经济型汽车购买决策及相关问题研究

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1、经济型汽车购买决策及相关问题研究摘要经济型轿车随着我国人民经济水平的提高以及人们对生活质量的要求不断提升，同时受不断提升的油价影响，普通民众对于经济型轿车的刚需越来越大，也为我国发展经济型轿车的发展提供了广阔的空间。因此，深入研究我国消费者对于经济型轿车的购买偏好以及品牌偏好，性能偏好等方面，为更好的满足消费者需求增加消费者购买欲具有极为重要的意义。分析消费者购买行为，研究经济型轿车的各项因素，找出在发展中存在的问题，对我国经济型轿车的未来发展有直接影响。随着社会经济的发展，汽车对于人们的生活越来越重要，汽车在人们的生活中不仅扮演着交通工具的角色，还与人们的消遣娱乐

2、，提高日常文化素养，生活质量等方面都扮演着重要角色。而世界环境组织日益提倡环境与能量的可持续发展的社会发展导向，使得小排量汽车的诞生有着广阔的营销市场，政府对于消费者购买小排量汽车的各项补贴政策也起到了重要作用。小排量汽车的盛行是符合国际发展大方向，更符合居民生活需求，其未来的市场地位不容小觑。1.消费者购买行为分析1.1我国汽车行业现状分析我国从80年代改革开放以来，国民经济正以飞一般的速度在发展，摆脱了从前物资短缺，基本的温饱问题得不到解决到现在的粮食出口，大力发展第三产业，从高新技术产品进口到现在的自主研发，已经有了质的飞跃。而国内汽车行业的发展还处于初级发展

3、阶段，因此汽车行业的发展不可避免的存在参差不齐的特点，也为我国刚开始逐步发展的汽车行业带来了各种问题。目前国内汽车行业存在着一般的普通车以及豪华车之间有着极端的发展，这也说明了中国消费者对于汽车需求的不平衡发展。根据2012年汽车工业协会发布的数据显示，汽车行业自主品牌的市场占有份额具有下降的趋势，汽车市场整体看平。根据以往对于汽车行业发展的经验研究判断，自主品牌与汽车市场之间的整体关系是，汽车行业的总体市场强则直接导致自主品牌的市场占有率就强，反之则相反，可以说两者的发展是成正比的。其中，小排量车型在我国自主品牌的市场中占有重要位置，近几年因为跨国企业加大了对于经

4、济型小排量车型的探索步伐，小排量车型也正逐步向精品车型发展，同时也受到了消费者的欢迎，这也导致了我国小排量车型市场占有率在自主品牌市场占有率下降的时候却开始上升，这样的形势对于自主品牌的挑战越发明显，跨国车企已经对自主品牌形成了打压之势，对于自主车企而言，需要反思的是，在提升品牌做高端产品的同时，也要巩固住自己的大本营。事实上，小排量车的品质进步对于品牌提升也是非常有帮助的，自主品牌更应当重视自身产品体系的均衡建设，而不是“单砸”中高端车型。1.2我国汽车购买发展需求现状分析我国汽车在购买和发展在不同的时期有明显的变化，改革开放以来我国在汽车制造是比较后的，1953

5、年长春第一汽车制造厂建成并生产我国自主第一辆汽车开始，我国汽车制造逐年提高，不管品质上还是数量上。我国的汽车制造业跟我国经济发展有密不可分的关系。从现在来看，我国汽车行业处在发展的高峰期，我国居民收入提高，对物质需求增大，买车成为老百姓的硬性需求，各地的汽车企业纷纷抢占市场希望分一杯羹。汽车制造商的增多也给汽车制造业带来了春天，一些适度良性的竞争不但有利于汽车企业的发展也有益于老百姓的购车选车的多样性与需求。最早我国汽车制造业发展比较缓慢，直到我国加入世贸以后，一些合资车在我国飞速发展，国外的品牌，国内生产，这样的结合方式很快的提高了我国的汽车制造业，从生产到销售我

6、国汽车产业链在不断的发展壮大，随着跟国际接轨竞争也逐渐激烈起来，由最初的学习仿照到现在的中国制造，我国在汽车制造业在走出自己的一条路，在汽车销售在汽车产业链中欧不可忽视的作用，广州本田是我国第一个以4S店的形式销售汽车，这一销售模式一下点燃了汽车行业的发展，更接近于老百姓只要你想买，随便一个4S店都有销售人员接待和讲解，这一经营模式给汽车制造商在售后和收入上提供了保障。还有汽车超市，汽车工业园等多种形式的销售，这些都给汽车制造业带来动力和发展。随着我国经济发展稳中提升，我国的居民消费也在逐年提高，2009年我国取代了美国成为最大汽车销售市场，这不但给中国市场带来了荣

7、誉也给中国带来了好的营销模式和世界汽车制造业技术的接轨。我国直到2010年前后汽车产业市场的份额才逐步放缓，由于跟世界接轨，国内市场份额增长降速，我国自主汽车制商开始汽车产业结构调整，更新换代，抓科技调整产业结构链，使我国在国际市场占有份额中保持稳中求升，我国的汽车产业俨然成为了世界汽车产业不可分割的重要一部分，我国对世界汽车制造业的发展做出了应有的贡献，我国的自主品牌汽车在国内的知名度和品质越来越高，老百姓也越来越认可中国制造的汽车，这无形当中给国内汽车市场带来了动力，随着科技的发展。汽车制造业也在不断的科技化，现在化。以上说明我国的汽车制造市场还是有巨大的空