电梯维修技术[1]

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1、电梯维修技术电梯技术一、电梯的分类l 按用途分：1 ．乘客电梯 TK2 ．载货电梯 TH3 ．客货两用电梯 TL4 ．病床电梯 TB5 ．住宅电梯 TZ6 ．杂物电梯 TW 底面积≤ 1M2 ，深度≤ 1M ，每格高度≤ 1.2M7 ．船用电梯 TC8 ．观光电梯 TG9 ．汽车电梯 TQl 按速度分：1. 低速梯 V ≤ 1.0m/s2. 快速梯 1.0m/S ＜ V ≤ 2.0m/s3. 高速梯 V ＞ 2.0m/sl 按曳引电动机供电电源分：1． 交流电梯：以交流电动机为驱动的电梯。2． 直流电梯：以直流电动机为驱动的电梯。l 按

2、有减速器分类1． 有齿轮电梯：用于低速和快速梯。2． 无齿轮电梯：用于高速梯。l 按驱动方式分：1． 钢丝绳式2． 液压式l 按机房位置分l 按控制方式分：1 ．手柄开关控制、手动门 SS2 ．手柄开关控制、自动门 SZ3 ．按钮控制，手动门 AS4 ．按钮控制，自动门 AZ5 ．信号控制 XH6 ．集选控制 JX7 ．并联控制 BL8 ．梯群控制 QK9 ．微机处理，集选控制 JXW二、电梯的曳引传动方式1． 曳引钢丝绳的绕法（1） 1 ∶ 1 绕法 轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一样。钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。（2） 2 ∶ 

3、1 绕法 轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的一半。钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。2． 曳引钢丝绳的绕式（1） 全绕式 每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次，需要两个对应的绳槽。（2） 半绕式 每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个对应绳槽。半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角为 180 °，一般不小于 150 °。三、电动机l 电动机定子和转子温升不超过 25 ℃1定子与转子间隙 1mm 。l 电动机轴向窜动量不大于 3mm 。l 轴承温度不超过 80 ℃。l 额定电压值波动在± 7% 以内。l 电动机空载电流中任何一相与三相平均值的偏

4、差不大于平均值的 10% 。l 曳引电动机振幅及轴向窜动量允许值：振幅允许值： 1000 转 / 分：≤ 0.13mm 。 750 转 / 分：≤ 0.16mm 。轴向窜动： 10kw ： 0.5mm 。 10-20kw ： 0.74mm 。 30kw 以上： 1.0mm 。四、制动器l 得电立即松闸、失电立即抱闸。l 电磁力应大于制动力。l 瓦闸与制动轮的接触面积应大于瓦闸面积的 80% 。l 松闸时，瓦闸与制动轮的间隙最好在 0.3~0.5mm ，不大于 0.7mm 。l 制动器线圈正常工作温升在 60 ℃以下，最高不超过 85 ℃

5、。l 制动器轴锁磨损超过原直径 5% 或椭圆度超过 0.5mm 时应更换。l 制动瓦片磨损量达原厚度 1/4 时应更换。五、曳引轮l 材料要求：耐磨、延伸率大、磨擦系数大，一般用球墨铸铁。l 绳槽型式：（1） 半圆槽：摩擦系数小，用于全绕式电梯。包角大于 330 °。（2） 速切口半圆槽：摩擦力适中，用于半绕式电梯。包角应大于 135 °。（3） V 型槽：摩擦力大，不常用，有时在载货电梯中用。l 曳引轮的节圆直径与钢丝绳直径应大于 40 。l 曳引轮的节圆直轻与电梯运行速度有关。六、导向轮l 用于半绕式时，称过桥轮。用于全绕式时，称抗

6、绳轮。l 绳槽应为半圆槽。l 槽深大于 d/3 。l 槽的圆弧半径 R 比钢丝绳半径放大 1/20 。l 导向轮节圆直径应比钢丝绳直径大 40 倍以上。l 导向轮安装时离机方地面距离应大于 10cm 。七、减速器l 减速箱的作用是降低曳引机输出转速，增大输出转距。l 电梯蜗杆传动有圆柱型蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动两大类。l 蜗杆在蜗轮上面称蜗杆上置式，蜗杆在蜗轮下面称蜗杆下置式。l 蜗轮副的齿面间隙应在 0.095~0.19mm 之间。l 电动机主轴与蜗杆的同轴度：刚性连接≤ 0.02mm ，弹性连接≤ 0.1mm 。l 连接器外圆的径向

7、跳动不应超过 1/3000 。l 掌握好润滑油型号、加油量、漏油情况等。l 减速器各机件和轴承温度不高于 60 ℃，箱体内油温不得超过 85 ℃。八、曳引钢丝绳1． 至少有两根独立的钢丝绳。2． 曳引轮节圆直径与钢丝绳直径之比不应小于 40 。3． 钢丝绳的公称直径不小于 8mm 。4． 钢丝绳的安全系数：三根或三根以上： 12两根： 16卷筒驱动 125． 钢丝绳与绳头连接处的强度不应小于钢丝绳自身强度的 80% 。6． 各根钢丝绳应受力均等，小于 5% 。7． 空载到满载的网丝绳伸拉量不超过 20mm 。8． 端接型式：锥型套、自锁

8、楔型、绳夹。9． 钢丝绳报废标准：钢丝绳单丝断裂根数： 钢丝绳安全系数 钢丝绳一个捻距有下列断裂数应更换 钢丝表面磨损量达直径 % 0 10% 15% 20% 25% 30% 12-14 20 17 15