真空集便器的定期检修

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1、真空集便器的定期检修山东华腾环保科技有限公司概述一、真空集便器A1、A2级修程二、真空集便器A3修程检修工艺三、日常检修概述根据铁道部颁布的客车检修规程，客车分为A1、A2、A3、A4四级。A1级：安全检查，周期为运行20万km（±2万km），或运行不足20万km,但距上次A1级以上各修程时间超过1年者。A2级：40万km段修，周期为运行40万km（±10万km），或运行不足40万km，但距上次A2级以上各修程时间超过2年者。A3级：80万km段修，周期为运行80万km（±10万km），或运行不足80万km，但已做过一次A2修，距上次A2修超过2年者。

2、A4级：大修，运行超过240万km（±40万km）或距新造或上次A4修超过10年者。按照规程要求，集便器定期检修随同本车进行。下面介绍真空集便器A1、A2修程内容，以内A3级修程的检修工艺要求。一、真空集便器A1、A2级修程（一）真空集便器A1修程真空集便器A1修程：即安全修程，按照客车运用安全要求，通过对安全关键零件实施换件修，其他部位实施状态修，对故障部位进行处理，恢复期基本性能和要求，保障客车运行安全。A1级修程在列车整备线上实施，在状态修中换下的部件检修时执行换件修标准。检修要求如下：（1）清理气、水过滤器滤网，内部须无水垢、杂质。（2）压缩空

3、气和真空管路须安装牢固，无泄漏。（3）污物箱外皮须无缺钉、翘起，吊装螺栓须无松动。（4）污物箱电加热或电伴热装置须进行绝缘测试，绝缘值须符合客车检修规程中《不同电气元件绝缘电阻值》规定。如下表：绝缘电阻值对照表注：（1）相对湿度为60%-85%时，采用线性差值法。（2）热态：断电后30s内测量。额定电压/V兆欧表等级/V相对湿度<60%60%-85%>85%电力配线DC6001000≥22-0.38≥0.38AC380500DC110/DC48500通信系统配线500≥11-0.3≥0.3隔离变压器DC110500>5AC3801000>5伴热线AC2

4、20500冷态≥200热态≥20电热管AC220500冷态≥200（6）真空集便器电控柜、汽水控制盘、内部电器件接线紧固，各部无烧损，配线排列整齐，线号显示、仪表指示正确。（7）清理过滤调压阀滤芯，检测过滤调压阀压力值，一般设定为450KPa。（8）完成1次冲洗循环，冲洗按钮、水增压器、冲水阀、空气调压阀工作正常，排泄阀开启、关闭正常。（二）真空集便器A2级修程真空集便器A2级修程：即40万公里段修，通过对零部件实施分单元、分部位的换件修和状态修，使车辆上部、下部基本恢复其技术状态，在保证客车安全的同时，提高客车使用效率。对换下零部件按A3级检修要求进

5、行集中检修；在状态修中更换的零部件检修时执行换件修标准。1、检修（1）便盆各部状态良好，便器喷嘴清洁，冲洗正常。（2）清理气、水过滤器滤网，内部须无水垢、杂质（3）压缩空气和真空管路须安装牢固，无泄漏。（4）污物箱外皮须无缺钉、翘起，吊装螺栓须无松动。（5）拆下污物箱检查门，清除污物箱内污垢，检查门垫圈更新。（6）污物箱电加热或电伴热装置须进行绝缘测试，绝缘值须符合客车检修规程中《不同电气元件绝缘电阻值》规定。见--绝缘电阻值对照表。（7）真空集便器电控柜、汽水控制盘内部电器件接线紧固，各部无烧损，配线排列整齐，线号显示、仪表指示正确。（8）清理过滤调

6、压阀滤芯，检测过滤调压阀压力值，一般设定为450KPa。（9）80%液位100%液位、系统故障信号显示正常。100%信号灯亮时系统处于关闭状态。（10）检查排泄阀是否处于关闭状态，阀腔内是否漏气。（11）完成1次冲洗循环，冲洗按钮、水增压器、冲水阀、空气调压阀工作正常，排泄阀开启、关闭正常。2、真空集便器性能试验（1）系统保压试验确认系统真空为上限，真空度设置为25KPa。对系统进行保压试验，在10min内压力上升不超过3kpa。（2）便器冲洗循环测试按压冲洗按钮，使集便器进行冲洗循环工作，冲水须均匀、有压力，水不会喷到便器踏板上，气控阀须工作正常，排

7、泄阀开启、关闭正常，冲洗循环状态良好。二、真空集便器A3级修程检修工艺真空集便器A3级修程：通过对客车重点部位实施大范围的换件检修，确保客车运行安全；对车辆上部是高标准的状态维修，以全面恢复客车上部设施的功能。A3级修程在车辆段（厂）内进行架车检修，对换下的零件进行异地检测和专业化集中修，在状态修中更换的零部件检修时执行换件修标准。这也是车辆段最高等级的修程。真空集便器修程是一个原则性的指导性文件。在实施过程中根据A3级修程要求具体落实在岗位上的技术标准即为客车集便器装置(A3)检修工艺。真空集便器A3修的检修工艺包括工序、流程、技术要求和工装设备等。

8、工序指组成整个检修生产过程的各段加工及先后次序，包括五项内容：预检、预清洁、检修、测试和验收。