航空人群住房消费报告购房

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1、航空人群住房消费特征 研究报告媒介与消费行为研究2010年4月谨致:报告目录第一部分报告说明第二部分主要发现第三部分航空人群旅行行为及媒介接触第四部分航空人群住房消费第五部分航空人群装修消费第六部分调查样本人群特征2研究目的本次调查的目的如下:了解航空人群在住房、装修方面的消费特征,展示航美媒体受众在住房装修方面的广告价值了解目标人群对航空媒体的接触状况及态度213项目说明调查城市:北京、上海、广州访问方法:在机场大厅内拦访完成样本量:共323个,其中北京108个,上海105个,广州110个调查对象:年龄18-50周岁除本次,过

2、去半年乘坐过飞机出行的旅客被访者及家属不在市场研究、广告、咨询、报刊杂志等行业工作所调查城市常住居民机场工作人员除外4主要发现5航空人群的乘机行为有利于他们接触航空媒体重度航空旅行者占调查总体的17.6%目标人群在机场的平均等候时间达到75分钟,这使得他们有充分的时间在机场接触航空类媒体航空人士对机场/机上液晶电视、LED大屏幕等媒体形式关注程度较高航空人群在住房、装修方面有巨大的消费潜力尽管航空人群中绝大多数已经拥有住房,但他们对住房的消费需求依然强劲。他们中打算在2年、3年和5年内购房的比例分别达到了11.8%、21.1%和

3、35%,并且打算购买的住房平均面积达到了106平方米,这表明他们对于住房仍然有强烈的消费意愿,是住房类广告良好的目标受众,在航空类媒体上投放房地产广告,可谓有的放矢航空人士装修消费意愿强烈,打算在两年内、三年内和五年内装修的比例分别达到了17%,28.8%和43.1%;73.7%的人打算进行房屋的整体装修;他们在选择装修材料时,最看重的是材料的质量,其次是价格,而在选择装潢公司时则最看重公司的信誉航空人群较为高端,消费能力强,是优质的广告受众航空人群的特征是男性为主、学历高、职位高,企事业管理者及白领是航空人群的主体,私营业主也

4、占有较大的比例平均个人年收入为10.3万元,平均家庭年收入为20.7万元主要发现6航空人群旅行行为及媒介接触7重度航空旅行者接近两成在航空人群中,每月乘飞机旅行1次及以上者占比为17.6%,该部分航空人士我们称之为重度航空旅行者(Base:所有被访者N=323)乘飞机外出旅行的频次8平均候机时间达到75分钟绝大多数(89.5%)的航空人群至少会提前45分钟到达机场,总体来看,平均等候时间达到75分钟,候机时间长,会增加他们接触机场媒体的机会通常提前多长时间到达机场候机(%)平均等候时间:75分钟(Base:所有被访者N=323)

5、9机场/机载液晶电视、LED大屏幕更受关注机场/飞机上的液晶电视、飞机上的杂志报纸、机场的LED大屏幕等媒体形式更受航空人士的关注,给他们的印象也更为深刻飞机上的液晶电视机场液晶电视飞机上的报纸杂志机场或大厅里的LED大屏幕机场内的报纸杂志机场内的灯箱行李领取处的液晶电视登机口的灯箱挂旗广告机场数码刷屏广告行李领取处的环彩摆渡车电视注意过的媒体(%)印象深刻的媒体(%)信任的媒体(%)(Base:所有被访者N=323)10天气、旅游及新闻节目更受青睐航空人群希望在机场或机上的液晶电视里看到目的地天气/旅游状况、目的地旅游介绍及新

6、闻等节目内容的人数比例更高,相对而言,重度旅行者更喜欢看到财经类的内容在机场或飞机上的液晶电视里希望看到的节目内容(%)(Base:所有被访者N=323)11旅行行为及媒体接触情况小结航空人群出行状况在航空人群中,航空重度旅行者占16.3%约9成的航空人群会至少提前四十五分钟到达机场,平均等候时间达到75分钟,这有利于他们接触航空类媒体航空人群对航空媒介的接触情况对于航空人群来说,机场/飞机上的液晶电视最受注目,对其的印象和信任度也较高;除此之外,飞机上的杂志报纸,机场或大厅里的LED大屏幕也颇受关注航空人群希望在机场或机上的液

7、晶电视里看到目的地天气/旅游状况、新闻资讯、等节目内容的人数比例更高,相对来说,重度旅行者对于财经类内容更为关注12航空人群住房消费13相当比例的航空人群拥有多套住房航空人群中88.2%的人拥有住房,明显高于城市居民的平均水平74.4%(数据来源CNRS,中国城市居民调查),并且,他们中近30%的人拥有多套住房。这些情况表明,航空人群住房消费能力较强住房拥有情况(%)(Base:所有被访者N=323)有房者拥有几套住房(%)14购买商品房是获取住房的主要途径在拥有住房的航空人群中,95.1%的人的住房为私有,一般商品房所占比例达

8、到了90.4%,这表明,购买商品房是航空人群获得住房的主要途径住房是私有还是共有(%)住房属性(%)(Base:拥有住房的被访者N=285)15拥有的住房面积较大航空人群平均拥有住房的面积达到了93平米,远高于居民总体平均每户61平米的水平,其中北京航空人群平均

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