常用航空用铝合金热处理规范解读

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1、航空用铝合金常用热处理规范简析2013年12月25日北京南山航空材料研究院12铝加工产品常用的状态F态：自由加工状态。适用于产品在成型过程中，对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品。该状态产品的力学性能不作规定。O态：退火状态。适用于经完全退火获得最低强度的加工产品。O1---加工后的材料在大约与固溶处理相同的温度下保温相等的时间，然后缓慢冷却到室温所处的一种状态；O2---材料在形变处理后所处的状态，这种处理是为了提高材料的成形性能，以便进行超塑性加工（SPF）；O3---均匀化处理后的状态。3H态：加工硬化状态。适用于通过加工硬化提高强度的产品，产品在加工硬

2、化后可经过（也可不经过）使强度有所降低的附加热处理。（对于船用合金，如5083、5383、5456、5059等合金，常用的热处理状态有H321及H116状态）。W态：固溶处理状态。一种不稳定状态，仅适用于经固溶处理后，室温下自然时效的合金。该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。T态：适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。4机身蒙皮：2024T351、2524T351、6061T651薄板长桁：2024T8511

3、、7150T7511、7055T74511型材隔框：2124T851、7075T651、7050T7451厚板机身梁：7150T77511、7055T77511型材地板地板梁：2196T8511、2099T83/T8E67型材地板：2198/2098T82/T8P薄板机翼上蒙皮：7075T6、7475T761薄板下蒙皮：2524T3薄板上壁板：7075T651、7150T7751、7055T7751厚板下壁板：2324T39Ⅱ厚板上桁条：7150T77511、7055T74511/T76511型材下桁条：2026T3511型材翼梁翼肋：7085T7651厚板、70

4、85T7452锻件、2397T87厚板尾翼垂直尾翼：7075T7352锻件航空制造常用铝合金的种类及状态5合金牌号状态规格(厚mm)2024板O6.35~12.44T3516.35~101.6T8516.35~38.072124板T35138.1~152.4T85138.1~152.42324板T3919.05~33.027075厚板(包覆)O6.35~50.8T6516.35~101.6T73516.35~101.6T76516.35~25.47475厚板(包覆)T6516.35~38.1T735125.4~88.97050厚板T745150.8~152.4T7

5、65150.8~152.47150厚板T615119.1~38.1T77516.35~76.27150型材T77511/7055厚板T77519.53~31.75厚(~2790mm宽)2090板T83/6061压光板T651/Davenport(Alcoa)产品6合金牌号状态规格(厚mm)2024T36~202024HFCladT351/T8510.8~122024AT351/T851/T815116~402027T35112~402195T8R78~38.12297T876.2~152.42098T820.8~127010T6/T7451T6:6~20,T745

6、1:~2167040T7451,T765176.2~228.67449T6/T76/T79T76:20~100,T79:12~607050T7451,T7651~2167150T7451,T765112~607075T651,T7351~2167475T7351~2166056T6/T781.6~86061T451,T651,T6T6:254~406Issoire(Alcan)产品78T热处理的细分状态T1---铝材从高温热加工冷却下来，经自然时效所处的充分稳定的状态。适用于热挤压后不进行冷加工的材料，或矫直等冷加工对其标定的力学性能无影响的产品。T2---铝材从

7、高温热加工冷却后进行冷加工，然后再进行自然时效的状态。如为了提高强度，对热挤压产品进行冷加工，然后通过自然时效可达到充分稳定的状态，也适用于矫直加工会影响其标定力学性能的产品。T3---固溶处理后进行冷加工，然后通过自然时效达到稳定的一种状态。适用于固溶处理后通过冷加工提高其自然时效状态的性能的产品，或矫直能影响其标定力学性能的产品。T4---固溶热处理与自然时效达到稳定的状态。T5---从热加工温度冷却后再进行人工时效的状态。9T6---固溶处理，然后人工时效处理。T7---固溶处理，然后进行过人工时效处理。T8---固溶处理后进行冷加工，然后进行人工时效。T9

8、---固溶