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时间:2019-07-31
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1、新能源汽车维修人才培养的调研报告2016年7月,我通过实地调研、电话访问和网络咨询等方法,对新能源汽车维修人才培养的背景和现状做了初步调研,并结合我校实际情况如何开展新能源汽车人才培养做了一些建议。一、新能源汽车维修人才培养的必要性随着经济社会的飞速发展,资源短缺、环境污染与经济可持续发展的矛盾日益突出,据《2015年中国机动车污染防治年报》显示,2014年,全国机动车保有量达到2.46亿辆,其中汽车占58.8%;全国机动车排放污染物4547.3万吨,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其排放的NO
2、x和PM超过90%,HC和CO超过80%。因此,大力发展和推广应用新能源汽车,推进绿色低碳发展,是强化创新驱动、加快转型升级的重要途径。为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。规划中明确到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当
3、前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。2016年5月12日《云南省电动汽车充电基础设施规划(2016—2020年)》(下称《规划》)已正式印发。根据《规划》,到2020年,云南将新建超过350座集中式充换电站,分散式充电桩16.3万个以上,以满足全省16万辆电动汽车的充电需求。根据国家《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,包括云南在内的14个省市区被列为示范推广地区,云南需满足16万辆电动汽车充电需
4、求,并将优先在公交、出租、环卫、物流、旅游等领域开展推广示范。根据各州市测算情况,并考虑逐步增快的年均递增率,预计今年昆明市电动汽车数量将达到0.57万辆,2020年达到5.71万辆。《规划》提出,“十三五”期间,云南还将依托高速公路服务区停车位,建设城际快充网络,并优选推进昆明—玉溪—景洪、昆明—大理—丽江、昆明—曲靖—贵阳3条高速公路。到2020年,云南规划在主要高速公路建成52座城际快充站。《规划》实施后,按照16万辆的目标计算,2016—2020年,全省可拉动电动汽车动力电池产值80亿元,电动汽
5、车产值240亿元。曲靖市委2016年7月6日发布的《中共曲靖市委、市人民政府关于着力推进重点产业发展的实施意见》(曲发【2016】21号),在重点任务中,明确指出“3以《中国制造2025》为统领,制定曲靖5年行动计划,以发展新能源汽车为重点,完善充电站规划建设,引进、嫁接新能源汽车龙头企业、逐步扩大汽车整车及零配件生产规模、增加车型品种,提高整车质量和水平、打造汽车制造产业集群”。根据文件精神,为曲靖市新能源汽车的制造和售后服务培养急需人才,推动曲靖产业调结构、促增长势在必行。新能源汽车行业的迅速发展也
6、将带来多方面的投资机会和人才需求。新能源汽车服务领域岗位人才需求必将同步加大。按照汽车保有量与维修人才需求量的比例关系,汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数平均比例约为26.1:1。以此推算2020年,新能源汽车保有量约为500万辆,新能源汽车的从业人员至少19万人。随新能源汽车保有量的持续扩大,特别是直接从事新能源汽车技术服务的人员将面临更大的技能人才缺口。二、新能源汽车维修人才培养的建设内容(一)建设路径1.明确人才培养模式(1)根据社会需求和毕业生任职岗位,确定专业人才培养目标。(2)依据人才培
7、养目标,进行人才能力需求分析,确定本专业应培养学生的职业能力和素质,即人才培养规格。(3)根据人才培养目标和培养规格,确定人才培养的方式,即专业教学实施方案。2.构建课程体系依托职教专家、新能源汽车行业专家、企业专家、课程专家研究企业人才能力需求、典型工作任务、工作岗位能力,结合新能源汽车技术发展路线,研讨并确定新能源汽修岗位需要掌握的知识和技能点,建立课程结构,形成课程标准,设计课程执行方案,合理分配新能源汽车相关课程和内燃机汽车相关课程的比重,构建符合企业用人需求并具有学校特色的课程体系。3.规划实
8、训中心根据人才培养技能要求和课程体系设置,结合上海等先进地区的已有经验,对实训中心进行理实一体化实训规划,配置满足教学需要的设备设施。实训中心规划方案经过多轮专家研讨,在满足理实一体化教学的基础上,还充分考虑学生职业素养培养和文化内涵建设,打造新能源专业特色氛围。4.加强师资培训3建立新能源汽车技术专业师资培训团队,举办新能源汽车技术培训班。通过新能源汽车技术基础培训、新能源汽车技术专题培训、专业建设提升培训三个阶段,使教师掌握新能源汽车关
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