750立塔抱杆试验方案

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1、750kV线路铁塔施工立塔抱杆试验方案根据750kV线路铁塔型、结构和重量制定内抱杆立塔方案，按立塔要求设计制造出第一付钢铝混合型内抱杆，钢铝混合型抱杆是对抱杆设计理念的创新，它把钢材和铝材的优点，使用在抱杆合适的部位上，充分发挥材料资源优势。对这种新抱杆要进行试验，检验它的安全性和使用价值。抱杆的基本技术数据：全高32米，700㎜的方截面，格构式结构，材料为钢铝混合型，抱杆的两端各8米用角铝材料，中间16米用Q345角钢材料。设计吊重55kN，按施工现场工况进行仿真试验。1试验目的1.1检验钢铝混合型抱杆这项新技术用于750kV线路铁

2、塔施工的可行性，探索钢材和铝材使用部位的规律性。1.2验证钢铝混合型抱杆在铁塔施工中的安全性、实用性、可操作性。1.3验证钢铝混合型抱杆设计的准确性。1.4发现钢铝混合型抱杆的薄弱环节，以便改进提高。2试验内容2.1抱杆额定荷载下仿真试验：抱杆在仿真的额定荷载下，在仿真的冲击和振动下应安全可靠，整体稳定性符合要求。2.2抱杆在1.25倍额定荷载下的超载试验：中心受压时，其横向变形不得超过抱杆长度的1/600，即53㎜；2.3抱杆的型式试验：作1.5倍额定荷载中心受压的超载试验，其横向变形不得超过抱杆长度的1/500，即64㎜。2.4抱杆

3、中心受压1.8倍额定荷载的试验2.5抱杆中心受压2.1倍额定荷载的强度试验。3试验方法抱杆按竖立式布置进行试验，先将抱杆在地面上进行平卧组装成整体结构，其横向变形不得超过抱杆长度的1/1000,也就是32㎜。然后将抱杆竖立在地面上，四面打上临时拉线,临时拉线对地夹角为45°，用四面临时拉线来调节抱杆的垂直和倾斜。在抱杆主要受力部位贴上应变片（由西安建筑科技大学负责），记录下各种受力状态下的应力。在抱杆相互垂直的两个面的中心线上拉两根细铁线，并在抱杆的纵向中心绑一个水平尺，用经纬仪观察抱杆的弯曲变形，记录下各种受力状态下的抱杆弯曲变形。抱

4、杆的试验分为额定荷载试验和超额定荷载试验。1.1作抱杆在额定荷载试验:抱杆在额定荷载下作仿真试验，额定荷载试验布置如下图。调整拉线让抱杆头向受力侧倾斜的水平距离为2.8米，使抱杆向受力侧倾斜5°。启动绞磨通过1－1滑车组把55kN额定荷载吊离地面，用控制绳把荷重拉离抱杆8.3m，使起吊绳与抱杆的夹角为15°，在仿真的冲击和振动下应安全可靠，整体稳定性符合要求。立塔抱杆仿真试验示意图抱杆拉线4条（对地45°，互成90°夹角）内抱杆（向受力侧倾斜5°）起吊2－2滑车组（与抱杆夹角15°）地锚起吊的荷重（重5.5t）控制绳图例：绞磨拉力表磨绳

5、1.5t拉线绞磨滑车地锚葫芦抱杆拉线俯视图1.2作抱杆超载试验：1.2.1作抱杆中心受压1.25倍额定荷载的超载试验：把55kN额定荷载吊离地面，把抱杆调整为垂直状态，用四条拉线上的手板葫芦平衡加压，每条拉线加13.5kN拉力，相当于抱杆中心受压1.25倍额定荷载，抱杆变形不得超过抱杆长度的1/600，即53㎜。1.2.2作抱杆1.5倍额定荷载中心受压的超载试验：按上述布置，用四条拉线上的手板葫芦平衡加压，每条拉线上加22kN拉力，相当于抱杆中心受压1.5倍额定荷载。其横向变形不得超过抱杆长度的1/500，即64㎜。1.2.3作抱杆1.

6、8倍额定荷载中心受压的超载试验：按上述布置，用四条拉线上的手板葫芦平衡加压，每条拉线上加32kN拉力，相当于抱杆中心受压1.8倍额定荷载。1.2.4作2.1倍额定荷载中心受压的稳定试验：按上述试验布置的条件下，用四条拉线上的手板葫芦平衡加压，每条拉线上加42kN拉力，相当于抱杆中心受压2.1倍额定荷载，抱杆应保持稳定。整个试验都应作详细记录,抱杆在各种受力状态下，记录抱杆的弯曲变形尺寸和应力大小。抱杆整个试验结束后，将抱杆落回地面，平放在地面上，对抱杆各个杆件进行详细检查，看有无异常变形。科技发展部2004.9.23