高速公路沥青搅拌站建设方案设计

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1、高速公路沥青搅拌站建设方案编制：审核：二〇一五年八月目录第一章编制依据11.1编制范围11.2编制依据11.3编制原则1第二章工程概况22.1工程概况2第三章拌和站选址2第四章搅拌站建设规划方案44.1搅拌站总体规划44.2搅拌站总体平面布置44.3储料仓规划44.4场区内主干道及地坪规划54.5施工用电规划54.6施工给、排水规划54.7围墙及大门规划64.8办公、生活区布置64.9地磅规划74.10消防设施规划74.11标识标牌规划7第五章搅拌站基础建设及安装95.1施工技术要求95.2安装前准备

2、95.3搅拌站基础施工105.4设备安装10第六章试验室建设方案136.1.试验室位置及设置原则136.2.硬件设施要求136.3设备仪器配置14第七章人员及设备配置167.1搅拌站设备配置167.2人力资源配置16第八章质量保证措施178.1.质量保证体系体系178.2机械设备保证质量措施188.3原材料保证质量措施188.4施工操作保证质量措施18第九章安全施工措施199.1搅拌站安全措施199.2施工用电安全保证措施199.3防火安全保证措施19第十章文明施工、环境保护措施2010.1环境保护措

3、施2010.2文明施工措施20附件:22第一章编制依据1.1编制范围本施工技术方案编制范围为沥青搅拌站建设施工，占地面积约60亩，在搅拌站设置一座MAC360型沥青搅拌站。1.2编制依据1.《招投标文件》2.湖北省交通运输厅颁发的《湖北省高速公路建设标准化指导意见（工地建设）》3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见（试行）》4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地（标段）创建标准（试行）》5.我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。6．我单位其他工程关于标准化施工相关经验。1.3编制原则

4、1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置，同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设，兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。2、搅拌站布置紧凑合理，布局不仅要按施工流程进行设计，还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业的基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采

5、取综合手段，合理调配，以达到整体优化的目的。5、坚持保障安全的原则：保障场站建设的安全操作，稳步施工，在高空作业时，安装调试设备时务必有人合理，专业对口确保各类人员及财产安全。6、坚持组织合理的原则：严格按照湖北省高速公路建设标准化指导意见、施工规范、标准、施工图纸及上级文件要求，结合本标段实际工程情况，我项目部精心安排专业施工队伍按序施工，确保场站又好又快建设。第二章工程概况2.1工程概况武汉至深圳高速公路整体位于京港澳高速公路以东，是纵贯南北的省际大通道，它将湖南和广东省境内的在建或建成的平江-浏

6、阳-醴陵-攸县-茶陵-炎陵-桂东-汝城-仁化-翁源-新丰-博罗-深圳这些路段作为京港澳的复线连接起来，并在湖北境内由平江-通城段向北延伸到武汉，作为联系武汉城市圈、长株潭城市群和珠三角经济圈另一条交通要道。沥青路面标段里程范围为2.2工程数量沥青路面结构组成形式为8cm厚下面层+6cm厚中面层+4cm厚上面层。主要工程量见下表：沥青路面NO-1标工程数量表项目名称4cmAC-13C上面层6cmAC-20C中面层8cmAC-25C下面层桥面防水层桥面铣刨封层粘层透层工程量（m2）104107010410

7、708060201566401566409060101851840906010第三章拌和站选址沥青拌合站建设，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。根据《湖北省高速公路建设标准化指导意见（工地建设）》要求，结合本标段实际情况，拟在位置建设一沥青拌合站。拟建沥，交通便利，拌合站所处位置地势平坦，同时靠近施工的高速公路主线。具体地理位置见下图：搅拌站地理位置示意图第四章搅拌站建设规划方案4.1搅拌站总体规划本标段沥青混合料约16.5万方，由

8、于受现场进场道路、地形地貌等因素制约，我部经认真研究分析后，计划新建1座沥青混合料搅拌站。搅拌站位于主线K11+020处，紧邻044县道，交通便利。4.2搅拌站总体平面布置搅拌站分为沥青混合料拌和区、仓库、料仓等区域，各区域紧密连接，场内道路相通，方便运输，减少二次倒运及运输距离，方便施工；油库、配电室等危险区远离其它区域，减少安全事故隐患；办公、生产相互独立互不干扰；搅拌站与外界围墙相隔，安全独立；根据本工程设计混合料工程量要求以及现场具体地理条件，配