300mm半导体工厂的AMHS系统

300mm半导体工厂的AMHS系统

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时间:2019-07-31

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1、300mm半导体工厂的AMHS系统在半导体制造技术高度发达的今天,300mm的半导体工厂已经成为全球半导体行业的主流。由于300mm半导体生产线的巨额投入,人们不得不尽可能的挖掘300mm工厂的生产效率,以期得到更大的晶圆产出。一个功能强大且性能稳定的AMHS系统在300mm工厂里扮演了一个非常重要的角色。AMHS系统不仅可以有效的利用宝贵的洁净室的生产空间,并且还可以提高生产设备的利用率,缩短在制品WIP的CycleTime,所以在很多的300mm的半导体工厂里,AMHS都被视为可以快速提升产能,增

2、加生产效率的尖兵利器。AMHS系统在300mm半导体工厂的应用特点和200mm晶圆相比,更大的晶圆尺寸使得单批Lot的晶圆重量变得更大,仅凭在200mm工厂Intrabay内的人工搬运已经远远无法满足300mm工厂的生产要求。因此,在300mm的半导体工厂里,生产方式的巨大变化也给AMHS系统提出了更高的要求。搬送方式的巨大进化首先,是AMHS搬送方式从200mm工厂的SEMIAuto方式到300mm工厂FullAuto方式的转变。如图1红色轨道所示:在200mm工厂所采用的SemiAuto生产方式中

3、的Wafer搬送,只包括中央区域Interbay的AMHS搬送。而Wafer到生产设备的部分需要人工搬送来完成。而在300mm工厂里,由于wafer自身重量的增加,导致人工搬送异常困难,故由AMHS系统取而代之直接将wafer搬送到生产设备,如图1中的蓝色轨道,这即是FullAuto的作业方式。这种方式极大减轻了生产一线操作人员的工作强度,同时又避免了因人为事故而造成的损失。更为重要的是,在工厂产能迅速提升的过程中,可以满足大规模搬送量的AMHS系统的巨大优势可以完全呈现。其次,是ToolToTool

4、直接搬送的全厂性应用。为了进一步的节省FOUP的搬送时间,300mm晶圆厂的AMHS系统必须支持ToolToTool的直接搬送。这种搬送模式可以使得FOUP不必经过存储设备Stocker的中转,而直接从上一站的加工设备搬送到下一站的加工设备。如图1所示:在没有ToolToTool直接搬送的工厂内,从ToolA到ToolB的搬送路径为ToolA→Stocker01—>Stocker02→ToolB。但是在具备ToolToTool直接搬送功能的工厂内,如图2所示,从ToolA到ToolB的搬送路径为Too

5、lA→ToolB。为了实现这种ToolToTool的搬送功能,在AMHS系统设计的时候,必须要考虑到Interbay和Intrabay的整合,工厂布局,搬送车辆和Stocker的选择等多种因素。 AMHS系统整体性能的要求稳定性:由于全厂都在大规模地应用AMHS系统进行Wafer的搬送,所以一旦AMHS系统发生故障将导致全厂性的生产设备因没有可供生产的Wafer而停止生产,进而严重影响正常的生产运营。考虑到在300mm半导体工厂内,AMHS系统的稳定性将直接关系到工厂的生产效率,工厂的管理者对于AMH

6、S系统稳定性也提出了极其苛刻的要求。高效性:与200mm半导体工厂的AMHS系统相比,300mm工厂的AMHS搬送量有了十倍以上的增长。在面对巨大搬送量的时候,如何确保全厂的搬送效率,在更短的时间内完成Wafer的搬送,对于AMHS系统而言是一个巨大的挑战。同时,AMHS系统搬送效率的高低,也将直接影响到生产设备的利用率,故在300mm半导体工厂的搬送时间都是以秒为单位进行计算,且每一秒钟的减少,都需要付出更多的精心设计才可实现。最大化的利用生产空间在300mm工厂的生产车间内,洁净室的空间是极其昂贵

7、的。而AMHS系统为了解决生产线上所有在制品WIP的存储保管问题,不得不占用大量的面积和空间。如何在满足存储和搬送要求的前提下,最大化的节省所占用的面积空间,是AMHS系统必须面对的一个难题。在200mm半导体工厂的AMHS系统中,为了尽可能的利用洁净室的面积,提高单位占地面积的Wafer存储量,比较经常采用的方式是提升Stocker中央区域的天花板高度,并采用更高的Stocker型号,这种方式一般可以增加20%~30%的wafer存储量。在300mm半导体工厂的AMHS系统中,比较常用的方式是使用U

8、TS(UnderTrackStorage),一种可以将Wafer存放在天花板下方空中的装置,由于UTS可以不占用洁净室的地面面积,有效地利用了洁净室的空中区域,所以这种解决方案在300mm半导体工厂里的应用非常广泛,如图3所示。AMHS系统的柔性设计在300mm半导体工厂内,搬送轨道遍布整个车间,构成了巨大且复杂的网络拓扑结构。虽然单个车辆个体或单一合分流的节点发生故障,对于轨道控制系统不会产生大的影响,但是这种单点故障若发生在交通繁忙的路段,或者较长时

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