桥梁总体规划与设计程序

《桥梁总体规划与设计程序》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、§2桥梁设计的一般原则和程序本章内容第一节桥梁设计基本原则第二节桥梁断面和平面布置第三节桥梁设计与建设程序第四节桥梁设计方案的比选1.桥梁设计的基本原则1、桥梁设计基本原则1安全可靠——强度、刚度、稳定和耐久性；2耐久适用——使用上的要求；3经济合理——全寿命经济分析；4技术先进——尽可能的新。5美观——外形优美。6环境保护和可持续发展。桥梁工程的科学依据1、数学：理论基础、工具2、力学：理论力学、材料力学、结构力学、结构动力学等3、计算机辅助设计技术：通过计算机辅助进行结构分析、绘图4、工程材料学：石材、木材、钢材、混凝土、复合材料、防腐材料等5、工程地质学：覆盖土层、上部岩床

2、、地下水以及相关物理探测方法6、岩土力学：岩石、土的力学性能，承载力、变形、稳定性等7、水力学：开敞渠道内水流机理和位能动能转变关系；管道内水压力；水浮力8、水文学：桥位处建桥前后水的运动规律及对路、桥、周围环境的影响9、混凝土结构工程：包括设计、施工和科研，素砼、钢筋及预应力砼10、钢结构工程：钢构件加工、拼装、防腐及整体疲劳、稳定等问题11、基础工程：扩大基础、桩基础、沉井基础等12、铁道、公路工程：桥路连接、线形协调桥梁技术规范、工作细则和常用手册桥梁技术规范（Specifications,Standard）以科学的工程知识和成熟的工程经验为基础，全面系统地汇集整理有关桥梁

3、设计、施工、养护的技术要求，形成统一的标准规定，并以此作为桥梁各项工作必须遵循的准则，这种成册的准则条文，就称之为桥梁技术规范。工作细则（Regulation,Rule,Guide）对内容广泛或技术复杂而在规范条文中不便一一纳入的技术文件，通常采用工作细则的形式加以补充。常用手册（Manual,Handbook）为工作方便，有关部门常常汇集与桥梁设计有关的原始资料、规范规定、应用公式、参考数据等，编成手册，可以迅速查解经常遇到的技术问题，提高工作效率。与环境协调的桥梁1980年建成的南斯拉夫克尔克桥，跨径390m，钢筋混凝土拱桥，与周围环境协调自然与环境协调的桥梁悉尼海港桥位于澳

4、大利亚悉尼港，主桥为单跨503m的中承式钢桁两铰拱公铁两用桥。自身较笨重，但由于紧挨着别致的悉尼歌剧院，无论在质感还是在颜色和造型上都达到相得益彰的效果，因而以其优美环境而闻名于世。与环境协调的桥梁高耸的桥墩与挺拔的山峰以及斜拉板构成的尖峰与山的形状都达到了完美的协调与环境协调的桥梁共同组成一幅美丽和谐的山水画青山、绿水、红花与银白色的肋拱桥与环境协调的桥梁银桥飞架，与林海相映，宛如蛟龙出海与环境协调的桥梁笔直的高桥墩与周围的树木从形式上达到完美的和谐自身欠美观的桥梁罗依溪大桥，作为不等跨连续拱桥，采用了多种调整不平衡推力的措施，结构上合理，但从美学角度而言，是典型的反例。桥梁对

5、环境的破坏桥梁的建设，使得植被遭到破坏，大大影响了自然环境?桥梁对环境的破坏2.野外勘测与调查研究（设计资料的调查收集）（1）使用任务—确定桥梁的规模（2）选择桥位—确定路桥的关系等（3）桥位的详细勘测和调查。桥位地形—测绘地形图桥位地质—工程地质报告桥位水文—确定桥梁跨径和净空（4）调查其他有关情况建材来源、供应及运输，拆迁，地震资料，施工单位及现场情况，气象资料，上、下游老桥等3．桥梁纵、横断面设计和平面布置（1）桥梁纵断面设计—总跨径、分孔、桥面标高、桥下净空、纵坡、基础埋深1）桥梁总跨径的确定：?满足水文计算要求?依具体情况调整2）桥梁分孔（经济分孔见书P14）①桥型（跨

6、越能力）②经济跨径③通航要求④地质、地形⑤各孔径间比例⑥战备考虑⑦上、下游老桥影响⑧施工能力⑨美观方面3）桥面标高的确定①主要考虑三个因素（总前提）：路线纵断面设计要求、排洪要求和通航要求。（保证排洪、通航和桥下行车安全及桥梁自身安全）②有关的具体规定：?流水净空—跨河桥?通航净空—跨河桥?车辆净空—跨线桥4）桥梁纵坡布置——纵断面线形将桥梁纵断面设计成单向或双向坡度，有利于交通、美观，又便于排水。一般的：5）基础的埋置深度（2）横断面设计1）桥梁宽度依据《公路工程技术标准》中规定的各级公路行车道宽度、中间带宽度、路肩宽度确定。2）桥面净空应满足《公路工程技术标准》中关于建筑界限

7、的规定。桥梁断面布置桥梁断面布置包括桥面净空、桥面宽度、行车道宽度、机动车道布置和人行道、自行车道布置等桥面净空是保证车辆、行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限应符合公路或铁路建筑限界的要求建筑限界：路面（轨面）以上的一定宽度和高度范围内，不允许有任何设施及障碍物侵入的规定最小净空尺寸桥面宽度-公路桥宽需要考虑行车道宽度、路缘带宽度、分隔带宽度、路肩（或紧急停车带）宽度、非机动车道宽度等。-铁路桥宽主要依据建筑限界的要求和线数决定。-弯道上的桥梁，应按线路要求加宽弯道内侧并于外侧