严寒地区C35水泥混凝土配合比设计

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时间:2019-08-06

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1、C35水泥混凝土配合比设计攀枝花公路建设有限公司承建博客图互通匝道收费站,收费站中心桩号为AK0+230,双向道中心线和路线中心线重合。收费站路面采用水泥混凝土路面,路面为C35水泥混凝土路面。一、设计说明C35普通混泥土配合比主要用于水泥混凝土路面,塌落度设计为(30-50mm),设计弯拉强度为5.0Mpa。二、本配合比设计中原料为水泥、中砂、碎石、水。1、水泥采用阿荣旗蒙西水泥生产的P042.5(袋装),工地试验室检验合格。2、砂所用的砂为牙哈沟砂场,该砂洁净、耐久、无杂质,其含泥量小于2.0%,经筛分试验确定为中砂,符合设计

2、要求。3、碎石采用查巴旗建筑石料厂生产的碎石,采用16-31.5cm碎石和9.5-16cm、4.75-9.5cm碎石进行掺配,掺配比例为70:20:10。其各项指标均满足设计和规范要求。4、水饮用水三、水泥混凝土配合比计算按照国家标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30要求的计算方法和步骤。(一)、初步配合比计算1、弯拉强度(1)各交通等级路面板的28d设计弯拉强度标准值fr应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)的规定。(2)计算配制28d弯拉强度的均值。fc=fr/1-1.04cv+tsfc=5.0/1-

3、1.04×0.075+0.5=5.4MPa式中:fc——配制28d弯拉强度的均值(Mpa);fr——设计弯拉强度标准值(Mpa);s——弯拉强度试验样本的标准差(Mpa);t——保证率系数,参照JTGF30-2003技术规范确定;cv——弯拉强度变异系数,参照JTGF30-2003技术规范确定;2、计算水灰比c/w=(fcf.o+1.0079-0.3495×fcef)/1.5684=(5.42+1.0079-0.3495×8.9)/1.5684w/c=0.47按照图纸设计要求水灰比取值为0.44,符合耐久性要求。3、确定砂率(SP

4、)根据砂的细度模数和粗集料种类,参照JTGF30-2003技术规范确定取值,砂率SP=34.7%4、计算单位用水量已知w/c=0.44,砂率SP=35%,取坍落度H=3cm,代入式得Wo=104.97+0.309×3+11.27×2.272+0.61×35=153kg/m35、计算水泥单位用量(mco)mco=(c/w)mwo=2.272×153=347.7kg根据图纸设计要求,水泥剂量不得小于320Kg/m3,所以水泥用量取值为347.7Kg。6、计算砂石用量用水量(体积):Vw=153(L)水泥用量(体积):347.7/3.1

5、=112(L)空气含量:V空气=40L砂石体积:1000-153-112-40=695(L)解联立方程mso+mgo=6952.612.67mso=0.35mso+mgomso=659Kgmgo=1240Kg引气剂用量:0.02%×347.7=69.5g7、经计算得出各种材料用量水泥:347.7kg,水:153kg,砂:659kg,碎石:1240kg初步配合比:mco:mso:mgo:mwo=1:1.90:3.57:0.44二、试拌调整,提出基准配合比1、试拌0.04m3混凝土拌和物,材料组成:水泥:347.7×0.04=13.9

6、kg砂:659×0.04=26.36kg碎石:1240×0.04=49.6kg水:153×0.04=6.1kg2、测定工作性,测定混凝土拌和物坍落度为25mm,不符合施工和易性要求,保持砂率不变,水灰比不变,增加2%水泥浆用量。水泥:13.9×(1+2%)=14.18kg水:6.1×(1+2%)=6.22kg3、经重新拌和测得坍落度为30mm,观察其粘聚性和饱水性良好。4、经重新计算各材料组成:水泥:355kg砂:672kg碎石:1265kg水:156kg确定基准配合比为水泥:砂:碎石:水=1:1.89:3.56:0.44三、测试

7、强度,确定试验室配合比1、制抗弯拉强度试件,按基准配合比的水灰比w/c=0.44,增加和减少0.03。即w/c=0.41,w/c=0.44,w/c=0.47,制备试件。2、三组试件经28天标准养护,按规定的测试方法测得其抗折强度:W/c=0.41fcf=6.1MpaW/c=0.44fcf=5.6MpaW/c=0.47fcf=5.5Mpa根据试验结果,选择w/c=0.44的配合比。其试件的工作性和强度符合要求,并且水泥用量最少。最后试验室配合比为:m、cd:m、sd:m、gd:m、wd=1:1.89:3.56:0.44请中心试验室对

8、我标段的配合比给予验证。

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