汽车摩托车配件项目

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1、年产30万套汽车摩托车配件项目一、项目内容及背景当前，十二五规划即将出炉，提高居民收入水平将成为我国近五年内的重要任务，大力提高居民的收入水平，人们必然要提高自身的衣食住行水平，其中行的这方面在近五年内必然要有大幅度的提高，交通工具的需求将会有很大的增长，随着人民生活水平的提高和汽车工业的发展，我国汽车、摩托车整车年生产能力大幅度提高，需求大量的零部件与之配套。而我国与外国相比，汽车工业发展关键不在整车，而在其基础零部件质量。目前，国外名牌汽车发动机大修里程可保30-50万公里，国产汽车只有10-20万公里。因此，大力发展汽车摩托车配

2、件必然能够有较大的市场前景。二、建设条件1．原材料丰富，三门峡产业集聚区是河南重要的铝工业基地，现有氧化铝产能200万吨/年，电解铝产能39万吨/年，能够为生产汽车摩托车配件提供充足的原材料。2.能源充足，生产汽摩配件必然需要消耗大量的电力能源，我园区煤电资源丰富，全市煤田面积300多平方公里，年产原煤3500万吨，同时有大唐电力，华阳电厂等大型电力企业，充足的煤炭和电力资源能有力支撑产业的发展。3.劳动力丰富，生产汽摩配件是属于劳动密集型的企业，我园区富余劳动力10万余人，月工资在800-1200元左右，可以满足企业对劳动力的需求。

3、三、建设规模与产品方案1、建设规模：年产汽车配件30万套、摩托车配件30万套。2、产品方案：汽车座椅30万套、摩托车座椅配件30万套。四、投资规模总投资15000万元。其中建设工程费3000万元，设备等10000万元，安装工程及建设等其他费用2000万元。五、项目概算　　年生产30万件汽车零部件，产值可达3亿元，利税可达1亿元。　　六、效益分析　　1、投资估算：1亿元　　2、项目建设期：1年　　3、投资利润率：30%4、投资回收期：3.5年七、项目建设配套条件三门峡工业园区内水、电、气、土地、劳动力供应充足且价格相对较低，现有电力装机

4、容量185万千瓦，计划开工建设2×100万千瓦机组；现有煤气产能108万标立方米，“西气东输”二线从园区经过并建有分输站；现有供热能力410吨/小时；现有容量2.2万立方米的中石油储油库，电力、燃料供应有充足保障。用工方面，可为企业免费提供订单式培训，充分满足企业用工需求。1、供电园区内有22万伏、11万伏、3.5万伏变电站5座，可辐射全部辖区，可满足各种负荷等级及双回路要求。电价在0.46—0.6元/kw.h之间。目前，园区正在申请电力直供试点工作，实行电力直供后，用电价格下调幅度较大。2、供水园区现有日供水能力10万吨，价格2元/

5、吨。3、供气现行煤气价格为0.7元/NM3，天燃气价格尚未确定，估算价格2元/NM3左右。4、土地三门峡工业园土地资源丰富，对500强企业，地价采取“一事一议”的办法确定，满足本项目用地需求。5、劳动力三门峡拥有丰富的人力资源和低廉的劳动力成本。截止2007年底，三门峡拥有人口222.89万人，其中2007年年末劳动力资源总数（16岁以上）拥有148.08万人，其基本工资水平为900元/月左右。全市现有多所各类技术职业学校，开设有计算机、电子电工、模具设计、食品工程、机电一体化等专业，可根据项目需要为企业培训职工，源源不断地为企业输送

6、人才。三门峡工业园具有便利的交通运输条件。在空运方面，三门峡距郑州、西安、洛阳、运城机场分别250公里、200公里、110公里、50公里；在公路运输方面，连霍高速、209国道、310国道、三运高速在工业园形成十字交汇，境内公路成网，通衢四方，起着承东启西的纽带作用；铁路运输方面，工业园区内有自备铁路与陇海铁路二级货运编组站相连，年运输能力2000万吨，可完全满足运输需要。郑西高速铁路从园区穿境而过，两小时经济圈可辐射郑州、西安、武汉、石家庄等省会城市。　　八、合作方式　　合资、合作或独资