提升绞车检修技术措施

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1、仅供参考[整理]安全管理文书提升绞车检修技术措施日期:__________________单位:__________________第1页共7页仅供参考[整理]提升绞车检修技术措施为了保证主提升机的正常安全运行,排除设备隐患,预防事故发生,利用复工前停产时间,对主提升机进行电控系统、机械设备全面检修维护,确保主提升机检修期间的安全,特制定以下安全措施:一、检修准备工作:1、施工人员要到位,人数要足够,保证替换作业,制定好严格的交替班制度。2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房,摆放要整齐有序,如(液压油、清洗油和灭火器、各种常用工具和备件)等。3、所需准

2、备的零部件的规格要检查是否与需要一致。二、施工内容:1、电控柜检查清扫除尘、紧固接线,更换老化元器件。2、机械设备螺栓紧固、清洗、注油更换疲劳磨损零件。3、信号系统检修、井筒装备检查,钢丝绳检查。三、检修标准1、制动系统的检修液压站的清洗换油将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除,并做好线路标识,防止恢复时接错,用柴油清洗,最后用棉纱进行彻底清洗;对其各阀组进行彻底的清洗,检查,更换不合格的电磁阀、密封圈等,注入合格的液压油,并要进行过滤,控制线路及时恢复,最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同上。2、减速箱的检修第6页共7页仅供参考[整

3、理]减速器箱体不得有裂纹或变形,如有轻微裂纹,允许焊补修复,但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补,如裂纹已贯通二轴孔时,必须更换。;减速器箱体接合面应平整严密,垫应平整无折皱,装配时应涂密封胶,不得漏油;减速器箱体轴孔磨损后,在强度允许条件下,可扩孔镶套修复,但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。3、盘型闸检修拆下盘形制动闸,卸开缸体,检查缸体焊接部位有无开焊,清洗蝶型弹簧,更换不合格的蝶型弹簧,检查合格后重新安装,保证制动闸合格可靠。4、天轮的检修打开轴承端盖,清洗天轮轴承,观察轴承是否有磨损现象;检查天轮到滚

4、筒上的钢丝绳的最大内外偏角都不得超过130,内偏角应保证不咬绳,检查天轮的磨损程度,通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘,其高差不得小于钢丝绳直径的1.5倍;轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。配电装置的检修电源柜和变压器应保持清洁、无油垢、无积尘,断路器触头接触良好,分合闸机构正常,灵敏可靠,仪表指示准确,指示灯显示正常,运行无异响。各类保护正常使用,接线牢固,部件齐全。配电装置的检修严格按照停送电顺序进行操作,即停机、停电、验电笔验电、对导体放电、打地线、悬挂有人工作、停止送电工作牌。6、井筒装备检修钢丝绳罐道螺栓无松动,罐道座卡无脱落,无损伤变形,接头间隙

5、在2~4mm,水平错差小于1mm,电缆卡子、固定螺丝无松动、无变形,电缆外观无损伤。7、提升钢丝绳检查第6页共7页仅供参考[整理]观察钢丝绳有无断丝,有无变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤。用卡尺测量钢丝绳的直径,看钢丝绳有无明显变化,当直径缩小量达到标称直径的10%,1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到10%时,必须进行更换钢丝绳。断丝、轻微锈皮及时处理。三、检修要求:1、检修确认各个元件的完好程度是否达到更换极限,如达到或接近更换极限的,必须立即更换。2、检查各管接头处是否漏油,如有应立即处理或更换。3、半年更换一次润滑油和液压油。4、检查绞车传动连接装

6、置,对绞车各个部位注油。5、对钢丝绳进行检查一次,每半个月对钢丝绳加油一次。6、每天对绞车各种保护进行检查试验和维护保养。7、每一周对变频柜和配电柜进行全面除尘,并各线路连接部分进行紧固。;每月对电动机进行检修并加油保养。8、每次检修对检修部位做好记录,检查时如果发现异常情况(要制定专项安全技术措施),由检修工立即通知队调度室和矿调度室,有机电队安排检修人员进行维修,并填写好维修记录并由验收人验收后方可。9、试运行前,确保绞车各项保护灵敏可靠,并做检查。10、试运行期间,主司机操作,副司机在旁监护。11、试运行必须遵循速度由慢到快的原则1)绞车空载运行,

7、先以低频速度运行10分钟,无问题后再以2m/s的速度运行10分钟,无问题后全速运行40分钟。2)重载试运行,空载试运行无问题后,重载运行2小时,一切正常后,工作人员方可撤离现场。第6页共7页仅供参考[整理]12、检修用信号必须安全可靠;绞车试运转时设专人进行统一指挥,参加人员要分工明确,分别监视各电气及机械部分,发现问题及时发出停车口令停车,绞车操作由经验丰富的司机担任。四、安全技术措施检修人员站在罐笼上工作时必须遵守下列规定;1、必须佩戴安全带,安全带要系在牢固可靠地方。2、检修时提升容器的速度不得超过0.5m/s。检修用信号必须安全可靠。4、施工作业

8、当中,必须有专职人员负责整个施工工程,同时必须有专职的安全员。5、井口、井底必须

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