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时间:2019-08-05
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1、4轴连杆拧紧机作业指导书1.开机31.1给电柜上电31.2给系统上电32.自动操作42.1选择程序42.2扫描条码42.3托盘抬起52.4操作拧紧机对准连杆螺栓52.5启动拧紧72.6扳手箱上升82.7自动变距82.8操作拧紧机对准连杆螺栓92.9启动拧紧92.10扳手箱上升92.11自动变距10注意:103.在自动状态下的返修操作103.1当第一次拧紧不合格103.1第一次返修不合格114.手动操作135.接入/切除156.两轴/四轴切换……………………………………………………………………....151.开机1.1给电柜上电在电柜右边的门上有一个总的电源开关,将此开关打到ON的状态就给电柜
2、上电;1.2给系统上电如下图所示,在按钮面板上有一个<上电>按钮,按此按钮就会将动力电源加载到TC4000控制器和三菱的伺服驱动器上;上电按钮上电成功以后,<上电>按钮上的指示灯就会点亮;2.自动操作2.1选择程序如下图所示,通过<机种选择>开关,根据机型选择正确的程序;<功能切换>旋钮必须选择到1的位置;功能切换旋钮<机种选择>开关2.2扫描条码操作者左手拿起条码枪,扫描发动机上的条码;无线条码枪当扫描的条码和<机种选择>开关上选择的机种一致时,相应的机种指示灯就点亮;机种指示灯2.3托盘抬起托盘到位后,举升机构自动将托盘抬起定位;此时,<准备启动>指示灯点亮;2.4操作拧紧机对准连杆螺栓
3、气缸下降的条件:1)托盘在抬起位置2)<变距合格>指示灯点亮3)<准备启动>指示灯点亮4)条码和机种选择匹配,并起相应的机种指示灯点亮操作者按手柄上的下降按钮,让扳手箱下降对准被拧紧的连杆螺栓;到达工作高度后自动停止下降;准备启动变距合格启动按钮上升按钮下降按钮2.5启动拧紧当套筒对上连杆螺栓后,按手柄上的启动按钮,启动拧紧;如下图所示,当内侧的4根连杆螺栓拧紧合格后,对应的指示灯就点亮;2.6扳手箱上升当拧紧合格后,扳手箱就自动上升到中间高度;2.7自动变距当拧紧合格,并上升到中间高度后,系统就将拧紧轴驱动到外侧的位置;2.8操作拧紧机对准连杆螺栓操作者按下降按钮,让扳手箱下降对准被拧紧的
4、螺栓;2.9启动拧紧当套筒对上连杆螺栓后,按手柄上的启动按钮,启动拧紧;如上图所示,当拧紧合格后,外侧的4个指示灯点亮;2.10扳手箱上升当拧紧合格后,扳手箱就自动上升到最高位置;2.11自动变距当拧紧合格,并上升到最高位置后,系统就将拧紧轴驱动到内侧的位置;注意:1)拧紧完成后,托盘会自动落下;如果放行条件满足,会自动将托盘放到下一个工位;2)一台发动机的连杆全部拧紧完成后,<准备启动>和相应的机种指示灯会灭掉;3.在自动状态下的返修操作3.1当第一次拧紧不合格当第一次拧紧不合格后,拧紧轴箱抬起到中间高度,对应的螺栓指示灯就会闪烁;返修操作如下:正常/再拧紧1)如上图所示,将<正常/再拧紧
5、>旋钮打到右边<再拧紧>位置;2)操作者按下降按钮,让扳手箱下降对准连杆螺栓;3)第一次返修作业操作者按启动按钮,启动拧紧连杆螺栓;4)拧紧完成后,扳手箱自动抬起;同时,如果全部合格,那么相应的连杆螺栓指示灯点亮;5)如果第一次返修合格,将<正常/再拧紧>旋钮打到左边<正常>位置,那么设备就可以进行下一步的操作;3.1第一次返修不合格当第一次返修不合格后,按如下步骤来操作:1)将旋钮,选择到通的位置;QL断/通2)取下相应的QL扳手1号QL扳手:MODE1(CIVIC1.8L),MODE2(CRV2.0L),MODE4(SPI2.0L)2号QL扳手:MODE3(CRV2.4L)
6、3号QL扳手:MODE5(SPI2.4L)4号QL扳手:备用3)用QL扳手对这次的4根螺栓全部拧紧一遍,拧完4次后,相应的4个指示灯全部点亮;4)如下图所示,将<正常/再拧紧>和这两个旋钮全部打到左边;然后,进行下一步的操作;4.手动操作4.1手抬起托盘如上图所示,将<功能切换>旋钮选择到8,按<功能正>按钮,手动将托盘抬起;4.2选择手动修复模式如上图所示,将<功能切换>旋钮选择到9(手动修复模式);4.3选择正确的程序如上图所示,在<机种选择>旋钮上选择正确的程序;4.4变距确认如果选择的机种和当前设备的中心距是一致的,那么,变距合格灯就点亮;否则,变距合格灯就闪烁;如下图
7、所示,如果变距合格灯闪烁,那么,就需要双手同时按钮盒上左下角和右下角的黑色变距按钮;系统就驱动拧紧轴移动到选择的轴间距,变距完成后,变距合格指示灯点亮;4.5操作拧紧轴对准连杆螺栓按下降按钮,对准被拧紧的螺栓;4.6启动拧紧按启动按钮拧紧连杆螺栓;4.7扳手箱上升拧紧完成后,按上升按钮让扳手箱上升到中间高度;4.8手动变距将<功能切换>旋钮选择到4(伺服一内侧/外侧),按<功能负>让拧紧轴移动到外侧;4.9重
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