吴泾8期启动运行方式简介

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1、启动运行方式简介上海汽轮机有限公司目录1概述2.高中压联合启动2．1启动前的准备2．2挂闸2．3冲转2．4600RPM2．5TV控制2．6暖机2．7阀切换2．8同期2．9并网2．10负荷变化（低的稳定压力）2．11负荷变化（滑压）2．12负荷变化（额定压力）3.甩负荷控制1概述汽轮机为上海汽轮机有限公司生产的引进型凝汽式汽轮机（N600-16.7/538/538），旁路配置为30％高压旁路及40％低压旁路。本汽轮机为一台四缸四排汽中间再热凝汽式汽轮机。其特点是采用数字电液调节系统，操作简便，运行安全可靠。高中

2、压分缸，低压缸采用双流三层缸结构。为了满足电厂的运行要求，本机组根据西屋公司经验，结合采纳了使用多年的大型汽轮机运行经验并参考国内外其他机组的运行方式，经过周密的热力系统，主机本体结构的核算，我们设计推出了这个低参数，高中压缸联合启动方案。这就要求在启动时，必须打开高低压旁路，并按要求控制高低压旁路阀门以维持设定的主汽压和再热压力。而传统的再热汽轮机中压缸在冷态启动时不参与控制，仅全开全关，所以在汽轮机冷态启动时，要求高低旁路关闭，再热调节阀全开，主蒸汽进入汽轮机高压缸做功，经高排逆止门进入再热器，经再热后送

3、入中低压缸，再进入凝汽器。由于汽轮机在启动阶段流量较小，在3000r/min时只有3-5%的流量，高压排汽压力将很低。因此，在汽轮机启动时，高低压旁路阀门必须维持再热压力在较低的水平。2高中压联合启动(冷态)高中压缸联合启动，即高压调节汽阀及再热调节阀一起控制机组的转速。具体过程如下：2.1启动前的准备2.1.1机组在盘车状态。2.1.2蒸汽参数满足启动条件，主蒸汽参数最低为2.5--3MPa(a)，320℃,（不超过360℃），冷再热蒸汽压力低于0.2MPa(a)，320℃，旁路流量应达到5%以上。2.1.

4、3如果汽轮机HP和IP转子金属温度低于204.4°C(400°F)，进汽温度属于冷态启动区。主汽门前温度不应该超过426.7°C(800°F)，再热蒸汽温度应当在冷态启动区。112.1.4如果HP和IP转子金属温度等于204.4°C(400°F)或更高，主汽门进汽蒸汽温度在主汽门切换到调节汽阀控制前应当在曲线“阀切换时最小主汽门进汽蒸汽温度”之上。2.1.5背压(绝对值)必须尽可能低，不能高于图“无负荷低负荷运行指南”所给出的再热蒸汽温度和低压排汽压力限制。2.2汽轮机挂闸，DEH在操作员自动（Operato

5、rAuto）方式，操作员用阀位限制器升高调节汽阀（GV）至全开。此时,汽轮机各阀门及旁路系统的状态为表1所示。表1汽轮机和旁路系统在启动前的状态系统/阀门状态主汽门全关调节汽阀由操作员用阀位限制器升调节汽阀至开再热调节阀全关再热主汽门全开高排通风阀打开，保证高压缸真空高排逆止门关闭，因为冷再热压力大于高排压力高压疏水阀打开中压疏水阀打开排汽喷水关闭高压旁路阀控制主蒸汽压力在它的设定点2.5-3Mpa，温度控制喷水保证热再热温度在凝汽器限制内。低压旁路阀控制热再热压力在它的设定点<=0.2MPa温度控制喷水保证

6、出口温度凝汽器设计限制内。2.3.操作员选择目标转速600r/min,从“启动推荐”图上查出冲转时间，并转换成升速率，一般为100r/min/min。此时，IV打开，控制转速至600r/min。保持机组转速在600rpm足够长的时间检查所有的仪表，保证仪表状况良好。机组在600rpm前偏心记录仪所显示的值应小于0.076mm的稳定值。转速超过600rpm监视振动。注意当机组升速超过3RPM后，水必须能够进入排汽喷水控制阀和冷油器管。表2汽轮机和旁路系统在600r/min时的状态系统/阀门状态主汽门全关调节汽阀

7、全开（单阀方式）再热调节阀控制转速再热主汽门全开高排通风阀打开，保证高压缸真空高排逆止门关闭，因为冷再热压力大于高排压力高压疏水阀打开中压疏水阀打开排汽喷水关闭高压旁路阀控制主蒸汽压力在它的设定点。温度控制喷水保证热再热温度在工厂设计限制内。低压旁路阀11控制热再热压力在它的设定点。温度控制喷水保证出口温度在凝汽器限制内。2.4机组保持转速600r/min至少4分钟，DEH记忆中压缸的稳定流量F1。2.5选择IV/TV至暖机转速2100r/min为目标转速，以选定的升速率升速至目标转速。TV开始打开，与IV一

8、起控制转速。DEH送到TV和IV的指令是一样的，但是到IV的流量指令有一个偏差，保证到中压缸的流量比高压缸流量多F1。表3汽轮机和旁路系统在升速时的状态（从IV到TV/IV切换）系统/阀门状态主汽门开始打开控制转速调节汽阀全开（单阀方式）再热调节汽阀继续控制转速。再热主汽门全开高排通风阀打开，保证高压缸真空高排逆止门关闭，因为冷再热压力大于高排压力高压疏水阀打开中压疏水阀打开排汽喷水关闭，高压旁路阀