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时间:2019-08-07
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1、时间就是金钱,效率就是生命!第一章概论一、规划背景根据《商务部办公厅关于制定成品油仓储企业发展规划的通知》精神和《成品油市场管理办法》的有关规定,为保证“十一五”时期天津市国民经济发展对成品油的消费需要,进一步适应成品油市场对外开放形势,不断优化成品油物流系统,科学规划油库网点布局,结合天津市城市总体规划、加油站行业发展规划以及滨海新区列入国家总体规划后的发展要求,特制定本规划。二、规划依据1、《商务部办公厅关于制定成品油仓储企业发展规划的通知》(商改字[2004]48号)。2、商务部《成品油市场管
2、理办法》(商务部令2006年第23号)。3、天津市地理位置特点。4、天津市1990年至2005年成品油社会消费量。5、天津市经济发展速度和我国平均GDP增长预测。6、2002年-2006年天津市汽车增长情况。7、天津市成品油油库现状。8、天津市城市总体规划。三、规划指导思想和原则1、油库规划的指导思想唯有惜时才能成功,唯有努力方可成就!时间就是金钱,效率就是生命!结合成品油行业管理,适应天津市社会经济发展及城市总体发展规划要求,以全市现有成品油仓储设施为基础,通过编制和实施仓储规划,逐步建立起布局合
3、理,功能完善,满足消费需求的现代化成品油批发、仓储服务网络体系。2、油库规划的原则按照总量布局与消费增长相适应的要求,充分考虑社会需求量、机动车保有量、交通流量、港口中转量及增量等因素,本着科学定位、适当增量、调整布局、完善设施、提高效益、加强调控的原则,通过优化资源配置,整合存量资产,合理地确定成品油仓储企业的数量和规模,提高油库使用效率,保证市场供应,实现经济效益的最佳化。四、规划的范围与期限1、规划的范围本次规划的范围是指在天津市辖区内,因从事成品油批发和仓储经营活动而新建、迁建、扩建油库等成
4、品油仓储设施。成品油是指汽油、煤油、柴油,及其他符合国家产品质量标准,具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。2、规划的期限本次规划期限是2007年-2010年。五、主要结论1、通过对全市现有成品油仓储企业的统计和规划,合理调整成品油仓储设施,对没有效益和长期闲置的部分油库实施关停、拆除或改造,达到调整布局,完善设施,提升功能的目的。唯有惜时才能成功,唯有努力方可成就!时间就是金钱,效率就是生命!2、充分考虑天津地理位置特点和滨海新区发展趋势,结合中石化、中石油、中海油、中化等大型石油公司在津建
5、设石化产业,以及相关的开采、炼制、经营、储备、中转等配套服务,港口接卸油品的增量和石油储备中转库的建设,规划设置新建成品油仓储设施,实现总量控制和布局调整,提高仓储设施利用效率。3、到2010年末,天津市规划范围内的油库应为40座,库容总量为188.465万立方米。其中预留新建油库2座,库容10万m³。第二章仓储企业的现状分析一、本辖区基本概况天津以“天子渡口”得名迄今已有600年历史。地理位置介于北纬38°34´至40°15´,东京116°43´至118°04´之间,地处太平洋西岸的环渤海湾边,素
6、有“渤海明珠”之称,与首都北京相距仅一百余公里,地域面积1.19万平方公里,其中海岸线长152.8公里,陆界长700多公里。全市共划分为18个行政区,常住人口约1000万。天津是我国四大直辖市之一,是中国北方最大的工商城市,华北地区最大的货运中心和北方最大的综合性贸易港口。由于天津地理位置的特点,铁路、公路辐射华北、西北、东北,水路通航江南,有着悠久的历史承传。天津港作为全国第二大综合性港口,天津口岸70%的货物吞吐量、50%的进口值、60%的关税收入都是服务于外埠。特别是天津滨海新区列入国家发展战
7、略,与珠江三角洲、长江三角洲一起成为带动环渤海地区经济发展的引擎,综合优势日益明显。唯有惜时才能成功,唯有努力方可成就!时间就是金钱,效率就是生命!经过多年的发展,天津形成了以电子、汽车、石油化工、生物制药、新能源、环保等六大支持产业。“十一五”期间,国家将支持天津大力发展石油化工产业,建设国家级石化产业基地,到2010年石油化工总产值将达到3270亿元,年均增长20%以上,占全市工业总量的22.7%。“十一五”期间,本市充分发挥石化产业链长,带动力强的特点,联合中石化、中石油、中海油、中化等四大石
8、油公司,大力发展开采、炼制、经营、储备、中转等上中下产业链,推动石化行业快速发展。原油开采将由1780万吨增加到2800万吨,原油加工能力将由1000万吨增加到3000万吨,乙烯将由25万吨增加到120万吨,成品油的中转辐射将由1000万吨增加到2000万吨。天津经济增长进入了一个新的上升期,近十年来天津的经济增长连续保持百分之十几的发展速度,成为中国发展较快的地区之一。2005年全市生产总值3664亿元,年均增长13.9%,人均生产总值4322美元,年增长12.7%
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