科鲁兹的后桥是这样造出来的

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时间:2019-08-09

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1、给你们看点猛的~klz的后桥是这样造出来的附件 点击查看原图 (74.83KB)   附件 点击查看原图 (71.49KB)   附件 点击查看原图 (39.34KB)   附件 点击查看原图 (70.97KB)   以上是官图,下面是在工厂里冒死偷拍生产线都是封闭的,全自动后桥大大的有附件 点击查看原图 (103.2KB)   附件 点击查看原图 (103.23KB)   附件 点击查看原图 (95.33KB)   附件 点击查看原图 (97.65KB)   科鲁滋后桥的这种加工工艺和油田用的钻杆加工工艺是一样的,都属于摩擦旱,技术比较先进质量比较可靠.这个不是摩擦焊

2、,因为溶合基材的热量来源不是摩擦力,而是高频电磁线圈。原理上和高频热处理是一个意思看图片,后桥的供应商原来是麦格纳的么~后桥中间那根管子是韩国人做的,两边的铸铁拖曳臂是德国人做的,都是进口货,cosma负责将这三个散件焊接起来。焊接线供应商是kuka,都是世界顶级供应商

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