APL集装箱检验标准

《APL集装箱检验标准》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、修订日期：2004年10月22日APL公司集装箱检查标准范围此标准可适用全世界服役于APL的干货箱的维护和修理标准.1介绍1.1重点·这些标准是为干货箱的检验量身定做的.·只有当干货箱需要修理时,标准中不明确的项目将被此介绍所包括.·选择允许/不允许的那些被列出的损害来确定干货箱是小面积维修还是对修理的范围。·挑选的修理方法应该是最经济的并且最适合特别的修理方法.1.2可接受的损伤·是不用处理或修理的损伤·所有翼沿损伤，除非该损伤涉及到连接焊缝(除底横梁之外)·变形的结构部分损伤宽度方向不超过ISO10mm,端部方向不超过ISO

2、规定的5mm。·对于在此前的修理，不能由于美观的原因而重新修理，除非它结构不完整，不可以接受的损伤。1.3不可接受的损伤·是必须需要修理或处理的损伤：·违背国际CSC安全规定的。·违背海关条约规定的。·影响导致内部高度尺寸超70mm，宽度、长度超50mm。4修订日期：2004年10月22日·不适合（影响）装货的损伤。·焊缝爆裂，另有规定除外。·腐蚀,不是由于油漆失败原因,并且能够引起结构的完整性。1.4自然磨损·指由于日常使用而引起的自然变化和退化。·一般的油漆老化。·门封及其安装。·由于门的变形引起的相关变形。·装卸货叉车装卸

3、引起的地板分层。1.5工厂因素——由于怀疑工厂原因质疑工厂制造中过失。发生此类情况要及时向APL公司M&R报告。4修订日期：2004年10月22日2．检查与修理标准组成项目损坏推荐处理方式1．顶侧梁洞包括：割伤、撕裂、断裂、爆裂焊或校直，校直+焊，或嵌补，或切补或更新变形，超过30mm同上1．底侧梁--腹板--翼板（沿）洞包括：割伤、撕裂、断裂、爆裂焊或校直，校直或焊，切补变形，超过50mm焊或校直，嵌补或切补，切补焊缝延伸到胶板圆弧焊或校直+焊3．前后楣板洞包括：割伤、撕裂、断裂、爆裂焊或校直，校直+焊，或嵌补，或切补或更新变

4、形超过40mm同上4．前后门槛洞包括：割伤、撕裂、断裂、爆裂焊或校直，校直+焊，或嵌补，或切补或更新变形超过50mm同上5．角柱洞包括：割伤、撕裂、断裂、爆裂焊或校直+焊，或嵌补或更新凹进超过25mm；过度弯曲变形校直、或嵌补或更新弯曲、弓型、变形，超角件端面5mm或侧面10mm同上6．角件爆裂、变形、断裂更换影响正常的扭锁操作同上7．叉槽、鹅颈槽盖板与地板分离10mm以上，或地板钉失效焊或校直+焊，嵌补或更新腹板穿洞包括：带裂、爆、扯伤超过500mm或者延伸到焊缝结合处焊或校直+焊，或嵌补或更新腹板变形超过在角件线以下校直，或

5、校直+焊，或嵌补或更新盖板割伤、撕裂、断裂超过50mm校直或焊，或校直+焊，或嵌补或更新凹坑、撕裂、断裂、爆裂、丢失焊或校直+焊，或嵌补或更新8．底横梁腹板穿洞包括：带裂、爆、扯伤丢失焊或校直+焊，或嵌补或更新腹板变形超过75mm校直，或更新4修订日期：2004年10月22日上翼板折角位置与地板分离超10mm以上校直或重新装配，或更新弓型超过50mm以上或低于角件线以下校直，或更新9．地板撞深超过15mm，不考虑长度切补或更新撞深超6mm，150mm宽，不考虑长度同上影响地板强度的分层或其他损伤更换条形板或板间差超过10mm重新

6、固定穿洞或钉孔塞补（最大25mm）10.地板紧固地板突出重新固定三个或以上的断、松、丢重新固定或更换11．门洞包括：割伤、扯伤、断裂、爆裂。焊或校直，或校直+焊，或贴补或嵌补更新组成零件、焊接、变形、影响安全操作。同上零件丢失断裂或松动，影响操作及防水更换或重新固定12．J型角柱影响箱门的操作焊或校直，或校直+焊，或嵌补13．铭牌松动或丢失重新装配或更换14．-侧板-前墙板-顶板-门楣板凹损内陷，影响内宽50mm以上，或影响内高70mm以上校直或校直+焊、贴补、或嵌补或更新穿洞、撕裂或断裂焊、或校直+焊，贴补或嵌补凹痕顶板超角件

7、40mm校直或校直+焊、贴补、或嵌补15．拉环断裂、爆裂、丢失或失去功能焊、或更换、或校直16．内部表面胶合（粘杂）清理或喷漆能清理的气味、碎片、钉子等修理或移走通风器阻塞、失效、损坏、不防水、丢失。修理或更换外围标志（除了堆场标、货物附加标）修理或移走17．ISO标志丢失或难以辨认。更换18．雨水槽损伤影响门的操作或超出角件10mm焊或移走19．危险标签留在面板上移走4