主提升机检修安全技术措施

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1、仅供参考[整理]安全管理文书主提升机检修安全技术措施日期:__________________单位:__________________第1页共6页仅供参考[整理]主提升机检修安全技术措施为了保证主提升机的正常运行,利用月底停产时间,对主提升机进行全面检修,为保证主提升机检修期间的安全,预防事故发生,特制定以下安全措施:一、 检修准备工作:1、备齐各种常用和专用工具。2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房,摆放要整齐有序,如(液压油,清洗油和各种常用备件)等。3、除按计划备足所需材料外,还应准备计划中没有的,但可能用到的和常用备件,如(螺栓、螺母、垫片、纱

2、布、棉纱等)。4、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。二、检修标准1、制动系统的检修主要内容:液压站的清洗换油将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除,并做好线路标识,防止恢复时接错,用柴油清洗,最后用面团进行彻底清洗;对其各阀组进行彻底的清洗,检查,更换不合格的电磁阀、密封圈等,注入合格的液压油,并要进行过滤,控制线路及时恢复,最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同上。2、齿轮箱的检修1)、减速器箱体不得有裂纹或变形,如有轻微裂纹,允许焊补修复,但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补,如裂纹已贯通二轴孔时,必须更换。2)

3、减速器箱体接合面应平整严密,垫应平整无折皱,装配时应涂密封胶,不得漏油。第5页共6页仅供参考[整理]3)减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3,深度不得超过0.3-0.5mm。4)减速器箱体轴孔磨损后,在强度允许条件下,可扩孔镶套修复,但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。3、盘型闸检修拆下盘形制动闸,卸开缸体,检查缸体焊接部位有无开焊,清洗蝶型弹簧,更换不合格的蝶型弹簧,检查合格后重新安装,保证制动闸合格可靠。4、天轮的检修打开轴承端盖,清洗天轮轴承,观察轴承是否有磨损现象

4、;检查天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内外偏角都不得超过1°30′,内偏角应保证不咬绳,检查天轮的磨损程度,通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘,其高差不得小于钢丝绳直径的1.5倍;轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。配电装置的检修配电装置的检修严格按照停送电顺序进行操作,即停机、停电、验电笔验电、对导体放电、打地线、悬挂“有人工作、停止送电”工作牌。三、检修要求:1、检修确认各个元件的完好程度是否达到更换极限,如达到或接近更换极限的,必须立即更换。2、检查各管接头处是否漏油,如有应立即处理或更换。3、半年更换一次润滑油和液压油。4、检查绞车传动连接装置,对绞车各个部位

5、定期注油。第5页共6页仅供参考[整理]5、每天对钢丝绳进行检查一次,每半个月对钢丝绳加油一次。6、每天对绞车各种保护进行检查试验和维护保养。7、每一周对变频柜和配电柜进行全面除尘,并各线路连接部分进行紧固。8、每月对电动机进行检修并加油保养。9、每次检修对检修部位做好记录,检查时如果发现异常情况(要制定专项安全技术措施),由检修工立即通知队调度室和矿调度室,有机电队安排检修人员进行维修,并填写好维修记录并由验收人验收后方可。四、安全技术措施1、检修人员站在罐笼上工作时必须遵守下列规定;1)、必须佩戴安全带,安全带要系在牢固可靠地方。2)、检修时提升容器的速

6、度不得超过0.3-0.5m/s。3)、检修用信号必须安全可靠。4)、施工作业当中,必须有专职人员负责整个施工工程,同时必须有专职的安全员。5)、井口、井底必须有专人负责,严禁闲杂人员靠近,并有专人负责清理井口易燃物。2、高空作业安全规程 1)、作业人员必须熟悉掌握本工种专业技术及规程。2)、凡患有高血压、低血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。3)、距地面2m以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。第5页共6页仅供参考[整理]4)、防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准

7、穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。5)、登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。6)、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、等)必须安全可靠,严禁冒险作业。7)、高空作业区地面要划出禁区,并拉临时警戒线。8)、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,

8、上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。9)、严禁上下同时垂直作业、

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