电值班运行操作规程

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1、仅供参考[整理]安全管理文书电值班运行操作规程日期:__________________单位:__________________第1页共16页仅供参考[整理]电值班运行操作规程第一章:总则一、本规程使用于本变电班每个工作5人员,必须严格遵守。二、值班班长必须经常组织本班同志学习规程,以免违反规程发生事故。三、在工作中要互相监督,每个值班同志都有权制止任何违反规程的行为。第二章:巡视检查四、巡视高压设备时,禁止移开或越过遮拦,禁止触摸高压电器设备,不得在其上进行工作,必须距离高压带电部分0.8米以上的安全距离。严禁打开开关柜门。

2、五、巡视设备时,要仔细观察各种仪表,研究分析是否正常或可能出现的问题,但严禁触动各设备。六、在巡视时,如发现问题,应按照事故处理程序进行处理。七、每日夜班时高压设备做一次熄灯检查,看有无放电现象。八、高低压配电设备每两小时巡视一次,并做好记录,雷雨时提高警惕,多巡视。九、在巡视检查中,发现设备缺陷,应报班长研究消除,对威胁设备安全运行的情况,并可能引起严重后果的,必须立即向负责人报告,并提出适当的处理意见,并做好记录,负责人接到报告后,应迅速采取必要措施。第三章:变压器的运行和事故处理十、变压器运行时,变压器的高压侧的电压不得大

3、于额定电压的 5%,否则应通知负责人联系解决。第15页共16页仅供参考[整理]十一、油浸式电力变压器运行中的允许温度,应按上层油温来检查,上层油温的允许值应遵守制造厂规定,但最高不得超过85℃。十二、变压器并列运行应检查负荷分配情况,投入台数应按负载情况,从安全、经济原则出发,合理安排,使损耗最小。十三、变压器可以在短时间内,正常过负荷和事故过负荷的情况下运行,但应注意冷却介质的温度及过负荷前变压器所带负荷情况等来确定。事故过负荷只允许在事故情况下使用。十四、变压器过负荷状态时,值班员每半小时巡视检查一次,油温、油面是否在规定范

4、围内。十五、对大修后或新装变压器投入运行时,72小时内应加强巡视。十六、正常运行应按巡视规程检查,天气恶劣时,值班员应适当增加巡视次数。十七、变压器日常巡视检查项目如下:(1)检查油色应清澈,油温和温度计应正常,油位与温度相对应。各部位无渗油、漏油现象;(2)检查变压器套管是否清洁、有无破损、裂纹、放电痕迹及其现象;(3)检查变压器的声音应正常;(4)检查电缆和母线引线接头应无发热现象;(5)检查变压器放油阀门有无破裂及渗油和漏油现象;(6)检查变压器箱盖、衬垫有无突出和渗油现象;(7)检查变压器外壳接地是否可靠。第15页共16

5、页仅供参考[整理]十八、值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象时(如漏油、油面高度不够、发热、声音不正常等)应设法消除,并报告有关负责人,检查的经过情况应记录在运行记录本内。十九、变压器油温上升到许可限度时,值班员应判断原因,采取措施,使其降低,可进行下列检查:(1)检查变压器的负荷和变压器的温度,与相应的负荷和冷却效应是否核对;(2)检查变压器的通风道是否堵塞,强制通风风扇是否停止。二十、变压器有下列情况之一者,应立即停止运行,并报告负责人进行检查修理:(1)变压器声音明显增大,内部有暴烈声;(2)严重漏油或喷油,使油面下

6、降到低于油位计的指示限度;(3)套管有严重的破裂和放电现象;(4)运行温度急剧上升;(5)变压器冒烟着火。二十一、当发生危及变压器安全的故障,而变压器的有关保护装置拒动时,值班人员应立即将变压器停运。二十二、当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其它情况,对变压器构成严重威胁时,值班人员应立即将变压器停运。二十三、变压器油温升高,超过制造厂规定时,值班人员应按以下步骤检查:(1) 检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;(2) 核对温度测量装置;(3) 检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。

7、当环境温度升高时,应检测变压器温升,必要时采取措施。第15页共16页仅供参考[整理]若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应将变压器停运修理。若不能立即停运修理,则值班人员应按现场规程的规定,调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即将变压器停运。变压器在各种超额定电流方式下运行,若顶层油温超过 95℃时,应立即降低负载。二十四、当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显着降低时,应查明原因。禁

8、止从变压器下部补油,所补的新油应与原牌号油一致,如牌号不一致,应做混油试验。二十五、变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限,经查明不是假油所致时,则应放油,使油位降至与当时油温相对应的高度,以免溢油。二十六、变压器着火采取如下措施:(1) 立即拉开一、二侧电

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