hd tune自己认为重要的参数

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1、自己做给自己看的，从网上摘抄下来自己认为重要的笔记02)数据吞吐性能数值越高越好（人工OfflineS.M.A.R.T.测试以后才会有值）(03)马达旋转到标准转速所需时间数值越低越好如果是0的话证明这一项没有读对，或者是这一项的数据生成错误。不应该出现0的结果。(04)马达启动/停止计数指开机次数(05)重映射扇区计数通俗的讲就是出现坏道后自动修复的次数数值越低越好(07)寻道错误率只知道不同厂商对这个有着不同的体系，无视(08)寻道时间性能磁头寻道操作的平均性能，数值越高越好(09)累计通电时间计数指硬盘使用时间，验机时可以用HDtune查看该值(0A)

2、马达重试计数理想情况这个数值应为0，在某些情况(比如电压不足)这个值会升高(0B)校准重试计数听说三星盘这个黄的几率接近100%，要是三星盘这个黄就无视他吧(0C)通电周期计数同（04）(BF)振动感测错误率因外来的冲击和震动导致的错误数，越低越好(C0)断电磁头缩回计数指突然断电的次数(C2)温度不解释(C3)硬件ECC校正不同厂商有着不同体系(C4)重新映射的扇区事件计数指已修复和未修复的坏道个数一般(05)上没数值(C4)上有代表存在未修复的坏道(C5)当前待映射的扇区数指当前等待修复的坏道(C6)脱机无法校正的扇区数指的是突然关机导致的无法修复坏道，

3、一般指物理坏道(C7)UltraDMACRC错误计数一般数值不为0时是硬盘接口和数据线出问题(C8)写入错误率一般数值为0，不为0也没事，但如果数值持续快速升高，暗示盘体/磁头机械有问题 05自动修复了的次数+c5当前等待修复的坏道+未知情况(没有修就自己好了的坏道)=c4已修复和未修复的坏道数(发生事件计数) 05是修复计数 C4是计数(修复和未修复都计数)05没数据C4有数据就是有未修复的坏道那么C5此时应该有数据,是当前待修复的扇区就是在遇到这个扇区的时候会尝试修复C6是突然关机导致的无法修复的扇区一般是物理坏道当前阈值数据的值关系05C4C5C6的数

4、据正常都是0 数据出现的时候就要注意当前低于阈值就代表硬盘即将不正常反映小于阈值还好数据一旦大于阈值就是超过了警戒线都是警告的状态这时候就该注意当前和阈值的关系了一旦当前到了1也就是最差的计数了 出现了上面的情况请立即备份重要数据准备换因为数据是第一的 下面是更详细的重新讲一遍 如果你看懂了不必再看了  上表被称作“S.M.A.R.T属性表”，S.M.A.R.T可翻译作“自动检测分析及报告技术”，S.M.A.R.T.包含很多个属性，每个属性值只有两种含义，超过阈值和没有超过阈值。一旦有属性值超过了阈值，表明“硬盘快不行了”。每个硬盘的S.M.A.R.T.信息

5、中，都注明了这些属性的阈值，不同厂家的阀值是不同的。不同的属性值对于阈值的对比关系也有两种情况，应大于阈值和应小于阈值。 　　下面列出几个Pavel觉得比较重要的属性进行说明： ID值(01).底层数据读取错误率（应小于阈值） 　　硬件读取错误率，在从磁盘表面读取数据发生错误时记录。任何大于0的数据表明在磁盘表面或者读写柱头发生过问题。这项的最差值很低的话，则提示硬盘多半有坏道。某些二手硬盘检测这个数值不正常的话，有可能是

6、被修复或屏蔽过坏道。 ID值(05).重新映射扇区计数（应小于阈值） 　　重新映射扇区的计数值，这项数据非常重要，如果这项数据出问题那么硬盘也基本上用起来不靠谱了。硬盘发现一个读、写或校验错误时，会将这个扇区重新映射并将数据转移到一个特殊的保留的空闲区域，这些区域就称为重新映射扇区。也就是说，硬盘是无法通过检测来发现“坏块”的，所有的坏块都被隐藏到了重新映射的扇区里面了，当然这样读写速度会有影响变慢。 ID值(05).通电时间计数（越小表示越新，通常无阈值） 　　通电状态下的小时计数。这个值表示了硬盘通电状态下总计的小时计数，不过不同厂家这个值的单位有所不同

7、，也有以分钟、秒钟为单位的。新买回的硬盘应该小于10小时吧，不然有可能……嘿嘿，肯定是用过的。当然一般也不可能为0，因为硬盘一般都要经过一个测试过程的，测试也算时间！许多奸商通常将这个数据刷零，需要警惕！ ID值(0A)马达重试计数（应小于阈值） 　　马达尝试启动的重试计数。这个属性存储了马达为了达到标准转速而进行的启动尝试的总计数，即第一次启动并不能成功达到标准转速。数值高可能电路或是硬盘的保留区有问题，说明硬盘的机械系统出现了问题。 ID值(0C)通电周期计数（越小越好，通常无阈值） 　　这个属性表明了整个硬盘通电/去电周期的次数，即开关次数。 ID值(

8、C2)温度(越小越好，通常无阈值) 　　当前内部温度