自动变速器原理与检修 谢计红 刘伟涛 25127-学习情境一自动变速器基本结构、工作原理与检修方法

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1、学习情境一自动变速器基本结构、工作原理与检修方法任务一　自动变速器概述任务二　液力变矩器的检修任务三　油泵结构、工作原理与检修任务四　齿轮变速器结构与工作任务一自动变速器概述一、任务分析二、相关知识（一）自动变速器的发展与应用1．自动变速器的发展•1914年，德国奔驰（Benz）汽车公司生产出第一台自动变速器，但只安装在达官贵人的车上，并没有商品化。•1926年，美国通用（GM）汽车公司第一次在别克轿车上将液力耦合器和机械变速器装在一起。•1939年，美国通用汽车公司首先在其生产的奥兹莫比尔（Oldsmobile）轿车上装用了液

2、力耦合器和行星齿轮机构组成的液力变速器，这是现代自动变速器的雏形。•1968年，法国雷诺（Renault）汽车公司第一次在自动变速器上使用电子元件。•20世纪70年代末电子控制技术开始应用于汽车变速器，1982年，日本丰田（Toyota）汽车公司生产出第一台由电脑控制的电控自动变速器，即丰田A140E自动变速器。•1983年，德国研制成功电子控制燃油喷射发动机和自动变速器共用的电子控制单元（ECU）。•1984年，美国第一台电子控制自动变速器THM440-T4由通用汽车公司推出。（1）多挡位•早期的自动变速器多为3挡，如日本AI

3、SIN公司给丰田汽车提供的A40自动变速器。•5挡电子控制自动变速器较早由德国的ZF公司生产，2002年宝马和ZF公司合作开发了6挡自动变速器，奔驰汽车公司在2003年8月以后的V8车型上使用了7挡自动变速器，（2）手动/自动一体化•自动变速器可以实现自动换挡，减少了驾驶员的疲劳，但部分驾驶员认为自动变速器车辆没有手动挡操纵的驾驶乐趣，因此20世纪90年代末开始在中高挡轿车上采用手动/自动一体化变速器，可兼顾自动挡的便利和手动挡的操纵乐趣，如大众奥迪A6、帕萨特1.8T的Tiptronic手动/自动一体化变速器，奥迪A6、A4的

4、Multitroni。（3）高智能、模糊逻辑控制•智能型的电子控制自动变速器可以在汽车行驶过程中，对汽车的运行参数进行控制，合理地选择换挡点，而且在换挡过程中对恶化的参数进行修正，如变速器内摩擦片的摩擦系数、自动变速器油的黏度、车辆的负荷变化等。•而且还能利用模糊控制（Fuzzy Control），使自动变速器的电子控制单元可以自我学习、模拟驾驶员的驾驶习惯。（4）无级变速•传统的自动变速器采用液力传动，因此传动效率低于机械变速器，且只能实现部分无级变速，因此液力自动变速器在经济性、动力性及行驶平顺性都稍有不足。2．国内自动变速

5、器的应用情况（二）自动变速器概述•一般人们所说的自动变速器都是指液力自动变速器，液力是指由液压油施力使执行元件动作，控制齿轮变速机构来完成变速，无论“电控”还是“液控”都叫液力自动变速器。•它是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的，在自动变速器里变矩器和齿轮式自动变速器为一个整体，即自动变速器。•新型汽车所装用的自动变速器绝大多数都是这种自动变速器。•它与传统的手动齿轮式变速器相比，不但结构和工作原理要复杂得多，而且使用方法也有很大的不同。1．基本组成•液力自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统

6、、冷却滤油装置等组成，如图1-1所示。图1-1自动变速器的基本组成1—行星齿轮组2—离合器和制动器3—液力变矩器（1）液力变矩器（2）齿轮变速机构（3）液压控制系统（4）电子控制系统（5）冷却滤油装置2．基本原理图1-2液控自动变速器的组成和原理示意图•图1-3所示为电控自动变速器的组成和原理图。图1-3电控自动变速器的组成和原理图（三）自动变速器的分类及特点1．自动变速器的分类（1）按变速方式分类•汽车自动变速器按变速方式的不同，自动变速器可分为有级变速器（见图1-4）和无级自动变速器（见图1-5）两种。图1-4有级变速器图1

7、-5无级自动变速器（2）按汽车驱动方式分类•自动变速器按照汽车驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器（见图1-6）和前驱动自动变速器（见图1-7）两种。•这两种自动变速器在结构和布置上有很大的不同。图1-6后驱动自动变速器图1-7前驱动自动变速器（3）按自动变速器前进挡的挡位数不同分类•按照自动变速器变速杆置于前进挡时的挡位数，自动变速器可以分为4个前进挡、5个前进挡、6个前进挡等。（4）按齿轮变速器的类型分类•自动变速器按齿轮变速器的类型不同，自动变速器可分为行星齿轮式和普通圆柱齿轮式两种。（5）按控制方式分类•自动

8、变速器按控制方式不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。2．自动变速器的优点（1）使发动机和传动系统等零部件的寿命得到提高（2）驾驶性能好（3）行驶性能好（4）安全性好（5）降低废气排放3．自动变速器的缺点①结构复杂，制造、维修成本高。