建筑风门、密闭常规安全技术措施

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1、仅供参考[整理]安全管理文书建筑风门、密闭常规安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1页共7页仅供参考[整理]建筑风门、密闭常规安全技术措施通风区为确保井下建筑风门、密闭的施工安全和施工质量，特编制常规安全技术措施如下：一、 运输安全措施：1、由运输单位安排绞车司机负责开车，通风区负责截人。2、在绞料前由运输单位负责对整个运输系统进行全面检查，确保绞车绳及绳头合格、挡车器齐全有效，信号系统灵敏可靠。3、绞车司机、把勾工、信号工必须持证上岗。开工前各工种统一好联络信号。4、运料期间，做好各通路口的截人工作，坚持“行车不行人

2、，行人不行车”的原则并严格执行矿井辅助运输八不准规定。负责运输的班组长要派专人截人，通往运输区段的通道口都要截好人。5、钢丝绳与平车用专用的沙勾和销子连接好并挂好保险绳，严禁用其它物品代替。6、在运输过程中，要按规定使用好现场的挡车装置，待车停稳后打好眼，再进行卸料工作。卸料时人员要站在车的两边，严禁站在车的下方，并做好自主保安与相互保安。二、施工质量要求（一）建造永久密闭质量要求1、施工时先将施工地点清理干净，将上顶插背好，保持后路的畅通。第6页共7页仅供参考[整理]2、砌筑时必须进行掏槽，见硬底、硬帮，与煤岩接实（掏槽深度不小于500mm）。掏槽顺序：要先挖好底槽，然后采取边

3、砌筑边拆帮的方式进行砌筑。在接近上顶时，严禁一次拆清，应从一侧进行，一次拆顶500mm、一次拆帮200mm，然后进行砌筑。如上顶破碎必须采取临时支护，严禁大拆大卸。3、进行掏槽前必须严格执行“找掉观山”制度，并安排专人进行找掉，找掉时由两人进行，一人观山，一人找掉，找掉人员要选好退路，然后进行找掉。与找掉无关人员一律退到工作面10米以外地方。4、砌筑材料选用砖或木段，要求灰浆饱满，灰：沙=1：3，使用挤灰。5、砌筑过程中按要求在密闭上部下一根Φ50mm管带堵盘供检查有害气体及取气样用，平时将管口封严封实。在密闭下部下一根Φ108mm管，以备泄水用。在密闭中上部下一根Φ108mm管

4、，以备注浆用（以上管路下到两道密闭以里）。在密闭上方下两根带法兰盘Φ50mm管供注防火材料用（下到两道密闭之间）。6、有涌水地点须砌筑泄水池，泄水池砌筑规格为高500mm、宽500mm，泄水池下一泄水管，管高度在400mm以上。7、砌筑完毕对墙体抹厚度不小于10mm的墙面，要求墙面平整凹凸度不大于10mm。8、砌筑完毕对密闭四周与煤岩接触处抹不小于100mm的裙边。9、砌筑结束把密闭前5m范围内的杂物清理干净，并打好栅栏，挂好说明牌、警标和检查牌。付图一（建造密闭剖面图）（二）建造临时密闭质量要求1、施工时先将施工地点清理干净，将上顶插背好，保持后路的畅通。第6页共7页仅供参考[

5、整理]2、砌筑时必须进行掏槽，见硬底、硬帮，与煤岩接实（掏槽深度不小于500mm）。掏槽顺序：要先挖好底槽，然后采取边砌筑边拆帮的方式进行砌筑。在接近上顶时，严禁一次拆清，应从一侧进行，一次拆顶500mm、一次拆帮200mm，然后进行砌筑。如上顶破碎必须采取临时支护，严禁大拆大卸。3、进行掏槽前必须严格执行“找掉观山”制度，并安排专人进行找掉，找掉时由两人进行，一人观山，一人找掉，找掉人员要选好退路，然后进行找掉。与找掉无关人员一律退到工作面10米以外地方。4、应根据巷道断面大小，确定打立柱的数量，立柱要打牢固，且与巷道顶、底板接实。5、木板条采用鱼鳞式搭接。自上往下依次压茬排列

6、钉在立柱上，木板不小于2厘米，压茬宽度不少于15毫米，四周木板均要伸入槽内接实。6、木板钉严实后，必须清除杂物，然后用白石灰加黄泥或水泥加黄泥浆沿木板压茬缝及墙四周墙抹平整严密。（三）建造永久风门质量要求1、施工时先将施工地点清理干净，将上顶插背好，保持后路的畅通。2、砌筑时必须进行掏槽，见硬底、硬帮，与煤岩接实（掏槽深度不小于500mm）。掏槽顺序：要先挖好底槽，然后采取边砌筑边拆帮的方式进行砌筑。在接近上顶时，严禁一次拆清，应从一侧进行，一次拆顶500mm、一次拆帮200mm，然后进行砌筑。如上顶破碎必须采取临时支护，严禁大拆大卸。第6页共7页仅供参考[整理]3、进行掏槽前必

7、须严格执行“找掉观山”制度，并安排专人进行找掉，找掉时由两人进行，一人观山，一人找掉，找掉人员要选好退路，然后进行找掉。与找掉无关人员一律退到工作面10米以外地方。4、若风门墙垛中需要通过电缆线路，在砌墙时要预留孔口孔位。预留孔径要大于电缆直径不少于10毫米。电缆通过后，用黄泥封堵缝隙。5、风门墙垛砌好后，墙两边均要用细灰砂浆勾缝或满抹平整，做到不漏风。水泥砂浆凝固后，方可挂风门扇。在有轨道的巷道中安设风门时，应设置底坎。6、安装门扇时，将风门（门带）上的轴套套入门框的轴上，并进