副井提升机下天轮更换衬垫施工措施

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1、仅供参考[整理]安全管理文书副井提升机下天轮更换衬垫施工措施日期：__________________单位：__________________第1页共7页仅供参考[整理]副井提升机下天轮更换衬垫施工措施副井提升机下天轮衬垫由于长时间使用，部分衬垫磨损量已临近《煤矿安全规程》第四百三十二条规定，为保证副井提升系统正常、安全运转，需对下天轮全部衬垫（共计840对高耐磨橡塑衬垫，型号：GMA?3.5m，材质：高分子耐磨复合材料）进行更换。为确保施工过程安全、顺利进行，特编制该施工安全技术措施。一、施工时间：2014年12月30日二、施工单位：机电队三、施工负责人：张立新四、施工安全

2、负责人：孟卫五、施工准备：1、所有参加施工人员必须先熟悉施工现场及作业环境，对现场情况进行详细了解。2、准备好施工所使用的工具、器具：平錾4把、尖錾2把、手锤4把、大锤1把、手钳1把、直尺1把，壁纸刀2把、试验良好对讲机4部（提升机车房2部，施工地点2部，一部工作，一部备用）、2000mm×200mm×50mm木板10块、10#铁丝20米、检查合格的保安带8条。3、提前将新衬垫及所使用工具、材料搬运至副井下天轮平台处。对新衬垫进行校验，核对新、旧衬垫的尺寸是否一致。4、提前根据下天轮北侧钢丝绳出绳口处尺寸用φ22钢筋制作平台支架，确保各焊接点焊接牢靠。5、提前与副井提升机司机叫

3、应好，更换衬垫时以检修方式开车。第6页共7页仅供参考[整理]6、由施工负责人现场确认所有准备工作及安全防护情况，确认无误后，方可开工。六、施工步骤将井口南侧的大罐停在+200米，在下天轮的天轮平台处搭建施工平台，先拆旧衬垫再安新衬垫，每个天轮15对衬块为一个施工循环。1、由施工负责人用对讲机在施工现场联系副井提升机司机将井口南侧的大罐停在+200米处。2、停车完毕，将提升机断电，和司机联系好严禁动车。作业人员佩戴好安全带并选取安全可靠位置悬挂。先将10块木板铺在平台支架上，用10#铁丝将木板捆在一起，平台间隙用编织袋封闭，再由四名作业人员将施工平台支架抬到下天轮北侧钢丝绳绳道处

4、，然后由烧焊人员对平台支架进行烧焊固定。3、由机电科、安监处相关人员及施工安全负责人对施工平台验收合格后，由施工负责人下达施工命令。4、以下天轮组的东侧一个天轮为准，联系提升机司机以0.3米/秒速度将小罐上提，待天轮转到钢丝绳压不到绳槽合茬孔时,用对讲机通知提升机司机停车。5、用扳手拆掉合茬孔处的螺丝和挡板，用尖錾将堵板剔出，用铁锤和扁錾将旧衬垫从安装孔剔出一对，对新、旧衬垫的尺寸对照确认无误后，再开始拆除旧衬垫的施工。6、从上至下将旧衬垫剔除，每剔出15对衬垫后，再将新衬垫安装到衬垫槽，衬垫之间必须结合紧密，衬垫四周的缝隙打的越紧越好，确保没有明显的缝隙。更换完毕该15对衬垫

5、后，由施工负责人联系提升机司机以0.3米/秒速度将小罐上提。第6页共7页仅供参考[整理]7、依次类推，一对对新衬垫打紧排列安装到绳槽内，每次过程留有1对衬垫的间距。8、每个天轮的施工都是从合茬孔处开始，如施工平台与某个天轮合茬孔的位置不合适，该天轮可暂不施工，待天轮转到适当的位置时再开始施工。9、每个轮子最后一对衬垫的安装，应根据绳槽实际需要的尺寸，对该衬垫进行切割加工后，将衬垫从合茬孔处装入并压紧，再紧固好合茬孔处螺丝和挡板即可。10、待4个天轮新衬垫安装完毕后，由现场施工负责人及安全负责人共同确认下天轮衬垫更换无误后，施工负责人方可下令施工结束，清理现场工具、旧衬垫，拆除施

6、工平台和防护栏。11、由施工负责人通知副井提升机空载慢速试车2钩，确认无误后，空载全速试车2钩，再重载试车2钩，确认试车确实安全可靠后，方可离开施工现场。七、施工安全措施：1、施工前查看当日天气预报，风速大于5米/秒或有雨雪天气，不得进行施工。2、换衬垫前，施工负责人必须检查参加施工人员所配戴的防护品是否齐全、完好、合格，包括：保安绳、保安带、安全帽、棉服、手套、防滑棉鞋等，并要提前配戴好，做好防冻防寒防滑措施。3、整个施工过程中，要在副井井口、井底10m范围内拉好警戒绳，并挂好“有人工作，严禁入内”警示牌，并安排专人进行警戒，防止闲杂人员进入。第6页共7页仅供参考[整理]4、

7、所有更换衬垫工作严禁在提升机运行中进行，且在换衬垫时，要先检查保安绳悬挂位置是否安全可靠，施工所站地点是否安全可靠，并且施工过程中要站稳站牢。施工完一个循环，工作人员必须全部撤出至安全地点后方可开动提升机，待停车闭锁后方可工作，更换衬垫时严禁司机动车。5、施工前认真清扫井口及井架平台杂物，防止杂物坠落伤人。所使用工具要用麻绳捆系结实，严防坠入井筒。施工现场如有冰、水应先清理干净并采取防滑措施。6、施工前仔细检查对讲机通讯装置并调试好，以便相互联系。7、进行登高作业、井筒作业或临近井筒作业时，