论文-谈公路工程质量管理

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1、论文题目谈公路工程质量管理谈公路工程质量管理我国搞公路工程项目建设，多少年来一直贯彻“百年大计，质量第一”的方针。质量管理工作已给越来越为人们所重视，国家正投资大量的资金兴建交通工程，“要想富，先修路”是国家和人民所共识的。然而“重庆綦江彩虹桥”“云南昆禄公路”“浙江防海大堤”“九江长江大堤”……等等质量事故的发生，无不令人感到悚目心惊，给国家造成了巨大的损失，影响国计民生和社会环境的安全。加强公路工程质量管理，对我们每一位在公路作战前线的作战人员来说，是迫在眉捷，刻不容缓的。由于公路工程项目为线形工程，其线形长，地形变化大，地质条件复杂，公路等级不同，所采

2、用的技术标准也不一样。因此，对质量影响的因素繁多，在施工过程中，稍有疏忽，就极易引起系统质量变异，而产生质量问题或严重的工程质量事故。为此，必须采取有效措施，对常见的质量问题事先加以预防，对出现的质量事故应及时进行分析和处理，减少事故造成的损失。公路工程的施工质量是一项长期需要抓紧抓好的工作，质量管理贯穿到整个施工过程之中，从业主、监理、施工单位都投入了大量的人力物力，在如何管好工程质量方面各级部门都制定了很多的规定、计划、要求、制度，但是工程质量事故仍然不断发生，质量通病仍然存在。分析原因如下：第一、设计方面近几年公路建设突增猛长，设计力量一下跟不上，导致

3、设计不太精细，造成变更增加，导致工期延缓，如果施工单位技术力量差，没发现设计问题，就会导致质量隐患。第二、监理方面1、有的监理单位实力差，人员无序流动比较突出，具有公路工程监理资格的人员匮乏，监理人员的年龄结构不合理，在社会上招聘的人员有刚出校门的毕业生和退休人员，业务水平参差不齐，业务素质总体水平不高，部分现场监理旁站不到位，工序把关不严，发现问题、解决问题的能力有限，所发的现场指令有时不具有针对性，不能解决实际问题，不少监理人员难以胜任本岗位的工作。　2、部分驻地办受到业主重抓进度的思想影响，质量意识不强，特别是在受到业主的负面干扰和施工单位的正面抵触双

4、重作用后，质量管理的信心和力度大幅下降，部分监理自身素质和职业修养差，责任心不强，直接导致现场失控。第三、施工单位方面1、施工企业缺乏高素质的工程项目管理人才，缺乏能进行全过程控制管理的复合型高级项目管理人才。2、施工单位自身质量意识薄弱　（1）施工单位合同履约率低，项目经理和技术负责人更换很频繁，主要人员和设备不能及时到场，普遍存在技术人员短缺的现象，施工现场缺少经验丰富、擅于管理的施工骨干。　（2）多数项目由于投标单位竞相压价，造成中标单位利润空间小。小型结构物施工存在分包现象，以包代管，由于分包单位工艺水平落后，管理不到位，直接导致外观质量较差的局面。

5、　（3）施工单位抓住了业主抓进度、急于受益的心理，加快施工进度，放松质量管理，抵制监理现场指令，为工程质量埋下隐患。（4）施工单位的质量保证体系不健全，有的单位尽管建立了该体系，但往往流于形式，不能正常运作，难以起到自控把关的作用。（5）由于工程建设规模扩大，建筑材料特别是地材紧张，进场材料质量控制不严，有时为了工程进度，违规采用不合格材料，使施工过程本身就留下质量隐患。　（6）由于建筑材料的物理指标不稳定和路堤填筑材料的变化，部分参建单位的标准试验、工艺试验未能及时重做，造成现场控制标准与实际情况不相一致，控制试验的结果不准确，可靠性差。（7）项目领导质量

6、意识不强，不支持质检人员的工作。（8）项目技术负责人施工经验少，或者不勤于检查，发现不了现场施工中存在的质量问题，从而埋下质量隐患。那么，如何做好公路工程质量管理，预防减少工程质量事故的发生呢？我认为要做好以下几个方面：第一、严格实行招标投标制。作为业主，应严格实行招投标制，通过招投标，选择符合工程施工条件的承包商，杜绝搞暗箱操作、搞权钱交易，业主和承包商沟通一气，共同贪坑国家集体的财产。第二、严格实行建设监理制。建设监理制是除业主和承包商以外的第三方，按建设程序，对项目的建设全过程，在技术、经济方面，实行全面的监督、检查和管理的制度。我国的监理制度近几年逐

7、渐走向成熟。但还是有不完善的地方。监理人员素质有待提高。增加监理人员人数，对承包商的每一道工序，每一个施工点，实行全面的质量监理。严格实行监理员旁站制度。第三、施工单位成立质量管理小组   在一个项目施工中，成立一个以项目经理和项目总工为领导的质量管理小组，小组成员包括：质量试验员、现场施工负责人、各作业队（班）队（班）长。由项目总工招集小组成员对施工蓝图进行会审、复核。对关键部位要进行设计校核，由项目总工进行质量和安全交底。在施工过程中。对每一道工序，要严格遵守监理程序等有关建设程序。加大承包商的管理力度不要让民工自行施工，自行质量管理，消除或杜绝质量事故

8、发生的隐患。   项目经理部要制定和完善岗位责任制。