冲压工艺介绍

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1、冲压工艺简介课程目的：对冲压工艺深入了解目录一、冲压工艺分类二、覆盖件冲压成形特点三、冲压模具开发工艺流程四、冲压生产中的问题五、常见冲压缺陷及消除方法六、典型问题的解决方法七、冲压工艺开发过程中的问题冲压工艺认识冲压工艺是什么安全、质量、效率、成本一、冲压工艺分类冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类一、冲压工艺分类分离工序：也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要

2、求。一、冲压工艺分类成形工序的目的是使板料在不破裂的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。二、覆盖件冲压成形特点1、车身覆盖件概念汽车车身的冲压类零件通常根据其装配关系可分为内、外覆盖件及骨架类结构件，其中车身部分约70～100个件，底盘部分约15～25个件。按车身零件的外观质量要求，通常根据其不同的位置及功能，分为A区表面，B、C、D区表面等，并根据其相应的要求，判定冲压件是否合格。二、覆盖件冲压成形特点根据车身覆盖件的生产特点，其表面质量的缺欠等级可分为A类、B类及C类缺欠。从而对其进行检

3、查和验收。车身覆盖件基本上是通过冲压的手段生产的金属薄板类零件，材料主要为深冲钢板，铝合金，高强度钢等。二、覆盖件冲压成形特点2、冲压工序内容（1）冲压工序分类：通常：落料拉延修边冲孔翻边成形整型特殊：翻口，墩粗，卷圆，压合，较平（2）部分冲压工序注意点切口拉延：例如：侧围后尾灯口采用切口拉延，一般距成型到底5mm处切开，但刀口在距成型到底8mm处接触板料。二、覆盖件冲压成形特点2、冲压工序内容（2）部分冲压工序介绍修边：毛刺大（毛刺高度超过0.5t），整形易撕裂：如刃口间隙小，光亮带大，整形也容易撕裂冲孔：考虑冲头强度，废料排料，冲孔角度比切边要

4、求高，大于φ30与切边要求相当（一般小于25度），φ6以下冲孔倾斜角小于5度较平：五门一盖包合内板边缘不平顺采用压合：有翻边线向内移动现象二、覆盖件冲压成形特点3、冲压成形技术的特点冲压成形技术是以大位移、大变形为特征的塑性变形过程，是依靠金属的塑性流动及硬化完成特定的产品形状及功能，具有效率高、成本低，易于批量化生产的特点。但由于车身覆盖件形状复杂，成形过程影响因素多，同样容易产生各种各样的冲压缺陷，如起皱、开裂、回弹等。在A区的车身表面件还对暗坑、冲击线、滑移线，擦伤、划痕等有着更严格的要求。三、冲压模具开发的工艺流程工艺流程冲压结构设计泡沫实

5、形加工冲压工艺研讨可行性分析产品模型CAE模拟分析机械加工模面设计3D装配调试试冲模具验收加工数模会签检测四、冲压生产中的问题1、安全问题2、常见冲压缺陷四、冲压生产中的问题安全事故：危害很大发生安全事故，公司遭受经济损失而自身的损失是无法估量的四、冲压生产中的问题安全事故一只右手掌两个人的右手四指一个人的左手四指一个左手大拇指一个被模具车撞伤四、冲压生产中的问题安全事故工艺设备技术人员等非操作人员实例一次天车大轮掉下一块砸到安全帽边上，擦伤上臂一设备技术人员将脾摔裂天车吊板料偏滑下将脚砍伤不走人行道，拐弯处被叉车撞伤1、冲压生产中的问题——安全事

6、故请大家时刻记住进入冲压车间，一定遵守冲压车间的安全操作规程在车间内也要遵守：一停、二看、三通过的原则切记进入冲压车间：安全第一2、常见冲压缺陷在冲压成形过程中，以起皱、拉裂对拉伸件的影响最大，约占零件失效的70%～80%，当成形状态导致两种失稳形式伴随处现时，通常问题都极难解决，需设计及调试人员花费大量精力来处理常见的冲压缺陷：拉裂起皱尺寸超差表面缺陷拉延不足（塑性变形量＜3％）冲压成型缺陷表现形式1）外观——外表面上的微小缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而影响外形的美观，因此不允许有波纹、暗坑、擦伤、划伤等破坏表面美感的缺陷。覆盖件上的装饰棱线

7、和筋条要求清晰、平滑、左右对称和过渡均匀。暗坑CAE分析不出，只能在调试时发现。（2）强度及刚度——由于其塑性变形的不均匀性，会使某些部位刚性较差，导致制件变形。因此外表件的刚性要求不可忽视。检查覆盖件刚性的方法，一是敲打零件以分辨其不同部位声音的异同，另一是用手按看其是否发生松驰和鼓动现象。CAE分析不能比较，只能限制变薄率上控制。（3）产品精度——由于冲压零件不同于机加工产品，不同部位有不同的公差要求，产品的形状精度直接影响相关件的搭接、焊装及整车的装配精度。（4）为保证生产的稳定性，冲压件应有一定的安全裕度。比如变薄率允许达到25％，但一般设

8、计不超过20％。分析各处变化由哪个部位引起的；安全裕度有分析软件，但时间太长，一个普通件,要计算150次，每次1.5小时。