汽车空调精彩试题及问题详解

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1、实用文档【习题答案】•一、填空题1．汽车空调具有调节　　　　、调节　　　、调节　　　　　、　　　　　等功能。（车厢内的空气温度；车厢内的空气湿度；车厢内的空气流速；过滤净化车厢内的空气）2．汽车空调系统　　　　　　　、　　　　　　　　、　　　　　　　　　　　以及控制电路等组成。（制冷装置；取暖装置；配气装置）3．汽车空调按结构型式可分为　　式空调、式空调以及式空调。（整体式；分体式；分散式）４．汽车空调按照驱动方式可以分为　　　　　式空调和　　　式空调。（非独立式；独立式）５．汽车空调按照控制方式可以分为　　　　空调、　　　

2、　　空调以及　　　　　空调。（手动；半自动；全自动；电控）６．压力通常有三种表示方法，分别为　　　　　　、　　　　　、　　　　　　。（绝对压力；表压力；真空度）７．汽车空调润滑油具有　　　　　　　、　　　　　　　、　　　　　　　作用。（润滑作用；冷却作用；密封作用；降低压缩机噪声）二、选择题１.请选择正确的单位换算（　D　）。Ａ　1013.25kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barＢ　101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈10barＣ　101.325k

3、pa=10.3kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barＤ　101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1bar２．汽车空调系统的主要作用是什么？(ABCD)Ａ　通过制冷来降低驾驶室内的温度；Ｂ　根据需求调节驾驶室的温度；Ｃ　通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度；Ｄ　通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。3.以下关于热传递的说法正确的是（　B　）。A热量总是从低温区向高温区传递；B热量总是从高温区向低温区传递；C热量可以在高温和低温区之间自由传递；D以上都不正确。4.制冷剂在空

4、调系统中的两种状态变化（　C　）。A熔化和凝固　；B升华和凝华　；C汽化和液化　；D以上都不正确　5.下列说法不正确的是（　D　）。AR-12和R-134a两种制冷剂不能混用；BR-134a在液态吸收水分少，气态能吸收大量水分C高温下R-134a的压力和负荷比R-12大　；DR-12和R-134a的压缩机油能混用　三、名词解释1.制冷装置：答：制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器（气液分离器）、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和鼓风机等组成，它是将车内的热量传递给车外环境的装置。2.采暖装置：答：采暖装置也叫取暖装置，它

5、是将汽车发动机提供的余热或独立燃烧器产生的热量作为热源，它是实现车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的热交换装置。3．湿度：文案大全实用文档答：湿度是用来衡量空气中含有水蒸气量多少的物理量。湿度通常有三种表示方法，绝对湿度、含湿量、相对湿度。4．潜热：答：当水加热达到100℃以后，继续加热的，用于使液体变成气体发生状态变化，这种热叫做潜热，是不能用温度计测出的。5．显热：答:水加热，温度上升到100℃开始沸腾汽化，这时即使继续加热，温度也不再升高。在水未达到100℃之前，所加的热能使温度上升，这种热能感觉出来，我们称之为显热，能用

6、温度计测出。6.制冷负荷：答：为了把车内的温度和湿度保持在一定的范围内，必须将来自车外太阳的辐射热和车内人体散发出的热量排到大气中去。这两种热量的总和就叫做制冷负荷。四、简答题1.汽车空调有何特点，发展经历了哪些阶段？•答：概括的说汽车空调主要有以下几个特点：1、汽车空调动力来源于发动机或辅助发动机；2、汽车空调制冷量大、降温速度快；3、汽车空调工作环境恶劣，但抗冲击力强；4、汽车空调结构紧凑，质量小。•随着汽车的普及和高新技术的应用，汽车空调经历了由低级到高级、由简单到复杂的发展过程，可概括成以下五个阶段。第一阶段：单一取

7、暖，即利用房间供暖的方法；第二阶段：单一制冷；第三阶段：冷暖一体化；第四阶段：自动控制的汽车空调；第五阶段：微型计算机控制的汽车空调。2.汽车空调系统主要由几部分组成，各自的作用分别是什么？答：汽车空调系统由制冷装置、取暖装置、配气装置以及控制电路等构成，用于调节车厢内的温度、湿度和清洁度，从而给驾驶员和乘客提供一个空气清新舒适的环境。•1）制冷装置是将车内的热量传递给车外环境的装置。•2）取暖装置是实现车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的热交换装置。•3）配气装置将外部新鲜空气吸进车内，起着通风与换气作用，同时，通风对防止风窗

8、玻璃起雾也起着良好的作用。•4）控制电路包括点火开关，A/C开关，电磁离合器、鼓风机开关、调速电阻器、各种温度传感器、制冷剂高低压力开关、温度控制器、送风模式控制装置、各种继电器等。3.汽车空调按照功能的不同可以分为哪几种？各有何特点？•答：汽车空调按照功能可分为冷暖分开型、冷暖合一型和全