空调系统维修经验点滴

《空调系统维修经验点滴》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、重庆超力高科技实业公司S11汽车空调维修手册S11空调系统技术参数压缩机型号SP-10类型斜盘式排量（cc/r）110缸数10缸径（mm）27.7冷冻油PAG105注油量（cc）150允许工作转速800～7800制冷量（W）4400外形尺寸（mm）108×165冷凝器总成冷凝器芯结构平行流式规格520×319.5×20换热量（W）12000风量（m3/h）1200额定电压（V）12蒸发器总成蒸发器芯结构层叠式规格235×208.4×50制冷量（W）3500风量调节手动高/中/低三档膨胀阀型式F型规格1.0T（USA）最大风量500制冷剂R134a使用/操作的方法及注

2、意事项下述的内容，是为了舒适地使用汽车空调必须遵守的事项。①离开车子时，要关掉空调，关上发动机。②要是长时间打上“内气循环”，窗玻璃会有雾，影响视线。③要是空调设定温度过低，窗玻璃外侧会有雾水，影响视线，要调整吹出空气的设定温度。④为提高冷气的效率，车内温度过高时打开全部车窗，让热气散出后再开启空调。⑤开慢车或开车上坡时，要适当地开慢车（减速），不要随便加大油门。这是为了防止车子过热或冷气不足。⑥通过隧或者交通堵塞时，因为外界空气污染，要想早点儿开冷气要先打上“内气循环”。⑦特别在下雨天晚上开车时，因为车子的电力消耗量增加，电池消耗大，空调设定温度不要太低，鼓风机风

3、量尽量减低。⑧最适合身体健康的室内温度是与外界气温相差5～7℃。因此，不要过分将温度打低，温差过大容易引起感冒。⑨香烟的烟雾会刺眼，吸烟时要稍微开窗，或是打到“外气导入”。⑩与季节没有关系，每月2～3次定期的运转A/C数分钟。万一感到异常（不制冷、杂音等）时，关上空调，到有关的维修店去修理。16重庆超力高科技实业公司S11汽车空调维修手册故障的诊断症状高压侧表压低压侧表压低低能在视窗中看见气泡（表-1）汽车空调出现故障时，重要的是要确切诊断故障，实施适当的修理。确诊症状时，请参考“冷媒充填”的内容。1冷冻回路气体不足在视窗看得见气泡，如右表-1，高压、低压的压力都不

4、足时，可以确定是气体不足。这时即使补充冷媒，仍会气体不足。气体总是不足现象发生时，可以考虑是从接管的接头等部位发生了泄漏。气体泄漏时，油也会一起泄漏，请注意察看附近是否有油渗漏出来。另外，用检漏仪等工具可以容易地检测出泄漏的地方。2储液干燥器与膨胀阀之间的堵塞症状高压侧表压低压侧表压低低在视窗中看不见气泡（表-2）出现右表-2的症状时，可以考虑是储液干燥器后面的回路发生了堵塞。储液干燥器的后面回路发生堵塞时，往往表现为高压侧的压力增大；由于储液干燥器内留存有作为液体的冷媒，低压侧的压力就变得较低。在汽车空调使用过程中有时也会出现这种现象。这大体上是膨胀阀的堵塞、拧得

5、过紧造成的。膨胀阀只有0.3～0.5毫米的间隙，细小的异物会造成堵塞。要先拆下膨胀阀，要是有堵塞的异物要除去，更换储液干燥器，再安装上去。另外，汽车空调运转过程中有时会既没有结霜，也不能制冷。这是回路中的水分冻结在膨胀阀的出口侧，造成膨胀阀堵塞的缘故。这时要更换储液干燥器，完全抽真空后充填气体。3膨胀阀开启过大引起液体的回流出现右表的症状时，即使充入了过量的冷媒，有时也会在视窗看见气泡，低压变高。这时请摸一下压缩机的头部。吸入侧部分变冷时，就是液体回流。在TR压缩机的情况下，前罩部份变冷。由于冷媒流量过多不能完全在蒸发器内蒸发的冷媒。还是以液体的形式回到压缩机来引起

6、压缩机头部变冷。这时请确认膨胀阀的感温包是否已经固定好。若感温包连接不好，由于周围的温度使感温包变热，膨胀阀会开启过大，多余的冷媒液就会流出。4压缩机排气口到储液干燥器之间的堵塞从视窗看见气泡，这时高压侧的压力异常增高。这是由于储液干燥器前面的部份回路堵塞的缘故，回路内的冷媒不能由冷凝器等高压侧的回路吸收完，使得高压侧的压力增大。堵塞时它的后面的回路压力下降，温度变低（膨胀阀也有同样效果）。发现堵塞所在的位置，这一点很重要。另外，回路被完全堵塞时，与堵塞位置相比，高压侧压力的上升的方式有所不同。①压缩机与冷凝器入口之间堵塞时，合上汽车空调的开关，马上高压表会振动。这

7、时迅速地将开关断开，确认发生堵塞的位置（参考右表-1）。②冷凝器到储液干燥器入口间堵塞时，冷凝器内的液化正在进行，压力缓慢地上升（参考右表-2）。5过量充填、冷凝器的能力不足将压缩机离合器切开后，在视窗看到液体冷媒在数秒钟内未被抽走，有可能是过量充填，除去这些冷媒，就能提高制冷效果。若从高压侧除不掉时，要从低压侧一点点地慢慢除去气体。冷媒量合适时，储液干燥器的温度显示与压力相当的度数。例如，高压端压力为2.5MPa(CFC-12的情况时2.0MPa)时，储液干燥器由于回路压力下降，降至2.2～2.3MPa(CFC-12的情况时1.8～1.9MPa)。即使下降了5