1透水混凝土强度性能研究-殷明伟

《1透水混凝土强度性能研究-殷明伟》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、透水混凝土强度性能研究殷明伟摘要：透水混凝土是一种新型环保型混凝土，可用于轻型道路和生态护坡中，它具有改善城市土壤环境、缓解城市热岛效应、减轻排水系统负担、改善道路行驶环境和降低行车噪声等优点。透水混凝土的诸多优点使它的应用日益广泛，对它的研究也不断深入。通过透水混凝土的细观数值模拟研究，对揭示透水混凝土的破坏过程、破坏机理和指导透水混凝土结构的优化设计，具有重要的理论意义和工程实用价值。首先，通过试验研究了透水混凝土的部分基本物理性能，测量了不同粒径骨料和不同试件厚度的抗压强度、抗折强度和透水系数，分析了骨料粒径和试件厚度对透水混凝土性能的影响，为透水混凝土的细观数

2、值模拟提供参考和依据。再次，采用损伤理论和最大拉应变破坏准则，对透水混凝土有限元模型进行抗压和抗折细观数值模拟。基于弹性损伤本构关系，采用双折线损伤模型描述透水混凝土细观各相的损伤退化，以弹性模量的折减来反映模型加载过程中的损伤和破坏。通过应力—应变关系曲线确定模型的极限承载力，模拟研究了透水混凝土裂纹的扩展、贯通以及最后破坏的过程和特点。最后，对透水混凝土的抗压和抗折进行了参数化模拟分析，研究了试件厚度、骨料粒径、骨料形状、加载方式和孔隙率等因素对透水混凝土抗压和抗折性能的影响。关键词：透水混凝土，随机骨料模型，损伤演化，参数化分析IIITongjiUniversi

3、tyMasterDissertationAbstractABSTRACTPerviousconcreteisakindofenvironmentally-friendlyconcretewithcontinuousporositymixedwithspecialtechnology.Itpossessesmanyadvantagesthatimprovescityenvironmentsuchas:improvingsoilenvironmentforplantgrowth,easingtheurbanheatislandeffect,reducingtheburde

4、nofdrainagesystem,improvingtheenvironmentforthepavementandreducingthetrafficnoise,andsoon.Perviousconcretehasincreasinglyandwidelybeenapplied,andtheresearchalsograduallygoesin-depth.Throughmesoscopicsimulationonperviousconcrete,itisofimportanttheoreticalsignificanceandengineeringpractic

5、alvaluetorevealtheperviousconcretefailureprocessandmechanism,aswellastooptimizethedesignofperviousconcretestructure.Firstly,experimentsonthebasicphysicalpropertiesofperviousconcretewerecarriedouttodeterminethecompressivestrength,modulusofruptureandpermeationcoefficientofspecimenswithdif

6、ferentaggregatesizesandspecimenthicknesses,whichprovidesbasisformesoscopicsimulationanalysisofperviousconcrete.Secondly,numericalsimulationswerecarriedoutwithmeso-mechanicsdamagetheoryandthemaximumtensilestraincriterion,whichsimulatedthecompressiveandflexuralofperviousconcrete.Thedecrea

7、seofelasticdamageofperviousconcreteisdescribedbytheconduplicate-linedamageevolvementmodelbasedonelasticdamageconstitutiverelation,andthedegreeofdamageofconcretespecimenisreflectedbythedegreeofdecreasingofelastic-modulus.Theprocessandcharacteristicsofperviousconcretecrackpropaga