环境影响评价报告表简本

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1、丽水海关东侧地块商业办公用房项目（商会大厦）环境影响评价报告表简本一、项目概况1、项目名称：丽水海关东侧地块商业办公用房项目（商会大厦）2、建设单位：浙江万地房产投资集团有限公司3、评价单位：浙江环耀环境建设有限公司4、项目性质：新建5、建设地点：丽水海关东侧地块6、建设概况：浙江万地房产投资集团有限公司投资36747.23万元，在丽水城区以北，行政中心以东，人民街与寿尔福路交叉口的西北角，建设丽水海关东侧地块商业办公用房（商会大厦）。项目总用地面积19072㎡，总建筑面积83871.3㎡，其中地上建筑面积57700㎡，地下室面积2617

2、3.3㎡。主要建设24F主楼一栋、西、北区4F裙楼各一栋、地下车库两层及非机动车夹层。7、周边环境：建设项目位于丽水城区以北，行政中心以东，人民街与寿尔福路交叉口的西北角。项目东临寿尔福路，隔路40m处为丽水市审批中心；南临城市主干道人民街，隔路60m处为阳光中心幼儿园；西侧紧邻丽水海关；北侧紧邻丽水妇幼保健院；西北侧30m处为住宅区（正在建设）。项目周边环境示意图如下图所示。图1项目周边环境示意图及噪声监测点位图二、周边环境质量现状（1）本项目纳污水体为大溪（瓯江26），水环境执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准

3、，2012年大溪风化、桃山桥下常规监测断面水质均能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准，水质现状符合水功能区划要求，水质较好。（2）丽水市2012年大气常规监测因子SO2、NO2、TSP监测值均能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）修改版的二级标准限值，项目建设地环境空气现状质量良好。（3）项目东、南两侧本底声环境均能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类声环境质量标准噪声限值，其他侧本底声环境达2类声环境质量标准昼夜间噪声限值。三、工程分析1、施工期污染源分析1、废水由于本项目

4、建设在丽水市区内，施工人员食宿都不在项目建设地，施工期产生的废水主要是施工人员生活污水、施工生产废水、冲洗车辆废水源强。2、废气建设阶段的大气污染物主要为施工扬尘以及油漆废气。3、噪声建设期噪声主要分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。这些噪声主要是由各种不同性能的动力机械在运转时产生的，如推土机、装载机、挖掘机、铲土机、自卸卡车、打桩机、搅拌机等，这些噪声具有阶段性、临时性和不固定性。4、固废建设施工期固体废物主要有弃土石方、建筑垃圾、装潢垃圾、生活垃圾。详见环评文本。2、营运期污染源分析1）废气项目建成营运后废气主要为汽车尾气、厨

5、房油烟、垃圾恶臭。（1）汽车尾气根据设计方案，项目主楼及两栋裙楼地下两层均为停车库，共设停车位499个；废气由排风机抽出后通过西、北区裙楼屋顶排放，排放高度为20.3m。西、北区裙楼各一个排放口，每套机械排风风量为45万m3/h。本项目汽车尾气主要来自于建设项目室内地下停车库泊车排放。汽车尾气污染因子主要指汽车怠速运行时的尾气排放和路面正常行驶时产生的废气。其主要污染因子为CO、HC和NO2和Pb等。由于无铅汽油的推广使用，汽油中Pb含量极低，不再作专项预测分析。而汽车在行驶过程中汽油燃烧较为充分，气态污染物CO、HC、NO2外排量较少，

6、扩散条件较好，扩散条件相对较差的地下车库汽车废气作定量分析计算。汽车废气排放量与车型、车况和车数量有关，一般办公、私人用车基本为小型车，如轿车和小面包车等，参考《环境保护实用数据手册》，有代表性的汽车排出物的测定结果和大气污染物的排放系数见表2-1：表2-1轿车（汽油）大气污染物排放系数（g/L汽油）污染物种类COHCNO2SO2污染物产生量19124.122.30.291停车库汽车尾气排放量与汽车在停车库内的运行时间和车流量有关。据同类项目车库可知，汽车出入库高峰期间主要集中在早间及晚间，汽车进出地下车库持续约3h。一般汽车出入停车库的

7、行驶时间要求不大于10km/h，出入口到泊位的平均距离按照50m计算，汽车出入口到泊位的运行时间约为36s；从汽车停在泊位至关闭发动机一般在1s～3s；而汽车从泊位启动到出车一般在3s～3min，平均约1min，故汽车出入停车场与在停车场内的运行时间约为150s。根据调查，车辆进出停车库的平均耗油速率为0.20L/km，每量汽车进出停车场产生的废气污染物量有下式计算：g=f·M其中：M=m·t式中：f—大气污染物排放系数（g/L汽油）；M—每辆汽车进出停车场耗油量（L）；t—汽车出入停车场与在停车场内的运行时间总和，由上述分析可知约150

8、s；m—车辆进出停车场的平均耗油速率，约为0.20L/km，按照车速5km/h计算（车速慢汽车排放的污染物较大，取5km/h不利情况计算），可得2.78×10-4L/s。由上式计算可知每辆汽车