航空货运代理业务

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1、航空货运代理业务流程的市场调查小组成员：罗淑君、黄宇樱、庄映珊、吴旭霞指导老师：王雪菊10航空货运代理业务流程的市场调查一、航空业背景航空货运是现代物流中的重要组成部分，其安全、快捷、方便和优质的服务正好符合现代物流服务的基本要求。而传统意义下的机场货运功能已不再适应现代物流的要求。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。2005年6月28日，通过参观深圳德邦物流有限公司在车公庙和机场的营业部，此次参观较全面、系统地了解了航空行业具体情况和航空货运代理业务流程。加快机场物流园区建设促进航空货运发展自19

2、70年以来，世界航空货运市场以每10年提高一倍的速度增长。进入20世纪90年代，国际航空货运需求呈现加速增长趋势，货运量的增长速度几乎是客运增长速度的2倍。据预测，世界航空货运量在未来20年中将以年均6.4%的速度增长，到2018年，航空货运占全球航空运输的比重将提高到44%。亚太地区航空货运市场的增长速度将更快，根据空中客车公司的一项调查，2015年亚太地区航空货运量将占全球货运量的一半以上。据ACI2003年度世界100家机场排名，亚太地区主要机场货运吞吐量分别为：中国香港第二，日本成田第三，韩国仁川机场第五，新加坡第十，上海浦东机场第十七。其中尤以我国航空货运发展速度增长最快，20

3、03年比上一年航空货运量增加17.9%，上海浦东机场2003年货运吞吐量比上一年增加84.3%。在我国周边地区已基本形成亚太地区航空枢纽港，日本成田、韩国仁川、中国香港、新加坡和泰国曼谷五大国际客货混合中枢机场，吸引了大量的中国客源和航空货源在这些机场中转。10近年来，诸多国际物流巨头争相抢滩深圳，深圳本土物流企业也在快速发展中成长。深圳机场航空货运近年发展势头迅猛，去年完成货运吞吐量约５０万吨，增长２成２，已被中国民航总局确立为四大国际航空货运枢纽机场之一，德国汉莎等国际航空大企业也纷纷选择在深圳机场落户,作为拓展亚太地区市场的重要业务基地。据统计，目前深圳机场海关每月报关单7000多

4、份，转关单3500多份，还未含快件转关单。联邦快递、南方航空、澳门航空等航空公司还在深圳机场开通了９条国际（地区）货运航线，航点包括美国、日本、韩国、比利时、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、台北、澳门等国家和地区。为加快航空货运业发展，深圳展开了机场物流园区建设，用地总面积116万平方米，规划投资15亿元，现实际已完成约4.3亿元，建成的物流园第一期工程现在也随着周转站的启用而开始正式运作。园内的业务现已有国际货运村、保税仓两大项目，天虎物流、环宇、美邦、大田等15家有名的物流企业已进园营业。国际物流公司争相抢滩登陆深圳促进深圳发展据今年11月底的统计，著名跨国物流企业已有50多家在深圳

5、落脚扎根，仅进驻深圳的跨国第三方物流企业就有世界排名第二的物流企业EXEL公司、货运量名列世界第三的近铁公司、全球排名前六位的TNT公司、亚太地区最大的物流企业日通公司，以及著名的美国联邦快递、UPS、德国的丹莎货运、丹麦的马士基，还有三九株式会社、邮航（YUSEN）物流公司等。它们多扎营在盐田港、福田保税区、机场物流园区、前海物流园区等地，以设立办事处、分公司、子公司、合资企业等方式参与竞争。二、货运代理业务流程分析通过参观德邦物流公司在车公庙和机场的营业部，较全面、系统地了解到航空货运代理业务操作流程。货物托运流程:退货退货托运收货检查不合格机场检查过磅签字填写托运单货物检查收费制单

6、10营业部业务流程分析：货运去机场中心反馈客户信息确认转入暂存仓进入TIS制作单据填写托运书打包检查收货过磅量体积机场中心业务流程：货物装机发运机场仓库安检录入相关单据TIS过磅重货、轻货分拣收货航空货运代理业务整个流程:机场交接部查询部分公司航班跟踪代理对网点进行控制总调吨控仓位派送至客户TIS平台入仓(等待)机场外场转运录单分拨外场收货到达货物处理流程图10三、岗位需求和职位要求10由以上的业务流程看出，在航空行业的岗位需求状况：基层操作人员需求量大，高层管理人员难觅调查显示，171家物流企业需求的322个岗位中，报关/报检/单证人员需求数37个；船务/操作类别需求量是最大的，总需求

7、数168个；仓储经理/主管需19个；运输管理/主管需22个；车辆管理/调度需9个；物流经理/主管需67个，这类高层管理人员要求较高，是最难招聘的。大专学历占绝大优势，各职位类别对学历的要求相差甚远图2调查揭示了，用人单位普遍对学历要求方面，以大专以上为主。本科要求的企业有42家；大专的是88家；高中的是18家；中专的是23家；中技的是1家。报关/报检/单证职位的学历要求大专、中专、高中，相当平均，各占35%、30%、30%。船务/操