新轨道运输维修安全技术措施

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1、仅供参考[整理]安全管理文书新轨道运输维修安全技术措施日期:__________________单位:__________________第1页共8页仅供参考[整理]新轨道运输维修安全技术措施一、概况轨道运输下山位于副井西大巷西部,巷道长度108m,标高+32.7--+78.6m,巷道坡度25°。巷道上部33m为料石砌碹,半圆拱支护,下部75m为11#工字钢梯形支护。巷道位于二1煤层顶板岩石中,岩性为灰色、深灰色砂岩及砂质泥岩。由于长期停工停产,巷道下部的梯形支架变形,局部漏帮漏顶,断面缩小,宽度、

2、高度达不到设计要求,底板凹凸不平,轨枕老化、缺失,行人台阶变形,水沟流水不畅,造成行人不便,不能保证物料运输、行人的安全。为保证安全生产,特制定本措施,对该段巷道进行维修。二、维修工程量维修支架75m,调整铺设轨道120m,砌水沟、铺台阶108m。三、维修顺序及方法1.施工顺序:维修支架→调整铺设轨道→砌水沟→铺台阶。维修支架、砌水沟:自上而下进行维修。铺台阶:自下而上进行。2.维修支架施工方法:采用手镐,人工开、扩帮,人工架棚,人工装碴,1吨矿车运输。3.调整铺设轨道方法:拆除原有轨道,清平地板,

3、重新铺设轨道。4.砌水沟,铺台阶:拆掉原铺台阶,把底整平,人工开挖,砌水沟、铺台阶。四、维修支护形式采用11#工字钢梯形对棚支护(见附图二)。五、工程质量标准1.架棚质量标准(1)支架规格:梁×腿=2600mm×2600mm。(2)棚距:500±50mm。(3)净宽:上净宽:2360mm,中心至一帮1180mm,误差0--+50mm。下净宽:3560mm,中心至一帮1780mm,误差0--+50mm。(4)净高:2320mm,误差0--+50mm。第7页共8页仅供参考[整理](5)腰线:按设计坡度给

4、定,至底板1500mm,误差±50mm。(6)迎山量:450--480mm/m。(7)柱窝深度:200±20mm,见实底。(8)支架梁水平:误差≤40mm。(9)支架扭矩:≤80mm。(10)棚梁接口:严密,使用木垫板,离合错位≤5mm。(11)帮顶刹背:8帮6顶。(12)撑木:四道,柱肩两道及棚梁口向下1m处各一道。(13)采用8#金属50×50mm方格网片背帮顶,金属网搭接长度50--100mm,每200mm用14#钢丝绑扎一道,严禁空帮空顶。2.轨道铺设质量标准:(1)型号:22kg/m。(2

5、)轨距:600mm,误差+5mm,-2mm。(3)接头间隙:≤5mm。(4)接头高低差:≤5mm。(5)内错差:≤2mm。(6)轨枕间距:≤800mm,间距、高低一致,接实底,轨道接口处有轨枕。(7)轨枕规格:长度:1200±20mm;厚度:200±20mm;宽度:200±20mm。(8)无杂拌道、浮离、吊空板现象,扣件齐全,牢固可靠。(9)轨枕埋深:不小于轨枕厚度的2/3。3.砌水沟质量标准:(1)净宽:200±50mm。(2)净深:150±50mm。第7页共8页仅供参考[整理](3)水沟壁厚:1

6、00mm,铺底厚:50mm。(4)盖板:长600±50mm,宽400±50mm,厚80mm。(5)水沟用砼:水泥、沙、石子比例:1:2:3。4.台阶铺设标准(1)台阶规格:高度:190mm,宽度:400mm,长度:500mm。(2)台阶压茬:100±20mm。六、文明生产标准1.作业地点防尘设施齐全,并按规定正确使用,保证经常处于完好状态。2.电缆靠巷道西帮悬挂,距棚口下300mm,误差不大于50mm,每隔四架(2m)一个吊挂点,吊挂平直成线,上“细”下“粗”,高低压电缆之间的距离应为50--100

7、mm。3.排水管路靠巷道西帮吊挂,高度距底板300±5mm,铺设平直。供水管路靠巷道的西帮在排水管路上方100mm处铺设。压风管路吊挂在巷道的西帮,位于排水管路上方100mm处,每3m一个吊挂点,平直成线。4.巷道内无杂物、浮矸,无淤泥。材料、工具码放在指定地点。5.安全设施齐全有效,安全间距设置符合规程规定。6.严格按中、腰线施工。7.不合格的支护材料严禁使用。8.施工维修过后的巷道达到“高、宽、平、直、净”。9.验收员验收时对所需要验收项目必须上尺上线。按质量标准验收,不合格的支架不予验收。10

8、.验收中发现的质量问题,要及时进行处理,当班不能处理的,现场交给下班处理,否则不得向前施工。七、安全技术措施:第7页共8页仅供参考[整理](一)顶板管理1.坚持正确使用前探梁和防倒棚装置。前探梁使用长度不小于3.6m的两根11#工字钢,每根工字钢用3道卡子固定,以便前后调整、固定。维修点10米范围内,用直径50mm的钢管或旧轨道配合8#铁丝对两帮棚腿进行连锁,连锁位置距底板1—1.2m处。严禁空顶作业,最大空顶距不超过0.7m。2.施工的每一道工序都必须设专人观山和敲

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