7-液压缸的结构

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1、课程名称液压与气动技术教学主题液压泵的结构授课班级数控04级1、2授课时间№7授课地点多媒体室教学目标：1、了解液压缸的结构；2、掌握单向阀的功用原理和图形符号；职业技能教学点：1、液压缸的结构分析；2、单向阀的正确表达和识读。教学设计：结合图例，进行分析讲解，立刻加深学生对对问题的理解教学手段：讲授法演示法讨论法教学内容与板书备注组织教学。复习：1、活塞缸、柱塞缸和增压缸的原理和区别；2、单出杆活塞式液压缸的三种速度和力。无杆腔进油有效作用面积：A=A活塞有杆腔进油有效作用面积：A=A活塞-A活塞杆、差动连接的有效作用面积：A=A活塞 15ˊ7教学内容与板书备注例：某一差

2、动的液压缸缸往返速度要求(1)V快进=V快退；(2)V快进=2.V快退。求：活塞面积A1和活塞杆面积A2之比是多少?解：过程略。首先要熟悉实现三种运动时油路的连接方式，再来分析三种运动速度。液压缸的结构典型结构举例：图示的是较常用的双作用单活塞杆液压缸：双作用单活塞杆液压缸1—耳环2—螺母3—防尘圈4、17—弹簧挡圈5—套6、15—卡键7、14—O形密封圈8、12—Y形密封圈9—缸盖兼导向套10—缸筒11—活塞13—耐磨环16—卡键帽18—活塞杆19—衬套20—缸底可以看到，液压缸的结构可以分为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分，分述如下：一、缸

3、筒和缸盖一般来说，缸筒和缸盖的结构形式和其使用的材料有关：工作压力p＜10MPa时，使用铸铁；p＜20MPa时，使用无缝钢管；p＞20MPa时，使用铸钢或锻钢。（1）法兰连接式结构简单，容易加工，也容易装拆，但外形尺寸和重量都较大，常用于铸铁制的缸筒。（2）半环连接式容易加工和装拆，重量较轻，因环形槽而削弱了强度，常用于无缝钢管或锻钢制的缸筒上。15ˊ7教学内容与板书备注（3）螺纹连接式外形尺寸和重量都较小，但缸筒端部结构复杂，装拆要用专用工具，常用于无缝钢管或铸钢制的缸筒。（4）拉杆连接式结构的通用性大，容易加工和装拆，但外形尺寸较大，且较重。（5）焊接连接式结构简单，尺

4、寸小，但缸底处内径不易加工，且可能引起变形。二、活塞与活塞杆常把活塞与活塞杆分开制造，然后再连接成一体。常见的活塞与活塞杆的连接形式和密封：（1）螺母连接结构简单，安装方便可靠，但在活塞杆上车螺纹将削弱其强度，适用负载较小。（2）卡环式连接拆装不便，但强度高。（3）销式连接特别适用于双出杆式活塞。15ˊ7常见的活塞组件结构形式密封装置(a)间隙密封(b)摩擦环密封(c)O形圈密封(d)V形圈密封三、缓冲装置1、必要性：在质量较大、速度较高v>12m/min），由于惯性力较大，活塞运动到终端时会撞击缸盖，产生冲击和噪声，严重影响运动精度，甚至使液压缸损坏。2、缓冲原理：利用节

5、流方法在液压缸的回油腔产生阻力，减小速度，避免撞击。3、缓冲装置类型：略。————10ˊ7四、液压缸的排气装置1、必要性系统在安装或停止工作后常会渗入空气使液压缸产生爬行、振动和前冲，换向精度降低等。2、排气方法（1）排气孔油口设置在液压缸最高处（2）排气塞或排气阀使液压缸两腔经该阀与油箱相通启动时，拧开排气阀使液压缸空载往复运动几次即可。液压控制阀控制液压系统中液流的方向、压力、流量，以满足执行元件所提出的要求。分类：方向控制阀、流量控制阀和压力控制阀。方向控制阀一、单向阀液压系统中常见的单向阀有普通单向阀和液控单向阀两种。1、普通单向阀功用：只允许油液单向流动，P1→P

6、22、液控单向阀10ˊ10ˊ15ˊ7教学内容与板书备注7控制口K无压力油：同普通单向阀P1→P2。控制口K有压力油：双向流动P1→P2，P1←P2。板书设计：液压缸的分析计算例：………………………液压缸的的结构………………………液压控制阀………………………课后小结1、液压缸主要讲授相关结构的必要性和原理；2、单向阀重点是熟悉图形符号，从图形符号看工作原理。作业布置１、思考题：２、作业题：7