交通厅技术方案 货运080901

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1、公路货运调查技术方案1调查范围和对象1.1调查范围公路货物运输量调查的范围为所有在公路上产生运输量的民用载货汽车、农用运输车及运输拖拉机。调查对象分为营业性货运车辆和非营业性货运车辆。在本次专项调查中，营业性货运车辆是指由道路运输管理机构颁发道路运输证、从事货物运输的车辆。非营业性货运车辆是指未办理道路运输证、从事货物运输的车辆。公路货物运输量调查对象中不包括以下车辆：(1)公路养护、车辆修理、城市环卫、公安消防、地质勘探、输配电线路建设和维护等专用车辆。(2)在机场、港口作业区、车站内部为装卸而进行搬运的各种运输车辆。(3)在驾校、试验场内供教学或实验使用的各种车

2、辆。1.2调查对象根据货运车辆的车辆类型，在本次专项调查中，将营业性货运车辆具体分为普通货车、专用运输车、危险品运输车、农用运输车、拖拉机及其它。其中，专用运输车中具体包括集装箱车、大件运输车、保温冷藏车、商品车运输专用车、罐车、挂车、平板车及其它。非营业性货运车辆具体分为载货汽车、农用运输车及运输拖拉机。营业性和非营业性的界定标准：凡由道路运输管理机构颁发道路运输证的车辆就为营业性货运车辆，否则，视为非营业性货运车辆。2调查内容本次专项调查的主要指标为公路货运量、货物周转量、燃油消耗2-66和运输结构。运输结构指标主要包括分营业性质运输量、分车辆类型运输量、营业性

3、分区域运输量及营业性分货类运输量。3抽样方法3.1营业性货运车辆3.1.1抽样框的整理第一步：各盟市统一按照交通部“全国公路水路运输量专项调查基础信息整理要求”和“全国公路水路运输量专项调查数据交换格式”将现有的运输管理业务数据库中符合条件的信息全部导入专项调查数据采集系统数据库中。二连和满洲里的基础信息数据库不单独设置，由锡林郭勒盟和呼伦贝尔市运管处统一导入。第二步：数据库导入后，专项调查基础信息数据库中的必填项缺项的，各盟市可根据实际情况采取抽调人员统一补录或由旗县运管所补录的办法进行。第三步：专项调查基础信息整理工作完成后，为保证数据质量，要求将所有数据下发旗

4、县运管所进行逐条审核（二连和满洲里负责审核自己的数据）。审核无误后，由盟市运管处（局）按交通厅文件规定时间上报。第四步：自治区公路运输量专项调查办公室（以下简称自治区专调办）对各盟市上报的专项调查基础信息数据库进行审核。注意：1、正常营业性货运车辆的界定标准全区统一确定为最近年审时间在2006年3月1日以后，未办理停运、报废、注销、转出手续的车辆。2、在抽样框的整理过程中，不包括独立办理道路运输证的牵引车（即车辆核定载质量为0吨）。2-663.1.2数据对比分析按照部公路运输量专项调查基础信息整理要求，自治区交通厅完成了货运车辆抽样框的整理工作。本次货运车辆汇总数据

5、与2007年年报数据的对比情况见下表：车辆数（辆）吨位数（吨）专项调查数据2007年年报数据差异（%）专项调查数据2007年年报数据差异（%）营业性货运车辆239254341208-29.9252118624489323.0其中：载货汽车2225152123684.82482642173725542.9轮胎式拖拉机07768-100011055-100其它载货机动车1673951152-67.33856357321-32.7营业性货运车辆汇总数据与2007年年报数据的对比结果分析如下：2007年年报中营业性货运车辆包括载货汽车212368辆，其它载货机动车51152

6、辆，轮胎式拖拉机7768辆、牵引车24105辆和挂车45815辆。在这些数据中，轮胎式拖拉机和其它载货机动车（主要以农用车为主）全部或大部分为没有办理道路运输证的车辆，不属于本次专项调查的整理范围，24105辆牵引车头也不在数据整理范围内。营业性货运车辆中载货汽车较往年增幅不大，但吨位数增幅较大，表明载货车辆的结构向大吨位车辆转变。3.1.3层的划分针对营业性货运车辆采用分层抽样方法。具体为：(1)大层和中层的划分在建立的全区营业性货运车辆抽样框中，根据车辆管理机构所在地按盟市分层（盟市层也称为大层）；在盟市层内根据车辆类型划分为普通货车、专用货车、危险品运输车、农

7、用运输车、拖拉机、其它载货车辆六个车辆类型子层（称为中层）；(2)基本层的划分2-66在车辆类型子层内，划分吨位子层或车型结构子层（该层也称为基本层）。在基本层的划分中，依据以下原则进行：①在普通货车层内，以核定载质量作为分层依据，划分吨位基本层。具体划分时，一般可划分为2吨以下、2～4吨、4~8吨、8～20吨以及20吨以上共五个基本层。各省可以结合本省普通货车的吨位结构对基本层的划分进行调整，调整的原则为：尽量使同一基本层内的车辆产生的运输量差别小，而不同基本层车辆产生的运输量差别大。②在专用货车层内，以车型结构作为分层依据，划分为若干车型结构层。具体划分时，