三菱VFCL电梯的调试与维修

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1、三菱（VFCL）电梯的调试与维修 一、指示灯功能解释印板型号发光管功能状态DCV回路电解电容正常时点亮。PWD应急电池供电时点亮。P1板：41DG当厅轿门连锁开关接通时点亮。DZ当轿厢运行到平层区域时点亮。60当轿厢运行于自动方式时点亮。CWDT当CC—CPU正常工作时点亮。DWDTDR—CPU正常工作时点亮MWDT当MCP处理器工作正常时点亮。SWDT当SLC电路工作正常时点亮。MNTR/M/FWR于中、下位置时点亮。89当电梯以检修运行或者打自动时灯亮21开门指令时点亮22关门指令时点亮二、层高基准数据的

2、写入为了使电梯运行平稳和平层精确，新装电梯在一年内或曳引绳更换一年之内，每隔4个月应做一次层站数据的写入工作。手动写入方法：1、将电梯手动开到底层。（门区继电器DZ及下终端开关DSR应正常）2、将控制柜内W1板基板上的FMS开关拔动一下，控制柜上显示层楼数的数码管闪烁。3、将电梯手动从底层开到顶层，中途不能停。4、到顶层停车后（超越平层水平在15mm以内），数码管停止闪烁，显示最高层楼层数据。层高基准数据写入结束。自动写入方法：1、将电梯开到底层（自动）2、将W1板上的FMS开关拔动一下，层楼显示数码管开始闪

3、烁。3、电梯自动向上高速运行。4、开到顶层平层区后，电梯自动平层，数码管闪烁结束，显示顶层数据。层高基准数据写入结束。　三、电梯的调正1、制动器松闸时间调整用控制屏反面KCJ-12X（P1板）上的旋转开关DLB来调整，调整要领如表：DLB开关调整要领制动器松闸时间太迟，使空载上行，空载下行时皆有启动冲击感012------------DEF←旋转开关的调整方向制动器松闸时间太早，使空载上行时产生飞车，空载下行时产生轿厢倒拉现象012------------DEF旋转开关的调整方向→　2、电气系统引起电梯振动时

4、的调整从控制屏反回KCJ-12X（P1板）上的旋转天关DGN和MGN来调整，调整要求如表：MGN开关调整要领启动时，不足以承受负载（例如DLB设定在0位置上，但恒速运行中振动多时）012------------DEF←旋转开关的调整方向启动时，不足以承受负载（例如DLB设定在0位置上，但恒速运行中振动少时）012------------DEF旋转开关的调整方向→MGN从启动开始到停止为止，对整个舒适性都有影响。DGN开关调整要领振动少，但平层不稳定时012------------DEF←旋转开关的调整方向平层

5、稳定，但振动多时012------------DEF旋转开关的调整方向→DGN对加减速时的舒适性有影响　3、平层状态不良时，平层精度的调整（1）个别层的平层误差大时，检查PAD平层板的安装位置是否确，如改变平层板的位置后，请一定要重新进行一次层高基准数入。（2）在全部层站平层状态不良时，从PAD盒内的安装基准线来看，检查开关的安装位置是否为基准尺寸。如改变平层装置PAD位置后，请一定要重新进行一次层高基准数据的写入。（3）尽客PAD平层装置各方面都安装成基准值，但仍出现平层不良现象，应认为电气调正不良，可用S

6、HIFT、STP.P、LTB三个旋转开关来调正。这三个开关都在KCJ-15X（P1板）的正面。其调正要求如表。SHIFT开关调整要领在刚在到平层附近即抱闸，在平层前停止012------------DEF←旋转开关的调整方向超越平层时制动器抱闸，在过平层后停012------------DEF旋转开关的调整方向→　STP.P开关调整要领上行、下行都过平层位置后停止时（过平层）012------------DEF←旋转开关的调整方向上行、下行都在平层位置前停止时（欠平层）012------------DEF旋转

7、开关的调整方向→　LTB开关调整要领停止时被负载牵引时想使制动器抱闸提前012------------DEF←旋转开关的调整方向有停止冲击感（制动冲击）想使制动器抱闸延时012------------DEF旋转开关的调整方向→　四、电气检查1、主回路电解电容器的检查（1）目视：卸下控制屏前面接口部的透明罩盖，检查电解电容器在外观上有无异常。如属如下的状况则应更换电容器：a：外观上能看出已膨胀走形。b：防爆阀已动作。c：电解液外漏。d：存在异常发热。（2）电解电容器容量下降检查：手动方式接通电源，经过5s后，转

8、换成自动方式，根据其是否启动来进行确认。（3）在容量下降检查中不能启动时，以自动方式接通电源就可能启动，但只能暂时对付一下，应尽快更换。（4）以手动方式，将KCJ-12X上的电源检查开关（5VCHK）置于上侧或下侧，CPU复位，则容量下降检测动作无异常，应对CPU电源作切断，再接通，同时使容量不足检测清零。　2、脉冲测速器输出的检查（1）用万用表来检查高速自动运行中的脉冲，测速器输出电压应中AC2.