泥水（砌筑）工安全技术操作规程

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1、行业资料：________泥水（砌筑）工安全技术操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共6页泥水（砌筑）工安全技术操作规程第1条上下脚手架应走斜道爬梯。不准站在砖墙上做砌筑，划线（勾逢），检查大角垂直度和清扫墙面等工作。第2条砌砖使用的工具应放在稳妥的地方。砍砖应面向墙面，工作完毕应将架上脚踏板的碎砖、灰浆清扫干净，防止掉落伤人。第3条山墙砌完后应立即安装衔条或加临时支撑，防止倒塌。第4条起运吊砌块的夹具要牢固，就位放稳后，方可松开夹具。使用斗车时，装车不得超

2、重，卸车要平稳，不得在临边倾倒和停放。第5条在屋面坡度大于25度时，挂瓦必须使用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架子时檐口应搭设防护栏杆和挂设防护立网。第6条屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺设通道，不准在行条、瓦条上行走。屋面的临边必须设有防护，方准操作。第7条室内作业时，2米以上（含2米）必须搭设牢固里脚手架，铺好脚踏板，不准使用铁桶、垫砖、木凳等。第8条室内作业使用照明时，不准擅自拉接电源线，严禁使用花线、塑胶线作为导线。第9条砌筑时需要使用临时脚手架时，必须有牢固支架，架板应采用长2－4米，宽30公分，厚5公分的杉木跳板或竹跳板，垫砖不

3、得超过三块。第10条砌筑操作时，架板上堆砖不得超过三皮。砌筑与装修时使用板不得同时由两人或两人以上操作。工作完毕必须清理架板上的砖、灰和工具。第3页共6页第11条在高处架上砌筑与装修操作时不准往上或往下乱抛扔材料或工具，必须采用传递方法。第12条泥普工使用井架提升机，人站在卸料平台出料时，必须等吊篮停靠稳定后方可拉车出料，先开吊篮停靠装置方可进人吊篮内推拉斗车。第13条泥普工使用井架提升机，人站在卸料平台出料时，必须服从指挥，正确使用联络信号，吊篮下降时人必须退至安全位置，方可向开机人员发出升降信号。第14条泥普工在楼层面卸料（砖、砂浆等材料）时，不得将材料卸在临边1米的范围内。第15

4、条运料工在运送材料时不得从井架吊篮下通行，在发现吊篮防护门发生故障时，不得向井架操作工发出升降信号。第16条砖块垂直运输，应采用铁笼集装。塔吊吊运时，严禁在塔吊下站人或进行作业；采用塔吊安装楼板时，在其下层楼内不得进行作业。第17条严禁站在墙顶上进行砌砖、勾逢、清洗墙面以及检查四大角等工作。第18条搬运石块时，必须拿稳、放牢，防止伤人。第19条砖墙（柱）日砌高度不宜超过1．8米，毛石日砌高度不宜超过1．2米。第3页共6页泥泞道路安全行驶技巧第5页共6页预留十秒以上距离空间泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时

5、应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。行车和前车保持至少十秒钟以上的紧急处理距离空间，开车的极端请况下，空间就是时间，时间也就是生命。注意使用前后雾灯，当我们自己在车内无法分辨前后方车辆位置时，要知道对方也同样无法分辨出我们的车。下坡切忌空挡湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面（柏油和水泥路面以外的路况）行驶，轮胎打滑的原因多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及

6、弯道路面车速过高。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，应该保持镇定，千万不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命，绝不能再踩下制动踏板，手动档车辆此时应该迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速，以免车轮有过量的驱动力，并逐步使四个车轮转动受力平衡，这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力，车辆便可以正常行驶了。泥坑自救有方第5页共6页如果不慎前车轮陷入泥坑，则需要用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，修造出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过，此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，而我们车辆的接近角和离去角又很小的情况下，也可以利用路

7、边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫，还是不行的话，也可以用自己的衣服塞进泥坑。如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。打滑应急处理前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，此时手动档车应该急速蹋下离合器、自动档车入N档，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继续驾驶。如果发生后轮侧滑而导致转向