查计划：一、检查计划：1、检查人员要按照《建筑起重机械安全监督管理规定》的要求认真检查，对发现的安全隐患下发“限期整改单”，按期进行整改。2、对重点部位、关键装置进行重点检查，不留安全隐患。3、检查人员在检查前要认真学习检查的有关内容要求。二、检查内容安全管理（1）有驾驶室

2、的起重机操作人员是否经考试合格，凭证操作。（2）起重机有定期检验报告和出厂合格证（3）起重机安全管理制度和各种起重机操作规程齐全，操作中严格遵守“十不吊”的规定。金属结构（1）作业车支座、背板接口、箱形吊臂连接板和支腿、转台、底架等主要受力构件应无裂纹、开焊、扭曲、弯曲、腐蚀等缺陷。（2）上装与行路部分连接可靠。（3）主要受力构件的活动支点应润滑良好、不得有腐蚀、裂纹等缺陷。（4）各节臂侧向单面最大平均间隙不大于2.5MM（5）单节起重臂在水平平面的直线不大于4MM。大修时检测。钢丝绳（1）钢丝绳不允许有扭

3、结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出等变形现象（2）当吊钩等取物装置触及最低作业面时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。（3）绳端固定应牢固，并用绳卡连接，数量不少于3个。用楔块连接时，楔块不应松动移位；用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。（4）钢丝绳润滑状况良好。（5）钢丝绳达到GB/T5972-2006（起重机用钢丝绳检验和报废规范）第3.5条规定数值时应报废。滑轮组（1）滑轮直径与钢丝绳直径应匹配。（2）滑轮转动灵活，无破损。（3

4、）防止钢丝绳出槽的滑轮护罩安装牢固，无损坏或明显变形。（4）滑轮出现质量问题时应给予报废。吊钩（1）不得使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作吊钩。（2）吊钩表面应光洁，无剥落、锐角、毛刺等缺陷。（3）有缺陷的吊钩不得补焊。（4）吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销必须紧固完好。（5）在钢丝绳容易脱落的工作环境中，吊钩应有防脱钩的保险装置。（6）吊钩出现质量问题时应给予报废。制动器（1）制动带磨损不应大于原尺寸的50%。（2）液压制动器管路接头及元件应无渗油。（3）制动带摩擦垫片与制动轮实际接触面

5、积应大于理论接触面积的70%。（4）制动器各活动销轴应转动灵活，无退位、卡位、锈死等现象，开口销齐全。（5）制动器小轴或心轴表面应淬火，不得用普通螺栓代替，制动瓦磨损垫片和制动轮表面均不许有油污或其它缺陷。（6）制动器及制动轮出现质量问题时应及时报废。（7）吊装炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩现象可能造成重大危险或损失的起重机，起升机构应安装两套制动器。卷筒（1）卷筒上的钢丝绳应排列整齐，卷筒上最外层钢丝绳与轮缘高差≥2.5d。（2）固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷。（3）卷筒不得有裂纹。回转机构（

6、1）转机构的作业车起升、回转、制动应平稳、准确、无颤动、晃动现象，作业车在行驶状态时，回转部分不得产生相对运动。（2）撑连接螺栓应有足够的预紧扭矩。液压系统(1)溢流阀的调整压力不得大于系统额定压力的110%。(2)各平衡阀应工作可靠，开启压力应符合说明书的规定。(3)液压元件管口连接处不得渗漏，管路老化应更换。(4)液压油箱过滤器应有效。(5)油冷却器不得漏水、漏油、冷却管不应堵塞。(6)液压马达和液压油泵不得有异常噪音和震动。(7)液压油箱最高工作温度不高于80℃，液压油不得有杂质或变质现象，不得混入水

7、或其他油类。超载保护装置（1）超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力；机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。　　力矩限制器（1）力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性，并检查力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。起升高度限位器(1)吊重达到最大起升高度时，高度限位器应发出声响警报。导线的拉线盒，拉线不应有卡紧和松脱现象。(2)新安装的起重机应增设下极限限位器,保证吊具下

8、降到下极限位置时自动切断动力。幅度限位器(1)采用钢丝绳变幅的起重机，应装最小幅度限位和防止臂架后倾的装置；在幅度达到最小极限时，吊臂根部的接触板应压迫限位开关，切断动力源自动停止变幅。（2）当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部的接触板应触及限位开关，切断动力。信号装置（1）音响信号装置：起重机应安装音响信号装置。（2）要求安装牢固，音响清晰，音量适度，开关灵敏可靠。照明设施（1）起重机应安装驾驶室照明、移动检修