施工方案安镇高铁站电力加固

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1、安镇高铁站电力管加固工程施工方案编制：复核：审核：审批：无锡市市政设施建设工程有限公司二0一0年十一月一、工程概况因安镇高铁站与地铁二号线工程施工需要，其地下通道位置上，有一现状电力管沟，管型为3*3孔包管混凝土构筑物，尺寸为：高0.75米，宽1.0米，长170米,电力井3只内净宽1.4米,长8米,高1.9米.根据现场实际调查，管内有3根110KV高压运行电缆和1根光缆，根据供电局电网运行中心提供的相关信息，该3根电缆该地区商业和居民用电的运行电缆，一旦电缆发生意外，严重影响该范围内网点的正常营业和居民的生产生活。为满足施工条件，需将现状运行电缆

2、进行加固式保护。二、临时保护措施⑴、对于既有的地下现状电力管沟的处理，我单位已联系无锡市供电公司电网运行中心，了解并掌握掌握它们的平面位置、走向、用途、标高等详细资料。总的思路为：先将运行电缆的包封混凝土进行人工拆一段为53米,然后再采用D200PE管包裹暴露在外的3根电缆,电力井部位全部人工拆除电缆暴露后处理方法同上,其余部分采用挖除一段土方后打入槽钢进行加固支撑(见详图)直到全部处理完毕。⑵、结合现场实际和本工程的特殊地理位置,原状电缆又为钢筋混凝土包封，在进行拆除时必须做足工作，在拆除前先报请电力主管部门进行网上适时监护，以免影响周边企业的

3、生产和生活。同时申请派电力系统人员进行现场24小时监护，本电缆改造加固为带电进行作业。⑶、因现场实际情况变化较复杂，计划工作时间2010年11月10开始到20日结束.施工方法：待电力井和排管完全暴露在外后。采用人工进行拆除，使电缆在井内完全暴露，然后确定每根电缆在管孔中的位置，而后进行人工破碎，人工进行破碎时，需提前采用仪器进行检测每根电缆运行情况和峰谷值。破碎时由上而下进行，成阶梯式同时进行破碎，破碎到存有电缆的管孔时，先在管孔旁采用凿子将波纹管凿成一条2cm宽的封，所有废弃物不得落入电缆管内，拆除现状电缆管包封半圆后，将电缆移出管内，采用D1

4、30无缝钢管长4米一根同时剖成2个半圆型，将电缆置入钢管内，再采用包箍使剖开的钢管进行闭合。人工破碎一段该无缝钢管向前移动一段确保电缆外皮不被意外破损，然后人工用草袋包裹在裸露的电缆上，直道拆除部分全部暴露后，先进行检查电缆表面是否有破皮等现象，如有疑问可进行破损探测，确保电缆移出后，无任何内外伤。管与管接口先采用胶水黏结，接口干燥后，采用砂纸打磨，确保光滑圆顺，然后将电缆放置到预先准备的已经剖开的D200PE管中，将另一半管材对口进行胶粘采用胶带缠绕管壁，一根施工完毕后采用同上方法，将电缆逐根移出，决不能随意拖挂、碰撞、挤压。加固部分先进行土方

5、开挖,深度为3~3.5米,在挖除4米左右时,进行打入槽钢支撑(见详图)依次逐渐同上施工.开挖土方全部装车外运15KM.三、安全技术措施坚持质量第一、安全第一的方针，把施工安全工作摆在重要位置，行之有效地贯彻到各个环节中去。加强施工操作人员的安全教育，一旦事故的严重后果发生了，那就后悔莫及。为了保证该项目工程安全顺利地完成，我公司实施的措施如下：①、严格执行各项有关的操作规定，按高压电操作程序进行操作，不准一人操作和违章操作。②、按施工现场安全用电技术规范的要求，熟练和掌握自己所用机械设备的电气性能，操作规程及安全防护知识等。③、配制信号装置、各种

6、标志牌，如高压危险，禁止攀登此处工作，严禁合闸等，提醒人们遵守操作规程，防止事故的发生。④、在使用摇表测量电阴时，应防止有人触及正在测试中的设备和线路，测量完毕应立即放电。⑤、派专人进行值班，并请供电人员进行监护。⑥、机械操作工、电工一定要持证上岗按章操作。⑦、人机配合作业区应有专人指挥管理，交叉作业区内的人员一定要戴好安全防护用品。⑧、在有地埋管线和架空线的区域作业时，应认真操作，保证方方面面的安全。