汽车检测设备与维修试卷A卷答案

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1、江苏城市职业学院武进办学点江苏广播电视大学武进学院五年制高职2012–2013学年度第一学期期末考试《汽车检测设备与维修》答案卷（A卷）2013年1月_________________________________________________________________________________________________________________得分评卷人一、填空题（每小题1分，共25分）1、汽车检测分三大类:（汽车安全性能检测）、（汽车综合性能检测）和（汽车检测诊断）。2、把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（车速）这一项的检测线定义为汽车安全性

2、能检测线。3、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、（安全性）和（环保性）五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线4、汽车安全性包括（侧滑）、（转向）、制动、前照灯。5、检测汽车（前轮定位）和（后轮定位）的仪器，称为四轮定位仪。6、前轮定位有（主销后倾角）、（主销内倾角）、（车轮外倾角）和（车轮前束）等四项参数。7、主销内倾角其作用有两个，一是（转向轻便），二是（具有自动回正的能力）。8、气体尾气分析仪。可测量尾气中（CO）、（HC）、（CO2）、（O2）、（NOX）五种气体的浓度，并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。9、车轮前束基本作用是消除（车轮外倾角造成的外滚趋势），保持

3、（汽车正直行驶）。10、将（动态载荷）的最小值与（静态载荷）之比值作为评价汽车悬架装置的指标。得分评卷人二、名词解释题（每小题3分，共15分）《汽车检测设备与维修》答案卷第6页（共6页）1、侧滑：转向车轮在向前滚动的同时，会产生横向滑移的现象。2、制动效能：将制动力、制动距离、制动减速度统称为制动效能3、制动效能稳定性：制动器本身的抗热衰退性，汽车在高速行驶或下长坡时连续制动，制动器温度升高后，制动效能保持的程度。4、制动方向稳定性：汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。5、整车动力性能指标：汽车动力性的一些指标进行检测，如最高车速、加速能力、爬坡能力。得分评卷人三、判

4、断题（每小题1分，共10分）（√）1、汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。（√）2、汽车环保检测站对机动车进行定期安全环保检测的内容主要有：外观、侧滑、制动、车速表、灯光、废气排放和噪声。（√）3、对于汽车检测站来说，任何一种工艺布局都应该遵循工艺布局合理、科学、适用的原则，从而达到满足汽车综合性能检测工作的需要。（√）4、汽车动力性检测中的台架室内试验，最大的特点是不受气候、驾驶技术、测试仪器的测试精度等方面的影响，所以被广泛采用。（×）5、汽车底盘测功机是通过对汽车各部件解体后进行性能检验的检测设备。（×）6、单滚筒底盘测功机比双滚筒底盘测功机测试精度低。（√）7、用声

5、级计对车外噪声进行检测时，应该在平坦而空旷的场地进行，同时，测试的跑道也是应该平直、干燥的土路或沙石路面，其长度也应该不少于200m。（×）8、对汽车悬架装置品质和性能的评价可以依靠行驶中车轮和道路的接触面积及轮胎磨损情况来进行。（×）9、车轮在悬架装置检测台上检测是，对轮胎气压无要求。《汽车检测设备与维修》答案卷第6页（共6页）（√）10、汽车综合性能检测站是综合运用检测技术及设备对汽车进行解体检测的场所。得分评卷人四、单选题（每小题1分，共10分）1、下列内容不属于机动车安全环保检测站检测项目的是：（D）A：制动性能检测；B：车轮的动平衡；C：前轮的侧滑量；D：汽车外观的检查。

6、2、在汽车综合性能检测站的布局中，双线综合式布局是指：（）A：把安全环保检测项目与汽车动力性检测布置为一条线；B：把所有的检测内容布置为一条线；C：把安全环保检测项目布置成一条线；D：把汽车的经济性、和可靠性布置成一条线。3、汽车排放检测项目的布置，应安装在检测站的（D）位置。A：出口位置；B：入口位置；C：中间位置；D：下风位置。4、汽车底盘测功机上的车速传感器，应该每（B）进行了一次标定。A：一年B：半年C：三个月D：一个月5、（C）是评价燃油经济性常用的一种评价指标。A：等速行驶十千米的燃油消耗量；B：加速行驶十千米的燃油消耗量；C：等速行驶百千米的燃油消耗量；D：加速行驶百

7、千米的燃油消耗量。6、《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时，侧滑量应不大于（A）。《汽车检测设备与维修》答案卷第6页（共6页）A：5m∕kmB：15m∕kmC：20m∕kmD：25m∕km7、根据GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》3.10条规定，车速表允许误差范围为（A）。A：+10%~-5%B：+15%~-10%C：+15%~-15%D：+20%~-5%8、用烟度计测定汽车烟度时，取样控头插入排气管中的深度应该不