空压机说明书[001]

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1、主厂房压缩空气系统1.回转式单螺杆空气压缩机FHOG180W-N24/0.8规范见下表排气压力0.8MPa排气量23.6M3/min供气温度≤40℃电动机功率132KW转速2980r/min启动方式Y-△启动电压380V气体含油量≤2ppm外形尺寸长2650mm宽1750mm高1710mm重量2650Kg噪音72db(A)冷却水量≤4.8M3/h冷却水压力0.2-0.4MPa2.本项工程配置4台空压机及3套吸附干燥器、3台20m3储气罐、1台10m3储气罐、3台高效除尘过滤器、3台高效除油过滤器、3台精密

2、过滤器。4台发电机组全部运行时，空压机系统采用4套运行一套备用的运行方式。当空压机房内压缩空气母管压力≤6.5bar时备用空压机应自启动。3.空压机的保护出现下列情况之一，空压机自动停机并报警：（1）排气温度≥102℃。（2）主电机绕组温度≥155±5℃。（3）主电机轴承温度≥95±5℃。（4）空压机轴承温度≥120℃。4.空压机启动前的检查（1）所有汽、水、油管道、阀门无泄漏，电机接线及接地线良好，防护罩齐全。（2）冷却水投入、畅通。（3）油位计油位在1/2处。（4）空压机出口截门开启。（5）空压机38

3、0V电源已送好。5.空压机的启动（Y-△延时空载启动）(1)接通电源，绿色指示灯亮。按下启动按钮后，电机在“Y”型连接状态下启动运行，经延时10－20秒后，由“Y”型转“△”正常运行，运行指示灯亮。（2）电机在“△”正常运行时，电磁阀才滞后得电，从而关闭放空，进入负载运行工作状态，压缩气体才在油气分离器中进一步地建立起压力。（3）当用气量减少，排气压力逐渐升高到设定压力（达到卸载压力）时，压缩机自动卸载运行。主电机处于低功耗运转。若在设定的延时时间内（4－6分钟）排气压力逐渐降到压力控制器设定的下限负载压

4、力时，压缩机将重新恢复到负载状态运行。若超过设定延时的时间，排气压力仍比设定的下限负载压力高时，则断开主电路，电动机停转，卸载指示灯亮。当排气压力降到负载压力下限时，电动机自动启动，并转入“Y”-“△”运行，压缩机进入负载状态，重新开始供气。1.空压机运行中的监视和维护（1）每小时检查一次空压机电机轴承温度。（2）每小时检查一次空压机电机绕组温度。（3）每小时检查空压机排气温度等于环境温度+10℃-15℃。油气温度70-85℃左右。（4）经常检查油位在油位计刻度的-10-+40处，。（5）压力表指针处于红

5、区时，应停止空压机运行。（6）温度表指针处于红区时，应停止空压机运行。（7）空压机“空气过滤器脏/堵”、“油过滤器脏/堵”时，将发出报警信号，且相应黄色指示灯亮，此时应联系检修人员处理。2.空压机的停止（1）正常停机时，按下停机按钮，压缩机将自动卸载，延时20－30秒钟后，即压力降至0.15MPa左右时机组停机。（2）当运行中出现异常情况,方可人工按下“紧急停机”按钮,实行紧急停机。2.6空压机及吸附式干燥器故障处理2.6.1空压机故障处理a.下列情况应紧急停止空压机：1)电机电流超过额定值时。2)电机冒

6、烟着火及危及人身安全时。3)管道、储气罐及气缸发生严重撞击时。4)空压机任何一部分的温度超过允许值时。5)冷却水中断时。6)空压机厂用电源中断时。7)空压机和电动机中有不正常音响时。b.空压机系统异常现象、原因及处理见下表序号故障现象可能发生的原因分析处理方法1压缩机不能满负载运转，卸载阀不打开1)气管路上压力达到设定压力上限，压力控制器断开电磁阀电源，卸载指示灯亮，压缩机处于卸载运行。属正常。当气管路上的压力低于设定压力下限时，压力控制器接通电磁阀，压缩机开始加载。2)电磁阀失灵，致使卸载阀打不开。拆开

7、电磁阀与卸载阀之间连接管路，在负载运行时，如不通气或通气量很小，检查处理，必要时更换。3)压力控制器失灵。当管路压力下降至压力下限时，压力控制器接点未接通，电磁阀不得电。检修，必要时更换。4)油气分离器与卸载阀之间的控制管路上有泄漏。检查疏水阀、容调阀、滑阀、管路及各连接处，若有泄漏，则修理或更换。5)卸载阀不开启。卸载阀内活塞上密封圈磨漏气或卡住。碟阀汽缸内皮碗漏气或卡住。更换密封圈或皮碗。必要时整体更换。6）放气阀失灵，放空阀膜片破损或放空阀线圈不得电。检修2排气压力已超过而压缩机未卸载，安全阀已卸放

8、。1)压力控制设定值不适当。检查并校对2)与压力控制器相连接的管路漏气。检修3)卸载阀不关闭。卸载阀卡住或关闭不严及电磁阀漏气。检修，必要时更换。3耗油过多，空气中含油高，从水气分离器排放的液体，呈乳化状或含油量高。1)油位高检查油位。卸掉压力后，放油至正常油位2)回油管节流阀的节流片孔阻塞。清洁节流孔。3）油泡沫较多，油变质或使用不符合规定的润滑油。换用推荐的正确牌号的油4)油气分离器滤芯失效、破损。检查、更换。4)排气压力