长输油气管道的建设与安全

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1、仅供参考[整理]安全管理文书长输油气管道的建设与安全日期：__________________单位：__________________第1页共6页仅供参考[整理]长输油气管道的建设与安全现阶段，我国油气管道正处在大规模建设时期，方兴未艾。继兰成渝成品油管道、西气东输天然气管道等相继建成投产后，现又有西气东输二线、中缅原油管道等项目正在建设中。不久的将来，我国的输油气管道会交织成网，从而带动我国经济的进一步发展。如何保证如此大规模的油气管网安全提到了议事日程上。建设工程本身安全可靠是安全运行的根基，保证建设

2、工程的安全可靠成为关键的环节。长输管道要穿越各种地质状况不同的地段，因地质灾害造成的油气管道断裂事故时有发生。本文就如何尽量确保油气管道的安全可靠进行探讨。1优选线路地质条件的好坏与管道安全密切相关，必须十分重视线路路由的选择工作。管道建设之初，必须投入精干的技术力量进行选线工作。首先利用航空影像、航天遥感图片进行初步比选，制定几个方案，到现场重点踏勘，调查落实。经过认真比选，找到相对安全、适宜管道敷设的较佳位置，避开危险地段。设计工作要做细、做实，一切方案都要以实际的基础资料为依据。2山区管道建设的新思路

3、在山区进行管道建设时，翻山越岭不可避免。对于低矮山区且地质条件稳定时，管道直上山坡或横越山坡是允许的。当山体陡峭且地质灾害频发时，管道就不宜直上直下山坡。切忌顺等高线横过山坡，否则，一旦发生滑坡、泥石流等灾害时，管道被冲断的可能性相当大。第5页共6页仅供参考[整理]近些年，某些大型项目如兰成渝输油管道在通过山区时，采用管道设计新思路——隧道方式。采用隧道方式的优点是：可以避开极为复杂的高陡边坡、地质灾害地段；可以缩短线路的长度，降低造价；管道落差减小，可降低泵站的扬程，管道压力相应降低，从而减小管道壁厚，节

4、约管材；减少地面土石层和植被的破坏，有利于环境和水土保持。对于管道穿越山区河流，由于河流基底多为岩石，根据实际情况，可采用两种方式：当河床两岸陡峭时，可采用悬索跨越或管桥等方式过河；当河流两岸地形比较宽阔时，可采用大开挖方式穿越。在采用大开挖方式时，应将管道埋到最大冲刷深度以下或埋入基岩中，防止管道被冲出或冲断。3采用定向钻方式穿越江河湖海定向钻是20世纪80年代引进的非开挖穿越技术，具有安全(确保管道埋深)、工期短、造价相对较低、有利于环境保护、节约工程材料和应用范围广等优点，正在被越来越多的施工单位重视

5、和采用。在实践中，该技术也在不断发展，在穿越长度、岩石层硬度、卵石层厚度等方面均有所突破。在穿越长度方面，杭甬天然气管道工程在穿越钱塘江时，水平定向钻穿越长度达到了2454m。在穿越岩层硬度方面，10年前，采用定向钻穿越河床地层局限于细颗粒地层。随着各项先进技术的不断引入，现在完全可以在岩石地层中进行定向钻。2005年，长吉线穿越松花江，在抗压强度达到100MPa的花岗岩中采用定向钻取得成功。在穿越卵石层方面，以往在卵石层中如何运用定向钻一直是个难题，主要是由于卵石颗粒大，泥浆难以将其携带出来，而且卵石层容

6、易坍塌，常卡住钻杆。随着技术的进步，近年来，在钻进卵石层方面又取得重大突破。一般卵石层的厚度不超过15m就可以采用定向钻。在2005年，长吉输油管道在松花江穿越卵石层的定向钻作业就取得了成功。第5页共6页仅供参考[整理]长输油气管道通过江河湖海时，从安全的角度考虑，不宜采用跨越的方式，宜采用穿越方式。常用的穿越手段有大开挖、定向钻和盾构。定向钻I司大开挖相比，在安全、环保方面有明显优势，以往采用大开挖穿越河流，大都达不到设计深度，洪水期常有将管道冲出甚至冲断的可能。定向钻同盾构相比，在工期、造价两方面有显著

7、优势。因此，今后新建管道穿越江河湖海时，宜首选定向钻方式。4黄土地区管道设计与施工在我国有近100×104km2的黄土地区，建设长输管道，不可避免地要通过黄土地区。黄土具有湿陷性，常给工程建设带来危害。近年来，已有一些项目(如陕京管道工程、西气东输管道工程靖边一临汾段)在通过黄土地段取得了显著成效，给以后新建项目提供了很好的借鉴经验。在黄土地区的设计、施工中，应采取以下重要措施：①尽量避免管道平行黄土梁和在黄土斜坡上敷设，这是由于黄土在雨季被水侵蚀后极易流失，管道上覆土层流失后即裸露、悬空，洪水易将管道冲断

8、。   ②在管道穿越黄土冲沟时，坚持深埋，尽可能将管道埋入基岩中，如基岩很深，则应对管道采取灰土加固措施。③要尽可能维持管道附近地貌原形，保持植被，减小原状土扰动破坏，对陡坎、陡坡地段管沟回填的松散土体采取可靠的加固措施，采用植被快速恢复技术，防止水土流失。④对于管道附近汇集的流水，因地制宜，采取堵、排、疏、导等方法，将流水引开，使其远离管道。5狠抓施工质量好的设计方案需要施工来落实，否则只是纸上谈兵。因此，必须