车用传感器故障维修

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1、车用传感器故障诊断与排除1、接口定义如图1所示。2、信号输出（1）低电平低于2V，高电平高于6V的方波。（2）传感器的凸键每转动一周，输出八对脉冲。3、安装要求安装时，应将传感器的凸键与变速器的传感器安装槽对准，先用手将其上紧，然后再按规定力矩紧固。4、常见故障及排除方法车速表不工作检测方法：①检查车速表是否损坏；②检查车速表与传感器连接信号线是否断路或搭铁；③检查传感器接插件是否有松动；一、车速传感器④检查传感器电源是否没有电源+12V接入；⑤检查传感器地是否没有搭铁；⑥将传感器拆下，电源和地保持连接传感器，将信号线与传感器断开，用手旋转凸

2、轴，用示波器检查信号输出端是否无信号输出；⑦用手旋转传感器凸轴时是否有卡阻。检定方法：如第⑥⑦条成立说明传感器损坏，需更换。二、转速传感器1、接口定义共两个插片，分别是信号和地，无顺序。2、信号输出在怠速时，峰值大于6V的正弦波。3、安装要求安装时，应将传感器与发动机的传感器安装槽对准，先用手将其上紧，旋转至底部时，往返方向旋转一圈，防止飞轮打坏传感器。4、常见故障及排除方法转速表不工作检测方法：①检查转速表是否损坏；②检查转速表与传感器连接信号线是否断路或搭铁；③检查传感器接插件是否有忪动；④检查传感器地是否搭铁；⑤在车发动机怠速时，用示波

3、器检查信号输出端是否无信号输出；⑥将传感器拆下，检查传感器顶端是否有飞轮打坏的痕迹。检定方法：如第⑤⑥条成立说明传感器损坏，如果第⑥条成立，说明传感器安装时与飞轮太近。需更换传感器。1、接口定义共有两个连接螺纹，M6的为信号输出，M4的为报警信号，壳体为地。三、气压传感器2、常见故障及排除方法（1）气压表不工作检测方法：①检查气压表是否损坏；②检查气压表与传感器连接信号线是否断路或搭铁；③检查传感器接插件是否有忪动；④检查储气罐内是否气压不足；⑤断开信号线与传感器的连接，用万用表检查信号输出端与地之间的电阻值是否在7～177.2Ω之间，并且与

4、此时储气罐内气压对应的输出阻值是否不对应。检定方法：如第⑤条成立说明传感器损坏，需更换传感器。（2）气压表指示不准检测方法：①检查气压表是否损坏；②检查气压表与传感器连接信号线是否断路或搭铁；③检查传感器接插件是否有忪动；④断开信号线与传感器的连接，用万用表检查信号输出端与地之间的电阻值是否在7～177.2Ω之间，并且与此时储气罐内气压对应的输出阻值是否不对应。检定方法：如第④条成立说明传感器损坏，需更换传感器。（3）气压低不报警检测方法：①检查气压报警灯是否损坏；②检查气压表与传感器连接信号线是否断路；③检查传感器接插件是否有松动；④断开报

5、警线与传感器的连接，并将传感器拆下，用万用表检查，传感器报警螺纹是否无报警输出；⑤将传感器拧在标准气压源，并将其调至5km/cm2，用万用表检查，传感器报警螺纹是否无报警输出。检定方法：如第④⑤条成立说明传感器损坏，需更换传感器。（4）气压低常报警检测方法：①检查气压表与传感器连接信号线是否搭铁；②确认储气罐内气压是否低于报警气压5.2～5.8kg/cm2；③断开报警线与传感器的连接，用万用表检查，传感器报警螺纹是否有报警输出；④将传感器拧在标准气压源，并将其调至6km/cm2，用万用表检查，传感器报警螺纹是否有报警输出。检定方法：如第③④条

6、成立说明传感器损坏，需更换传感器。四、油压传感器1、接口定义共有两个连接螺纹，M6的为信号输出，M4的为报警信号，壳体为地。2、常见故障及排除方法（1）油压表不工作检测方法：①检查油压表是否损坏；②检查油压表与传感器连接信号线是否断路或搭铁；③检查传感器接插件是否有松动；④检查油压是否不足；⑤断开信号线与传感器的连接，用万用表检查信号输出端与地之间的电阻值是否在7～180Ω之间，并且此时油压对应的输出阻值是否不对应。检定方法：如第⑤条成立说明传感器损坏，需更换传感器。（2）油压表指示不准检测方法：①检查油压表是否损坏；②检查油压表与传感器连接

7、信号线是否断路或搭铁；③检查传感器接插件是否有松动；④断开信号线与传感器的连接，用万用表检查信号输出端与地之间的电阻值是否在7～180Ω之间，并且与此时油压对应的输出阻值是否不对应。检定方法：如第④条成立说明传感器损坏，需更换传感器。（3）油压低不报警检测方法：①检查油压报警灯是否损坏；②检查油压表与传感器连接信号线是否断路；③检查传感器接插件是否有松动；④断开报警线与传感器的连接，并将传感器拆下，用万用表检查，传感器报警螺纹是否无报警输出；⑤将传感器拧在标准气压源，并将其调至0.5km/cm2，用万用表检查，传感器报警螺纹是否无报警输出。检

8、定方法：如第④⑤条成立说明传感器损坏，需更换传感器。（4）油压低常报警检测方法：①检查油压表与传感器连接信号线是否搭铁；②确认储气罐内油压是否低于报警油压0.6～0