抓斗船开挖方案

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1、国投湄洲湾煤炭码头一期工程陆域形成及疏浚工程项目抓斗船施工方案广东金东海集团有限公司国投湄洲湾煤炭码头一期陆域形成及疏浚工程项目经理部2011年12月23日18目录第一章基本情况21.1工程简述21.2气象31.3潮汐51.4地质钻探成果7第二章施工部署92.1施工平面顺序计划92.2施工进度计划92.3施工工艺流程框图92.4船舶机械配备及进场计划10第三章主要施工方法和技术措施133.1施工测量133.2开挖施工方法及技术措施133.3疏浚与吹填质量检验17第四章工期保证措施174.1组织保证措施174.2技术保证措施184.3、资金、

2、工具、消耗品保证措施18第五章施工质量、安全、文明及环保措施1818第一章基本情况1.1工程简述疏浚工程包括基槽、港池及回旋水域疏浚工程、湄洲湾电厂专用支航道改线工程等。港池及回旋水域疏浚区水域面积约43.5万m2（不含边坡），港池设计泥面高程-19.3m，回旋水域设计泥面高程-15.0m。湄洲湾电厂专用支航道改线后全长4.615km，有效宽度138m,设计泥面高程-4.6m。前期绞吸船施工中，出现过两次绞刀损害，抓斗船进场后，宜对该区域进行探挖，查探该区域是否是孤石较多或礁盘延伸至此，从而避免绞吸船再受损害；同时对礁盘周围进行探挖，摸清礁

3、盘埋藏范围，指导绞吸船驻位施工，当绞吸船再遇到复杂地质情况，也立即采用抓斗船进行试挖，清除孤石，确保绞刀不受损害，提高生产效率。抓斗船主要作业范围还包括航道开挖,基槽和港池残积土层和全风化岩层以及设计泥面标高以上礁盘区域。项目主要疏浚工程量如下：疏浚吹填工程量表编号项目名称计量单位工程数量1电厂专用航道改线工程　　(1)疏浚挖泥（砂混淤泥、粗砂）m329929(2)疏浚挖泥（散体状强风化岩）m320622港池及回旋水域疏浚　　(1)疏浚挖泥（淤泥）m3150000(2)疏浚挖泥（淤泥混砂）m3966000(3)疏浚挖泥（砂混淤泥）m3500

4、0(4)疏浚挖泥（粉质粘土）m3600000(5)疏浚挖泥（砾砂）m350000(6)疏浚挖泥（残积土）m340000(7)疏浚挖泥（散体状强风化岩）m340003卸船码头基槽开挖　　(1)疏浚挖泥（一类土）m3188620(2)疏浚挖泥（二类土）m3253860(3)疏浚挖泥（四类土）m316044018港池、基槽抓斗船拟挖土层按200m分段分解表（估算）序号项目名称单位第1段第2段第3段1粉质粘土（或混砂）m34100030000280002残积砾质粘土m35000029000490003全风化花岗岩m35000062000510004

5、强风化花岗岩m30400400合计m31410001214001284001.2气象湄洲湾附近地区属亚热带海洋性气候，受季风环流的影响，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，气候温和，空气湿润，雨量充沛，气候条件比较优越。1.2.1气温湄洲湾地区的多年平均气温在20.3℃～20.6℃之间，极端最高温度在36.5℃～36.7℃之间。1.2.2降水根据秀屿与崇武两气象站资料统计，湄洲湾地区的多年平均降水量为1216.4mm～1300.8mm，累年最大降水量在1706.7mm～1744.4mm之间，全年降水主要集中在春、夏季3～9月份，以6月份最大。整个

6、雨季约占全年平均降水量72％以上，10月至翌年1月雨水较少，为旱季，仅占全年平均降水量7～10％。1.2.3风（1）风况湄洲湾地区多年平均风速为5.6m/s～6.6m/s，秀屿气象站全年常风为NE向，其频率为27％，崇武气象站测得全年常风向为NNE向，其频率为2818％，两个气象站的强风向均为N－NE向，最大风速为27m/s。各向最大风速、平均风速及风向频率见风玫瑰图1.3-1～1.3-2。本地区风向季节变化为：夏季（6～8月）以西南风为主;其它月份则以NE或NNE向为主，崇武气象站出现频率达45％。（2）大风天数崇武气象站观测资料显示多年

7、平均大于6级风的天数为17d，大于7级风的天数为3d。图1.3-1秀屿站风玫瑰图图1.3-2崇武站风玫瑰图1.2.4热带气旋湄洲湾地处我国东南沿海，常年受热带气旋影响。据1990～2000年热带气旋资料统计，对莆田市有影响的台风共出现56次，平均每年5.1次。其中正面袭击莆田地区共有18次,平均每年1.6次。台风影响过程时间一般为2～3d。莆田地区台风造成的最大暴雨过程的降水量达472mm。9914号台风正面袭击莆田市，沿海及内陆普降200～500mm的特大暴雨，最大风力11级；2004年8月的“艾利”号台风先后4次在福建沿海登陆，本海区风

8、力达到10至12级，为近三年来登陆福建最强的台风，造成经济损失极大。181.2.5雷暴由崇武气象站1997～2006年气象资料统计，本地区多年平均雷暴日数为30.0d，最多为40