郧县汉江二桥演示材料

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1、郧县汉江二桥工程安全预评价报告评审会欢迎各位领导、专家指导评价工作简介为了贯彻《安全生产法》、《公路法》等有关安全生产的规定，受业主委托，我公司承担了郧县汉江二桥工程安全预评价工作。本次安全评价程序包括前期准备，辨识与分析危险、危害因素，划分评价单元，选择评价方法，定性、定量评价，提出安全对策措建议，做出评价结论，编制安全评价报告。报告章节安排1、编制说明2、工程概况3、危险、有害因素分析4、评价方法选择及评价单元划分5～7、定性、定量评价8、安全对策措施建议9、评价结论第一章编制说明1.1评价目的1

2、.2评价依据1.1评价对象及范围1.1评价程序第二章工程概况2.1项目背景郧县汉江二桥工程是国务院南水北调办关于丹江口水库建设征地移民安置试点规划报告的批复（国调办环移〔2008〕152号）中要求建设的项目。2009年2月，湖北省发改委以《省发展改革委关于郧县汉江二桥工程可行性研究报告的批复》鄂发改交通〔2009〕252号文对该项目进行了批复。建设该桥，对于服务南水北调中线工程建设，完善郧县交通网络布局，加快郧县城市建设，适应这一地区经济社会发展和交通量增长的需要，具有重要的意义。2.2基本情况项目名

3、称：郧县汉江二桥工程建设单位：郧县汉江二桥建设指挥部建设性质：新建可研编制单位：长江水利委员会长江勘测规划设计研究院建设规模：桥梁全长2098.3m，其中主桥长330m，跨径（65m+200m+65m），引桥长1768.3m，跨径44×40m；城市主干道Ⅲ级，双向四车道，设计行车速度：40km/h。总投资概算：25388万元2.3桥梁工程方案2.3.1主要设计标准道路等级城市主干道Ⅲ级，双向四车道设计行车速度40km/h设计荷载汽车-城A级，人群3.0KN/m2设计洪水频率1/300地震地震动峰值加速

4、度0.05g设计安全等级一级设计基准年限100年船舶撞击作用力横桥向撞击作用力550KN，纵桥向撞击作用力450KN2.3.2桥位及桥型方案工可拟定了上游桥位和下游桥位两个方案进行了比选，推荐下游桥位方案。该方案桥位位于郧县汉江大桥下游2km处，左岸接郧县改装厂招待所东，右岸接塔凹东侧。在推荐桥位拟定了4个主桥桥型方案进行了比选，推荐方案一。该方案主桥为跨径（65+200+65）m中承式钢管混凝土系杆拱桥。引桥为44跨40mC50预应力混凝土先简支后结构连续T型梁桥，4跨组成一联。2.3.3主桥结构方

5、案主桥上部结构：采用主跨200m中承式钢管混凝土系杆拱，边跨65m钢筋混凝土拱，全长330m。主跨计算跨径200.00m，计算矢高45.00m，矢跨比为f/L=1/4.44，拱轴线采用m=1.6的悬链线；边跨计算跨径65.00m，计算矢高19.00m，矢跨比为f/L=1/3.42，拱轴线采用m=1.6的悬链线。主跨钢管混凝土拱肋断面采用4根φ900mm钢管组成空间桁架结构，主孔拱肋高4.2m，拱肋宽2.6m。桥面上钢管混凝土拱部分吊杆纵向间距5m，全桥共29对吊杆。主桥下部结构：主墩45、46号墩为拱

6、桥的拱座，整体式混凝土承台，基础采用φ2.5m钻孔灌注桩，每墩设18根桩，按嵌岩桩设计。44号交界墩采用框架墩，矩形立柱，承台为分离式，中间设系梁连接。基础采用1.8m钻孔灌注桩，每墩设8根桩，按嵌岩桩设计。47号桥台采用框架式桥台，承台采用整体式混凝土承台。基础采用1.8m钻孔灌注桩，设8根桩，按嵌岩桩设计。2.3.4引桥结构方案引桥上部结构：主梁采用预应力钢筋混凝土T型梁，1-40跨采用先简支后结构连续的结构形式，桥面宽18米，4跨一联，混凝土标号C50，每跨共8片。41-44跨采用桥面连续的简支

7、T梁，桥面设计为变宽，由18.00m变宽至25.00m。支座采用板式橡胶支座。引桥桥台处设置一道MF-80型伸缩缝，引桥其它联与联间设MF-160型伸缩缝。引桥下部结构：桥墩采用门字形实体墩，每根墩柱下设置两根φ1.5m桩基础，桩顶设承台并由系梁连接。2.3.5附属结构方案1、桥面铺装：6cm厚C40混凝土+7cm厚沥青混凝土。2、伸缩缝：在主桥桥面交界墩位置、47#桥台位置各设置一道MF-240型伸缩缝，主拱拱肋与桥面交叉处设置2道SF-100型梳齿型伸缩缝。引桥桥台处设置一道MF-80型伸缩缝，其

8、他联与联间设MF-160型伸缩缝。3、支座：采用盆式、板式橡胶支座。4、人行道：现浇路缘石及栏杆挡埂，预制人行道板。5、栏杆：轻型钢栏杆，高1.2m。6、护栏：主桥区域采用混凝土防撞护栏。7、排水设施：采用预埋于人行道下箱梁内的PVC管直排。8、过桥管线：桥梁照明管线和通信电缆布置在人行道板下。第三章危险、有害因素辨识3.1建设条件危险、有害因素辨识地震地质灾害及工程地质问题不良水文、气象条件3.2工程方案危险、有害因素辨识路线交叉建（构）筑物3.3工程