船舶吨位丈量

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1、船舶吨位丈量主要内容一、吨位丈量概述二、海吨位丈量法规三、河吨位丈量法规四、吨位计算过程五、海船吨位计算书示例一、吨位丈量概述1.吨位2.总吨位3.净吨位4.海船吨位丈量法规以往版本5.河船吨位丈量法规以往版本1.吨位上述的数据从不同方面表示船舶大小。总长从长度方面表示船舶大小。例如游艇就是以总长作为分类标准,总长数值越大,表示船舶越大,也越豪华。满载排水量从重量方面表示船舶大小。满载排水量主要用于军舰的分类。同类型军舰中满载排水量越大,表示船舶越大,武器的攻击力越强。吨位从容积方面表示船舶大小。船舶吨位越大,表示

2、船舶越大。2.总吨位总吨位是表示丈量确定的船舶总容积。总吨位数值根据丈量计算所得的船舶总容积(V)数值确定,但不直接等于船舶总容积(V)数值。总吨位符号为GT,是GrossTonnage的缩写。总吨位GT与总容积V的对应关系由下面公式确定,GT=K1V海船K1=(0.20+0.02log10V)河船K1=(0.23+0.016log10V)K1也可查表得出。因此GT是一个数值,不以m3作为单位。3.净吨位净吨位是表示丈量确定的船舶有效容积。净吨位不直接等于船舶的货舱或客舱容积,净吨位数值根据总吨位和船舶种类确定。净

3、吨位符号为NT,是NetTonnage的缩写,NT=K2GT,系数K2根据船舶种类选取。同样NT是一个数值,不以m3作为单位。4.海船吨位丈量法规以往版本(1)1959年船舶吨位丈量规范(适用于海船,河船参照)(2)1977年船舶吨位丈量规范(适用于国际航行船舶)(3)《海船吨位丈量规范》(1985)(4)《海船法定技术检验规则》(1992)(5)《非国际航行海船法定技术检验规则》(1999)5.河船吨位丈量法规以往版本1.1959年船舶吨位丈量规范(适用于海船,河船参照)2.1978年内河船舶吨位丈量规范3.《内

4、河船舶吨位丈量规范》(1986)4.《内河船舶法定技术检验规则》(1999)二、海船吨位丈量法规1.简介2.定义(节选)3.总容积V的组成部分4.丈量所需的图纸资料5.上甲板以下围蔽处所型容积V1的计算方法6.上甲板以上围蔽处所型容积V2的计算方法1.简介以船长≥20m为例,现行法规组成部分《国内航行海船法定技术检验规则》(2004)《国内航行海船法定技术检验规则2006年修改通报》《国际航行海船法定技术检验规则》(2008)海船吨位丈量法规2.定义(节选)围蔽处所:系指由船壳、固定的或可移动的隔板或舱壁、甲板或盖

5、板所围成的所有处所,但永久的或可移动的天篷除外。无论是甲板上有间断处,或船壳上有开口,或甲板上有开口,或某一处所的盖板上有开口,或某一处所的隔板或舱壁上有开口,以及一面未设隔板或舱壁的处所,都不妨碍将这些处所计入围蔽处所之内。2.定义(节选)免除处所:不计入围蔽处所容积之内。2.定义常见免除处所12.定义常见免除处所22.定义常见免除处所33.总容积V的组成部分总容积V按位置可分为:上甲板以下围蔽处所容积V1和上甲板以上围蔽处所容积V2。V1V24.丈量所需的图纸资料总布置图、型线图、静水力曲线图(或计算书)、邦氏

6、曲线图(或计算书)、基本结构图、横剖面图、上层建筑及甲板室结构图。V1、V2的计算均根据图纸资料进行计算,所有数据均取自图纸资料。5.上甲板以下围蔽处所型容积V1的计算方法A、船长大于、等于24m的船舶B、船长小于24m的船舶A、船长大于、等于24m的船舶V1的计算方法分为三种,分别对应计算上甲板以下围蔽处所型容积的三个阶段。第一种方法用排水容积曲线,对应最后阶段,采用了设计图纸的主船体积分的最后结果;第二种方法用用邦氏曲线,对应中间阶段,采用设计图纸的各个剖面积分的结果;第三种方法用辛氏法对船体剖面进行积分,对应

7、开始阶段,没有采用设计图纸的任何积分结果。以下是法规中对应以上的三种方法:(1)用排水容积曲线(2)用邦氏曲线(3)用《国际航行海船法定技术检验规则》(2008)的方法(1)用排水容积曲线排水容积曲线是以吃水为纵坐标,排水容积为横坐标,画出相应的曲线。计算修正的型深D`=D+h/2+1/6(hs+hw)后,再查排水容积曲线。这种方法较多使用。(1)用排水容积曲线h——梁拱高度。梁拱线是横向平面与甲板型表面的交线,在中站面处,中间高于两舷的尺寸称为梁拱高。hs——首舷弧高。hw——尾舷弧高。甲板型表面与外板型表面的交

8、线称为甲板边线,甲板边线沿船长方向的曲度称为舷弧。自中站至首的舷弧称首舷弧,在首垂线处的升高值为首舷弧高。自中站至尾的舷弧称尾舷弧,在尾垂线处的升高值为尾舷弧高。(1)用排水容积曲线当静水力曲线图(或计算书)的排水容积曲线纵坐标达不到修正型深时,需对排水容积曲线进行直线延伸,使曲线纵坐标达到修正型深处,然后量取排水容积数值。当静水力曲线计算书的吃水达不到修正

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