《柴油机维修》试题

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1、发动机构造与维修培训考核试题一．名词解释15分1.上止点2.活塞偏缸3.柴油机供油提前角4.压缩比：5.气缸工作容积：二．填空题30分1.安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有（）的一面朝向（）。2.曲轴的轴向间隙是指（）与（）之间的间隙。检查时，可用（）顶在曲轴的（）上，再用撬棒将曲轴前后撬动，观察表针摆动的数值。3.人工直观诊断法是异响常用的诊断方法，诊断时，应搞清故障的（），有何（）及（）情况，最后由简到繁，由表及里，局部深入，进行（），最后作出（）。4.连杆轴承响的主要特点是：怠速时响声（），中速时较为（）；在突然（

2、）时，有明显连续的敲击声；在（）处听察最为明显，有负荷时响声（）；断油时响声（）。5.气环第一次密封是靠（）产生的，在此前提下的第二次密封是（）产生的。6.扭曲环安装时，有内切口的环，其切口向（）；有外切口的环，其切口向（）。7.气门间隙两次调整法的实质是（），7（）。8.检查曲轴的弯曲，常以（）为基准，检查（）的（）来衡量。9.当风扇正确安装时，冷却风应该吹向（）。10.电子控制柴油喷射系统的控制供给系统由：（）、（）和（）组成。11.喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机（）的要求相应地改变喷油泵的（），并保证各缸

3、的（）均匀一致。12.柴油机调速器的作用是在柴油机的（）改变时，自动地改变（）来维持柴油机的稳定转速。13.卡特柴油机第一道气环安装时（）朝上，第一道气环安装时（）朝上。14.停止使用输油泵上的手油泵后，应将手油泵拉柄压下并（），以防止（），影响输油泵工作。三．判断题15分1.连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。()2.气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。()3.一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。()4.飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。()5.挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。()6.曲杆连柄机构是

4、在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。()7.配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。()8.机油泵盖上铣有一个卸压槽，使啮合齿隙间与出油腔相通，以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。()9.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。()10.气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。()11.锥形活塞环由于其锥度很小，在装配时，一般没有安装的方向性要求。()12.调速器的基本原理是在某一转速下，离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡，使供油量达到稳定。()713.柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供

5、油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。（）14.离心式机油细滤器，在发动机熄火后不应有转动声。()15.气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。()四．选择题25分1.四冲程发动机的整个换气过程（ ）曲轴转角。 A.等于360°     B.大于360° C.小于360°2.最易产生穴蚀的水温是（ ）。  A．55℃                      B．75℃     C．95℃                      D．105℃3.WD615柴油机修理气门或气门座后，气门大端下

6、陷的极限值是（  ）。  A．0.5mm                     B．1.0mm  C．1.5mm                   D．1.8mm4.某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（ ）。  A．曲轴主轴承响            B．连杆轴承响  C．活塞敲缸响                D．活塞销响5.扭曲环之所以会扭曲，是因为（  ）。 A．加工成扭曲的     B．环断面不对称  C．摩擦力的作用6.曲

7、轴（连杆）轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为（ ）。  A．嵌藏性           B．顺应性          C．减磨性7.气门与座圈的密封带应该在（ ）。  A．气门工作锥面的中部    B．气门工作锥面的中间靠里   C．气门工作锥面的中间靠外8.为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（ ）。  A．涂润滑               B．喷油润滑  C．镀锡                 D．镀铬79.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（  ）。  A．所有轴颈必须一致    

8、 B．同名轴颈必须一致  C．每个轴颈都可采用单独的修理尺寸10.下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（  ）。    A．凸轮轴下置式     B．凸轮轴上置式    C．凸轮轴中置式11.确定气缸体圆度超限的依据是（  ）。  A．各缸所有测量面上圆度平均超限 B．各缸圆度平均值的最大超限值  C．各缸圆度最大值的平均超限